Model 3用车
23.19-33.59万
我的3已经17万了，进口长续航四驱，满电表显445km，这是啥水平？
实际续航还真就剩300左右了
我车是 20 年 7 月买的，刚买来表显 520-530 之间，具体我记不得了，现在跑了接近 11 万公里，充满表显 495，我开车比较快，正常驾驶的人，表显应该在 500 以上。现在夏天 120ap 高速 400+，冬天 300 不到，正常跑跑市区估计也就 400 上下
到处都想去
22万都来了，高速四百五左右，放心开就是
蓝牌s韭菜，现在320
就算打个对折日常上下班代步还是可以的
特斯拉第一批都是土豪，启辰周围有两个买了家用的，差不多8年多了，都换了电池了，其中一个第二块电池也不行了，已经卖掉了
长续航，五年，八万五千多公里，续航表显还剩460
两年充满电400整续航
电车只看日历寿命，不看里程寿命的，时间才是真正电池杀手
人家两年十七万和我两年四万公里的表显差不多
16.58-25.98万
24.99-35.49万
35.39-41.39万
14.98-24.98万
21.59-29.99万
20.99-29.99万
，如果低于300公里，说实话还不如油车
，如果低于300公里，说实话还不如油车
我的3已经17万了，进口长续航四驱，满电表显445km，这是啥水平？
实际续航还真就剩300左右了
我车是 20 年 7 月买的，刚买来表显 520-530 之间，具体我记不得了，现在跑了接近 11 万公里，充满表显 495，我开车比较快，正常驾驶的人，表显应该在 500 以上。现在夏天 120ap 高速 400+，冬天 300 不到，正常跑跑市区估计也就 400 上下
到处都想去
22万都来了，高速四百五左右，放心开就是
蓝牌s韭菜，现在320
就算打个对折日常上下班代步还是可以的
特斯拉第一批都是土豪，启辰周围有两个买了家用的，差不多8年多了，都换了电池了，其中一个第二块电池也不行了，已经卖掉了
长续航，五年，八万五千多公里，续航表显还剩460
两年充满电400整续航
电车只看日历寿命，不看里程寿命的，时间才是真正电池杀手
人家两年十七万和我两年四万公里的表显差不多