你们的车自动启停好用吗?我这个自从到了冬天自动启停就失灵了,其余的还好,仪表没有故障码,就显示白色的,O里面有个A然后一个斜线,标准模式下启停打开踩刹车不好用
锐际故障失灵刹车自动启停
-
-
锐际
16.98-21.98万
获取底价
猜你喜欢
-
RAV4荣放
16.98-26.38万
获取底价
-
蒙迪欧
14.98-22.98万
获取底价
-
马自达CX-5
12.58-19.78万
获取底价
-
昂科威
19.69-29.59万
获取底价
-
领克01
15.58-19.68万
获取底价
-
探岳
20.49-25.99万
获取底价
新车启动启停一次没用,买了就安装了启停屏蔽线
这东西就是个鸡肋,上车还是关掉吧
用不用和能不能用是两码事
上车就关闭,从来不用,本来这车带馨风系统电池就容易亏电,再用上启停对电池更不友好了。
电瓶亏电特别是冬季,跟车质量没关系。你要想它好用,把行车记录仪设置成开车的时候启动停车关闭。这样电瓶基本就不怎么亏电了。
气温太低启停是不启动的,如果启动,由于外界气温太低,机油的温度会很快降低,你的车等于是白热了。和质量没有关系,冬季整体来说启停工作的情况就是要少于春秋季。我这里重庆,冬天早上8度左右,出地库第一个红绿灯是可以工作的。另外如果你开了前风挡除雾,启停也不会工作。
测下电瓶电压,低了启停也失效,尤其不怎么跑高速和长途的车,电瓶多少都会亏电。
去仪表启停界面看看是什么原因不工作再说。
我在深圳,20多度自动启停也不工作了
质量还是不行
建议不要用,经常不关的话电瓶寿命直接减半
失灵的话是因为电瓶电没充满,等会充满了又恢复正常了,气温太低估计难恢复几次
不要瞎建议,自动启停在城市堵车很好用,不然人家设计干嘛,你关了电瓶就可以少换还是省电量
电瓶亏电也可能失灵
我也是跟你同一个情况,进入冬天就一天自动启停正常过,其它时间都不工作,反正平时也是上车就关了它,随它去了
电瓶和车没关系的