奇骏epower开了2000公里,有没有人注意过,空调在长时间启动后,车身电量不是特别足的情况下,停车等红灯的时候,发动机抖动厉害,响声也特别厉害,声音跟拖拉机似的,手放在扶手箱都感觉跟着抖,已经提车的小伙伴可以试一下我说的这种状态,关了空调就不抖了。看看是不是通病,我前几天看论坛有人说开了就好抖动厉害响的厉害,估计也就是我说的这种状态下产生的。
奇骏发动机空调车身
-
-
奇骏
17.99-26.29万
获取底价
猜你喜欢
-
本田CR-V
18.59-26.39万
获取底价
-
RAV4荣放
16.98-26.38万
获取底价
-
逍客
12.59-17.49万
获取底价
-
威兰达
17.38-26.48万
获取底价
-
探陆
23.98-30.18万
获取底价
我的天籁等红绿灯也稍微振点
这个声音持续多长时间啊
真是车主,实事求是的说话而已
查查空调系统,包括压缩机,空调管,蒸发箱。我的理解,压缩机的抖动,通过空调管或者其他介质,传入车内,或者与某部件产生共振了。这是汽油车的思路,混动不确定。
我以前那破踏板等红灯踩刹车,反光镜特别抖
在4S店加装精品套装后,车开出4S店时遇到过,不但抖动有感觉,而且还有比较明显的嗡嗡声,立马回店反映。店里交车时曾特别说过有时车辆开空调启动会有短时嗡嗡声与抖动,是正常现象,4S店人员当时在车旁看了情况,说就是这情况,一会儿就好。果然不到一分钟就正常了。后面没有发生了过同类情况。估计在加装精品时车长期开门,加上本人特地请人讲解行车记录仪时驱动电池将近用完,启动后增程器全力充电,才会出现这情况。
高压缩比状态下发动机抖动和声音都会提高,去看看马自达压燃发动机也是这样的。
豪华版,到手落地20.3W
三缸通病吗
高压缩比状态下发动机抖动和声音都会提高,去看看马自达压燃发动机也是这样的。
对的,物理通病。没法治
不知道你是否开过荣耀奇骏,四缸在等红绿灯,挂着D档时,踩着刹车,也会有明显的振动传进驾驶室,方向盘都能有明显的震感,这是我的感受,我在试驾奇骏epower时,明显的就没有了这份震感。你说的可能存在,但我认为本身在没有震感时突然的有震动肯定会更加突兀。
磨合一段时间就好
应该是电池不够,启动发动机的那一下……没你说的那么夸张,我倒是觉得驻车多时候发动机停的那一下,倒是会晃一下……这个能理解,惯性带来的问题
抖动,我天籁驻车开空调有时候也会抖动
那就去4儿子,让他们看一下,持续抖动不正常。
那难道是空调的启动带来的震动吗?
看描述这个和几缸没关系。以前老的带自动启停汽车,电池电量不够,开着空调,停车等待再启动时,瞬间就会有很大的晃动。应该是电量不足以带动发动机进入最佳转数区间。
空调一直开着,发动机启动补电那一刹那,有那么一秒钟左右,真的抖!这应该是三缸的通病!