请问各位特斯拉车主，你们减速的时候是直接脚离开了油门，还是油门踩的力度变小。
楼主开比亚迪的，减速直接松油门，如果还是需要降速，会去踩刹车。
比亚迪的回电速度楼主觉得很爽，很喜欢，开油车，没这个回电减速都不习惯了。但是特斯拉的这个减速，太严重了，觉得自己会适应不了。
各位有意见不，计划比亚迪和特斯拉里选了。
2022-08-29
赞
回答 · 18
-
-
写下您的评论
选比亚迪
我城市开车基本都是踩一下，然后直接送开滑行，如果车速下来了需要踩油门，再踩一脚，不跑高速，怎么可能一直踩着呢
你那是油车
特斯拉的动能回收降速根据你送电门的程度来定，正常慢慢送就能缓慢挺稳，当然如果速度较快，需要快速降速的话还是需要直接送电门或者踩刹车的
减速力度和松电门力度成正比，全松之后只剩惯性，再不济还有个刹车踏板，但是大部分时间还是只放电门上面，所以难免有人应急情况蹬脚又把电门踩下去
除非急刹，脚会一直在电门上。
没感觉
那样一直贴着会累吗
速度一向由电门控制，几乎没有在踩刹车.
停止模式可以设置成缓行，比较接近燃油车的驾驶习惯
变小