月底权益马上退坡了，传闻100度电池有可能会降价，现在纠结是多花3w买75度权益，还是继续等待100度降价！请教各位新6车主，75度电池跑高速会有里程焦虑吗？是不是75度电的最好考虑有换电权益的，通过换电来消除里程焦虑！本人用车环境，基本为室内交通，只过年过节省内往返400公里回下老家！请大神们根据用车经验，为小白指点下迷津！谢谢
2023-10-09
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100°电池包随时都能换，你现在选 75 度，提车第二天想要 100°了也能给你换， 跟 3 万权益包根本就是两回事
买
现在不是有每日升级 过年几天就升级下100度电就好了
50一天租金不香？硬要买下来？不是特别能理解
还是100度值得，趋势
随车买权益，车价贵3万，保险是不是也要贵一点
不要升，回家只要按日租下电池，一天50
这有什么好纠结的，3万的权益是装充电桩每月4次免费换电，不装充电桩每月6次换电，取决于你开的公里数多不多，6次，你按掐头去尾圈每次300公里，一个月1800公里。如果你不买权益，偶尔自费换电也不是很贵啊，度数单价加30元服务费
作为3年的蔚来车主我帮你算一下，如果你没有免费换电权益，平时你必定是家里装家充（家充装不了的除外），75度电池家充一次30元不到，一个月6次也就180，相当于你免费6次换电，你只省了180元。你想想一个月180元，你要10几年才能把3万的万本钱赚回来，而且家充绝对比换电方便，回家把充电抢一插就行了，第二天起床满电复活。换电在高速上确实香，我从南京到武汉 到成都 到西安 到厦门一路换电，和汽油车一样的方便，蔚来是目前唯一可以跑长途的纯电车，但是绝大多数人都是偶尔跑高速。
买个车真累