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ES260好还是ES300h好,我感觉260是at变速箱会比ecvt耐用,300h多了一个电机,增加了对一个部件坏的几率,如果是你们怎么选?最好可以说一下理由

雷克萨斯ES变速箱

2024-07-10

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回答 · 59

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水若冰若水 2024-07-12

兄弟,你想说的是cvt容易坏吧

cc_opium 2024-07-11

at零件比ecvt复杂太多了,完全不是一个级别的。at内部那些电磁阀就不可能比电机可靠。

bomb313 2024-07-11

这是不懂车的,eCVT和CVT完全不是一回事,一点关系都没有,如果说耐用性eCVT是最好的因为它压根就不算是个变速箱,它就是一套齿轮组

xixialalei 2024-07-11

ecvt就是个简单齿轮组,想坏也太难了

daguo7631 2024-07-11

市区多买300

xiaoyudianboy 2024-07-11

ecvt零件比at少得多

qingshunyiqi 2024-07-11

ecvt变速箱不会坏,就四五个啮合齿轮没办法坏,类似手动变速箱,比at可靠,会坏的是电池,家用车里程数不高,要看电池的日历寿命,我的第一块电池第七年坏了免费更换一块,当然了我是老款混动,新款不知道改进有多大。

cuironghuan 回复 test09392 2024-07-14

六年是免费保养吧

qingshunyiqi 回复 test09392 2024-07-14

雷克萨斯也是吗?我不清楚哦,之前听说过混动凯美瑞电池终身质保,可能是某些4s店自己保的

闲舞霓裳 2024-07-11

260和300差价不大,肯定300了,要说性价比还是200

落英子214 回复 浮云如流水 2024-07-13

凯美瑞太丑了,标也不行

antinomia 回复 浮云如流水 2024-07-13

那是你觉得 大众跟保时捷还还换壳呢

bbcvbxzxvxcv 2024-07-10

300h现在买基本能谈到十年保修,怕个啥

caiwenchuan1 2024-07-12

都是电池10年,整车6年。日本本土锂电池可能不一样吧,亚洲除了日本都是镍氢电池

持股双赢 回复 bbcvbxzxvxcv 2024-07-12

新款锂电池,好像是从10年变8年了

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