一个破三缸奇骏,各个媒体天天不间断宣传三屏联动,发布了才知道只有顶配那一款有,裸车价26.29万,落地近30万,宣传的那么好,配置那么高,几个人会买那一款?一个破三缸!日产真自信!!各种媒体天天吹上天!给各个媒体宣传的钱,让车主买单!入门裸车价18.19万,落地20万,连个显示屏天窗都没有,那配置还不如买个拖拉机!
真是比丰田、本田自信,同配置,搭配三缸落地还要贵1.5万!
日产垃圾CVT,发动机300NM,变速箱最大承受330NM,富裕量真够充足的,肯定又是一款垃圾CVT!
奇骏价格配置变速箱发动机裸车价加速天窗
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奇骏
17.99-26.29万
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放心,还是有很多日产吹会买的,外国的月亮都比较圆
重点是太多人买车顾面子,还有什么所谓的保值,你比别人多花三四万买车,卖的时候也就多三四万封顶也就五万左右,保值上差异其实没有想象的那么大,再来后期的养护费用也比在那里纠结国产车耗油什么的要来的多
是的,省油可靠,国产在变强
没办法啊,日产也开始靠营销了。失去了vq的光环,捷特科也没啥料了
哪有老本可吃啊,vq已经被淘汰,现在靠蹭别人的
真没啥技术,混动不行,CVT不行,发动机吃老本。
瞎说什么大实话
楼主虽然口吐芬芳,但似乎无可反驳,还挺有道理的
不标这么高,后期哪有空间降价,哪有大家口中的日产优惠大
可惜了第一波韭菜
18万起步三缸,如果是我我还不如买奇瑞星途买星越L也行啊
起步也不能配置太差,都20万落地了,就一个毛坯车。
新奇骏就是个笑话,笑笑就好了。
人家买一辆,十辆的利润,坑一个是一个
坑一个十台利润
现在的不管是丰田 本田 日产 大众……等等已经不是当年老一辈那个时代的质量了,卖得死贵,你卖得贵就贵点吧,至少把质量做好吧?!!各种减配,看得见的地方看不见的地方都减,甚至有些保命的配置也给你减掉!现在的合资车呀!也就只剩下哪一点所谓的(质量)咯!还有部分人所谓的面子!懂的人自然懂!!!!
确实自信了点