首先，你看看双电机四驱SUV，有哪个公司的是少于30万？连油改电卖不出去的比亚迪唐EV的四驱双电机版都超过30万了。

不用担心 这些问题必然发生

坐等降价

19年都要倒闭了，也没见明着降价

短期内不会降，ES6/EC6已经经历多次友商价格配置等压力，同时持续NIO Power宣转来加持核心竞争力，当然目前来讲确定无车能及的换电便利性，仍坚持主品牌形象，会出子品牌来占据30万内的细分市场，所以结论起码今年内不会降并不会过快迭代外观，但会多送积分等措施营销。

工艺看得见的地方都还不错的，至于价格还是负担起来比较累，电池续航也不是特别理想，至少不希望变成海底捞火锅好吃，是因为它的服务比较好？

不好说，如果担心降价或改款就等等，如果不担心那啥时候来都无所谓，这是谁也给不了准信～哈

我曾经差点成为蔚来车主 当时model3 30万 选配弄完33万也差不多 但是后来直接降3万我就买了特斯拉 蔚来价格真的虚高 一年多两年了 一分不降？连bba都随着时间车价会降 蔚来产量上来了为什么没有优惠 至于车主服务？我买车是工具 我真不希望什么车主服务巴拉巴拉的

这个很难说，蔚来的价格绝对是虚高的，而且产品也不是完美，新能源车建议再缓5年再买吧，现在你手要是有36万，买个好点的汽油车吧。