阿特兹
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每个车都不完美，有自己的小毛病。当你选到一个各个地方都完美的车，价格又上去了。但是阿特兹的毛病都是在显而易见的地方。只要能接受就放心买。没问题。我自己养过cc，凯美瑞，阿特兹，目前开的是雅阁。但是我最怀念的还是阿特兹。
老马自达车主 换车本来还想换阿特兹的 最终促使我放弃阿特兹的就是碰撞测试里扑街了 我不质疑马自达的用料 但毕竟是老的车身架构了 产品生命末期了
提了两个月了两千多公里了挺好的，异响暂时还没遇见，喜欢了七八年了终于买了，其实车子就像你爱一个人一样，你爱她，你会接受她的缺点，享受她的优点
我的第一辆车也是逸动，第二辆阿特兹
18款10万公里，没异响，后视镜电动折叠换过一套，刹车盘换过一套，其他没毛病
21款尊崇是真香
对，性价比最高
除了没那么保值以外，其他都不错。2.0油耗7.9，纯市区。
我4万公里 7.3
也没特殊要求，就平时那样开。因为疫情，我们都不能外出，所以这个油耗一定纯市区的
爽就一个字
买
网上说的都是真的，因为我就是20款2.5运动版车主，中控屏幕异响，空调下方的sos 按钮旁边的喇叭有电流声，B柱有时哒哒哒响，除了异响这个车不错，动力强劲，油耗不高，跑高速稳，隔音也不错，就是冷启动发动机噪音大，转速降下来就好了
每个车都不完美，有自己的小毛病。当你选到一个各个地方都完美的车，价格又上去了。但是阿特兹的毛病都是在显而易见的地方。只要能接受就放心买。没问题。我自己养过cc，凯美瑞，阿特兹，目前开的是雅阁。但是我最怀念的还是阿特兹。
老马自达车主 换车本来还想换阿特兹的 最终促使我放弃阿特兹的就是碰撞测试里扑街了 我不质疑马自达的用料 但毕竟是老的车身架构了 产品生命末期了
提了两个月了两千多公里了挺好的，异响暂时还没遇见，喜欢了七八年了终于买了，其实车子就像你爱一个人一样，你爱她，你会接受她的缺点，享受她的优点
我的第一辆车也是逸动，第二辆阿特兹
18款10万公里，没异响，后视镜电动折叠换过一套，刹车盘换过一套，其他没毛病
21款尊崇是真香
对，性价比最高
除了没那么保值以外，其他都不错。2.0油耗7.9，纯市区。
我4万公里 7.3
也没特殊要求，就平时那样开。因为疫情，我们都不能外出，所以这个油耗一定纯市区的
爽就一个字
买
网上说的都是真的，因为我就是20款2.5运动版车主，中控屏幕异响，空调下方的sos 按钮旁边的喇叭有电流声，B柱有时哒哒哒响，除了异响这个车不错，动力强劲，油耗不高，跑高速稳，隔音也不错，就是冷启动发动机噪音大，转速降下来就好了