车主之家 罗志锋 2010-04-29 16:44
五一就要来啦,阳光明媚的季节,正是外出踏青的好时节。不过,当背包上肩、地图在手的那一刻,也许您已经预感到路途的劳顿,甚至将抵消一路风景带来的乐趣。此情此景下,如果有一辆操控便捷、空间宽适的爱车陪您出行,旅途将变得自在随心。针对两厢车日益受到年轻消费者青睐的趋势,笔者特别挑选了市场上最卖座的三款两厢车型,为您进行详细的解析。
比亚迪F3R金钻版,时尚又实用
比亚迪F3R金钻版
比亚迪F3R是一款都市时尚大两厢车型,秉承“宽适·动悦”的设计理念,主要的消费群体是都市白领家庭,这样一群人对时尚和享乐均有比较高的要求,同时也具备绝不含糊的消费理性,因此时尚大气又价格经济的比亚迪F3R对他们有着很强的吸引力。
比亚迪F3R中控台
虽说是两厢车,但F3R拥有长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身,傲人的2600mm轴距,充分提升了车内空间。宽大的驾驶舱带来舒适的驾乘感受,即使驾车远游也不会感到疲惫;宽裕的后排腿部空间可使人充分放松,是旅途中短暂休息的好地方;360L超大容量后备箱可以容纳更多的行李,出游再也不用犯愁。在动力性能方面,F3R金钻版素有“强劲动力,高效省油”的美名,可以经受各种路况的考验。
比亚迪F3R发动机
此外,F3R金钻版配有双模式自动天窗,观景兜风两相宜。F3R金钻版拥有纽西蓝、加州红、天山白等多款时尚色系,驾驶F3R于风景秀丽的山水间,亦是一道美丽的风景。
编辑点评:
比亚迪F3R与其冠军胞兄F3相比不仅有家庭用车的实用性,外观更时尚新颖,加上5.09——7.59万的高性价比,对购车者吸引力巨大。
日产骊威,空间能手
日产骊威
东风日产骊威骊威是东风日产在平台共享的基础上,针对中国市场推出的一款经济型两厢车。新骊威可以说一改老款汽车外观平庸的特点,更加融合了许多时尚活泼元素。前脸设计更加趋于家族传统的面孔,犀利的前大灯让这款车充满活力也更加漂亮,酷似“翅膀”的格栅设计十分动感。车身线条硬朗、动感,从大灯贯穿到车尾的上挑的腰线使侧面造型充满了活力。尾部设计与老款车型区别并不明显,极具立体感的大面积一体式尾灯不仅是目前掀背车型的潮流,而且在夜间的辨识度也非常的高。
日产骊威中控台
骊威经历过曾经的低迷期后,如今已成长为中级两厢车的代表性产品,它在空间上的表现更受到广泛认可,长4178mm、宽1690mm、高1565mm,轴距2600mm,后备箱容量高达383L,车内也拥有宽敞的乘坐空间和驾驶空间。骊威的外观硬朗饱满,正贴合年轻人的活力与个性需求。
日产骊威发动机
在主动安全方面,骊威装备了ABS和EBD的同时,还标配了BA辅助刹车制动系统。另外,为了加强车身的安全性,骊威在车顶上多增加了一根横梁,对于安全性的考虑更为周到。骊威的区域组合车身通过可溃区域吸收碰撞时的能量,同时高强度的驾驶舱和前双气囊缓和对成员的冲击。
编辑点评:
正如骊威名字的由来,LIVINA=LIVING(居家)+ACTIVE(活动),即它是一个兼顾家居生活与自驾出行的多面手。与F3R金钻版和Polo相比,骊威的深色内饰带有商务气息,多了点小型MPV的味道,选择骊威出行是个不错的选择。
Polo劲情,换代在即
Polo沿承德系车可靠的制造工艺和操控性能,备受消费者追捧,而近期有消息传出Polo计划在下半年换代,目前现车比较紧张。
Polo劲情
大众POLO 从POLO问世起,该车便以纯正的德国血统自居。外观上POLO继承了大众一贯的稳重风格,整车造型协调又不失风格。端正的前脸继承了这一代大众车型基因,U型格栅与水滴状前灯的设计元素非常时尚。“VW”的圆形Logo镶嵌在传统的横条状进气格栅中间符合传统的造型理念。侧面的线条比较平直,无论是车顶还是腰线,都力求平稳的过度,使得POLO显得更加硬朗。尾部与车头呼应,总体感觉更沉稳硬朗。
Polo劲情中控台
虽然外型上已经出现了不可避免的审美疲劳,但是POLO的安全性一直是被消费者津乐道的。POLO号称是小钢炮,高强度的钢板以及激光焊接的车身都为POLO提供了良好的被动安全性。光滑平整没有密封条的车顶在美观度上大大提升,使得车厢的密封性大大改善,也在同级别的车型里成为了标杆。
Polo劲情发动机
外界对Polo劲情的评价为“沉稳低调”,主要是指Polo沉稳的驾驶感受以及延续经典的外观设计。Polo劲情的功夫体现在了操控安全性和强化配置方面,它采用了德国大众新一代ABS,加上EBD、BC(弯制动控制)、R(动机阻滞力矩控制)四项相技术的结合,提高了操控安全性,而劲情的强动力和油耗表现也受到好评。
编辑点评:
就五一外出旅游而论,笔者认为,POLO这款经典车型在空间方面就表现平平,长3916mm、宽1650mm、高1465mm,轴距2460mm,而后备箱仅有250L,与F3R金钻版和骊威相比,稍有逊色。当然优劣不一,各有所长,具体还得看您取舍。(文 车主之家 罗志锋)
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