就算减配也能比RAV4好卖？谈自由光优缺点

   就在两年前，Jeep自由光还是以进口车身份引入，以奥迪Q3等豪华SUV为竞争对手，因为反响不错，在去年年末Jeep自由光国产版也终于到来。大半年过去了，在一片质疑声中国产自由光居然变成了爆款，到底它有什么能耐呢？

   综合点评：自由光其实本来就是以本田CRV、丰田RAV4为对手的紧凑级SUV，只不过前期自由光以进口身份引入，价格下不来所以就干脆以奥迪Q5为对手了，不过这歪打正着反而让Jeep无形中变得更高级，所以国产自由光也敢以比较“高级”的途观为竞争对手，最后定了20.98-31.58万这个偏高的价格。

   国产自由光虽然价格和途观看齐，但是车型却是罕有地原汁原味，轴距没有加长，只在配置上有所增减，改进了隔音和变速箱等进口版上的明显缺点。四驱系统则“偷偷”地简化了，估计是考虑到国人的越野需求强度并不高而且自由光本来定位就是城市SUV，可以不用在意这些细节。发动机方面，自由光配备的2.4及2.0自然吸气发动机也是短板，用户普遍反馈动力只是仅仅够用。

   竞争对手方面，大众途观、本田CRV、丰田RAV4、别克昂科威都是自由光的竞争对手。因为没有加长的缘故，自由光在空间上表现会略逊色于对手们。并且价格也是偏高，但是就在一片不看好的声音下，国产自由光销量却是节节攀升，看来前期打下的“高级越野”品牌形象基础帮上大忙了！销量接近万辆级别，已经把RAV4打败，作为一款小众型SUV，国产自由光能达到这个成绩可以说非常成功。