深港澳车展上演车型导购之5万元以下篇

车主之家罗志锋 2010-06-10 11:58

五万元以下价格的车型，虽然在外观、空间、动力上与其他级别车型无法相提并论，但毕竟其低廉的价格圆了许多人的有车梦，也让许多上班族脱离了挤车的苦海。前两篇文章，我们为网友搜罗了本次深圳车展上将亮相的30万、20万、十万等不同级别车型，今日笔者就为网友们推荐8款车展上5万元以下车型，希望通过此文，也能圆您的有车梦。

　　车型名称：新奥拓

　　生产厂商：长安铃木

　　车身价：4.49—5.89万

　　包牌价：5.28—6.78万

　　优惠：千元礼包

　　展馆位置：1号展馆—10

　　优点：外观时尚，颜色可爱，还有着家喻户晓的口碑垫底，

　　缺点：与老款价格相比，价格似乎不止偏高了一些

走着可爱路线的新奥拓在外观上除了秀气的身材已经几乎看不到老款奥拓的影子，如果只是换汤不换药显然是很不厚道的做法，新奥拓搭载了铃木新开发的KB10B发动机，在动力性和节油性都比较出众，在微型车中都可圈可点。

乘坐空间来说，新奥拓的空间只能算是微型车的平均表现，对于一般的家庭使用来说其实也够用了，当然由于车身尺寸的限制，后排在乘坐三名乘客时的横向空间肯定有一些不足，在后排座椅不放倒的情况下，后备厢的空间其实比你想象中大，特别是540mm的纵向深度还算可以，只不过只能整体放倒、而且不能完全放平的后排座椅成了限制后备厢储物能力的障碍。

新奥拓搭载的发动机为铃木最新开发的K10B全铝发动机，该三缸DOHC发动机排量为1.0L，最大扭矩为92N·m/2500-3500rpm，最大功率为71Ps/6200rpm。从数据中看出，发动机在2500rpm即可输出最大92N·m扭矩，并可以持续到3500rpm，扭矩输出平台很宽广，在本次推荐车型中峰值扭矩转速最低，很适合在城市中驾驶，脚下不用太狠踩即可大扭矩输出，虽然排量只有1.0L。

保养方面，新奥拓的整车质保期限为2年或6万公里(以先到为准)，首保免费。新奥拓的日常保养周期为5000公里，据4S店售后人员介绍，新奥拓进行一次更换机油和机滤的小保养的费用需要200元左右，进行一次更换机油和三滤的大保养的费用大约需要500元左右。

　　车型名称：比亚迪F0

　　生产厂商：比亚迪

　　车身价：3.69—5.39万

　　包牌价：4.89—7.98万

　　优惠：2000元现金

　　展馆位置：1号展馆—05,06;2号展馆2—02

　　优点：外观、内饰在同级别车型中中规中矩，价格较为诱人

　　缺点：压缩成本导致空间不足，尤其后座空间，长时间乘坐是会是恶梦

F0自上市以来取得了非常不错的销量，这与它可爱精致的外形是分不开的，花生壳状的大灯设计精巧，圆润的线条和整体的时尚风格取得了不少年轻男女的青睐，3460mm*1618mm*1465mm的小巧体型也使它游走于城市非常轻松，整车的钣金和喷漆质量也上升到了一个新的层次。

后备箱开口不大且比较高，取放大件物品时会比较费力;同时开启过高，对于身高比较娇小的女性来说关闭会有些麻烦，容积也仅有140L，面对日常稍大些的物品恐怕就会捉襟见肘，幸好后排座椅支持放倒，尚能够满足那些喜爱出游的朋友的载物需要。但座椅不支持按比例放倒显得有点不够灵活。

比亚迪F0搭载的是自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机，搭配BYD5T-09的5档手动变速箱。号称“史上最强全铝发动机”。50kW/6000rpm的最大功率，在4000～4500转时能输出最大扭矩90Nm，动力输出偏高转速。

保养方面，厂家提供了3年或10万公里的保养期限，首次免费保养在车辆行驶3000公里左右进行，以后的保养周期则为每5000公里一次。小保养更换机油机滤费用为120元左右，大保养更换机油、三滤费用在160元左右。保养费用经济实惠。

　　车型名称：瑞麒M1

　　生产厂商：奇瑞汽车

　　车身价：3.88—6.68万

　　包牌价：4.68—6.68万

　　优惠：5000元现金或全保

　　展馆位置：2号展馆—07

　　优点：外观造型颇有新意，可用惊艳一词形容

　　缺点：低廉车的通病，空间小，内饰简单

作为“RIICH瑞麒”品牌瞄准高级小型车市场出击的第一款产品，M1是专为崇尚精彩生活和时尚品味的都市年轻一族量身定做的全新车型，更契合中国年轻消费者的品味。M1智能化、数字化的领先科技优势迎合了时下80后年轻人的用车需求，体现了该车优势。M1导入了DSS智能数字安全系统、DSC智能数字驾控系统、DSE智能数字节能系统，在各项配置方面也全面满足都市年轻人群的用车需求。

