科鲁泽1.5L20款高配,没想到变速箱有问题,郁闷!
第一台车,之前不了解车!买了科鲁泽,在换挡的时候,一档二档,总有一种往前窜一窜的感觉,很多人说是换挡的顿挫感,很正常,4s店鼓捣一天时间,检查了一大圈,也这么说,说等等看软件升级,能不能解决问题!这次去保养,说是有新的软件了,就升级了,结果还是一样。4s店没办法了,要跟厂家联系,让我先回,今天告诉我,厂家说要检查变速箱进行维修,费用厂家承担,叫我同意,听到这个消息,郁闷了!!
怎么办呢?修肯定要修,问题总要解决吧?可后续的问题是,买个新车变速箱有问题,
科鲁泽变速箱
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科鲁泽
9.49-10.89万
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看到大家都有这个问题我就放心了
8万多的车,贬值能贬到哪去
换挡逻辑有问题,软件设计问题。
新车多少都有顿挫的。而且都免费给你检查维修了,试着要一两次保养吧
不论是奔驰宝马,自动变速箱都出过问题。自动变速箱维修保养就是比手动麻烦,毕竟人家复杂程度就不一样,想土安心,买自吸加手动,妥妥跑几十万公里。维修还便宜。
你好,请问科鲁泽1.5L高配和低配差在哪?320自动悦享版是低配还是高配,2020不带天窗款
可以啊,很划算了
你好,麻烦帮忙看看是否合理,2020悦享版不带天窗那款
新车这样的话心里肯定不舒服,可以问4s店要点补偿,比如保养啥的,
不存在呢,是你运气不好!
买车之前看一下AT变速箱和别的变速箱的区别,at6挡有顿挫,到了7、9、10就基本没了,顿挫感需要你慢慢品车,熟悉驾驶体验,我也是1.5畅悦 ,用了5700公里,4毛钱一公里,感觉还可以吧,这空间算是同级别比较舒服的了
你多少公里去做保养的
这车低速都这样吧,有时市区通勤堵车踩下油门马上又松开油门就会出现这种情况,速度起来了就没问题了,通用第3代6AT除了不灵光,质量还是可以的