这款由意大利著名设计团队操刀的高级精品小车，不但吸收了当下最流行的设计元素和风格，而且运动感十足。瑞琪M1的一大设计亮点是它侧面的腰线遒劲有力，配合5辐运动铝合金轮毂，侧面线条处处彰显运动天赋，一改以往小型车缺乏硬朗运动的车感。瑞麒M1轴距2330mm，长宽高为3601/1587/1527mm，在同级车中属于中规中矩，从内部空间表现上看，M1的头部空间表现不错。

动力上，M1搭载1.3L ACTECO直列四缸多点电喷发动机，采用双顶置凸轮轴、每缸四气门结构设计，令燃烧效率更高。配合电子智控油门和数字油耗管理，进一步降低油耗。独特的隐藏式后门把手设计，即新潮、时尚又有助于减小瑞麒M1的风阻，非常符合都市年轻族群的品味偏好。

保养方面，瑞麒M1新车行驶3500公里时到店进行首次保养，之后则是每5000公里进行一次常规保养。小保养含工时费的价格在240元左右，而进行一次大保养的费用则在450元左右。瑞麒M1享受4年或12万公里的超长整车质保服务。

　　车型名称：长安奔奔MINI

　　生产厂商：长安汽车

　　车身价：2.99—5.89万

　　包牌价：3.22—6.45万

　　优惠：优惠2千元

　　展馆位置：2号展馆—28

　　优点：2.99万的价格绝对具有杀伤力

　　缺点：出身“低微”，品牌形象尚需提升

奔奔MINI沿用了“奔奔”的名字，实际上是一款全新开发的车型，与之前的奔奔并没有直接的关系，奔奔MINI的底盘和发动机都是全新设计的，外形设计风格也与之前奔奔系列车型颇有些差异，造型更加活泼、年轻。奔奔MINI，顾名思义，MINI的意思就是很小，而奔奔MINI在车身尺寸上确实是奔奔系列中最小的，长宽高为3520*1570*1490mm，轴距为2345mm，在空间方面没有原先奔奔系列车型大，从数据上看空间没有什么优势。

奔奔MINI搭载的是代号为C10的发动机，这款新机型排量为999ml，性能参数为最大功率51.2kW，最大扭矩为90N·m。据官方称该发动机采用了不少低磨擦、静音和高效设计技术，使得它在动力上提升了30%，可靠性提高了20%，油耗方面则降低了10%。

保养方面，奔奔MINI提供三年或6万公里的发动机质保，建议在2500公里进行免费首保，此后的保养周期仍为2500公里一次，对于一款微车来说保养的周期有些频繁，一次小保的费用在100元左右。

　　车型名称：奇瑞QQ3

　　生产厂商：奇瑞汽车

　　车身价：3.08—5.08万

　　包牌价：3.48—5.58万

　　优惠：大礼包

　　展馆位置：2号展馆—07

　　优点：自主品牌中的佼佼者，保有量极大

　　缺点：产品更新换代太慢，内饰细节都有待提高

QQ3是奇瑞QQ系列经典车型之一，拥有法兰红、金杏黄、柠檬黄、典雅绿、碧海蓝、时尚橙、纳斯达克银七大流丽色彩选择。除了匹配空调之外，QQ3还人性搭载电子指针仪表、瞬时油耗显示、手调收放机、扬声器、全金属封闭承载式车身、高强度侧门防撞杆等多重超值配置。

内饰上，充满浪漫气息的海湾式仪表台设计，整个曲线给人一种流畅、漂亮的感觉。智能数码仪表:采用了双圆形绿色冷光背景灯设计，里程表、速度表、瞬时油耗显示、保养提示等数据读取十分清晰，让各项数据尽在掌控之中;同时可更换的多彩仪表盘，让车内装饰更加和谐统一;座椅采用符合人体力学的减压式座椅。

QQ共配置了1.1L和0.8L两种发动机。1.1L排量的发动机来自于东安，最大功率和最大扭矩分别有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。这款发动机也用在了路宝和爱迪尔等车型上，技术比较成熟。0.8L排量的发动机是奇瑞与AVL公司合作研发的一款3缸双顶置凸轮轴12气门发动机，最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm/3500-4000rpm。这两款发动机各具特点：1.1L的发动机低速性能不错，油门响应较好，而且由于是四缸机，工作相对较平稳;0.8L的发动机最大功率和1.1L仅仅相差0.5kw。现在QQ只有5速手动变速器配置，换档比较轻柔。

质保方面，09款QQ3车型享受2年或者5万公里的整车质保，而2010款QQ3车型享受2年或者6万公里的整车质保。小保养(机油机滤)的费用一般在160元左右，而大保养(机油三滤)的费用在200元上下。

　　车型名称：长城精灵

　　生产厂商：长城汽车

　　车身价：3.69—4.99万

　　包牌价：4.18—5.68万

　　优惠：2000元现金

　　展馆位置：1号展馆—08

　　优点：外观新颖可爱讨人喜欢，内饰简约实用

　　缺点：怠速噪声大，低速加速缺乏动力，行驶过程中左脚没有很好的落脚的地方

“长城精灵”英文名GWPERI，是一款面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品，它小巧而灵秀，个性鲜明，时尚而具活力，跑车化下格栅、F1风格中网、V型鼻翼线条，组成了长城精灵超酷动感的前脸，同时配合动感十足的楔型流线车身，让精灵颇有欧洲小跑车的“范儿”。

在发动机系统上，长城精灵搭载了长城汽车自主研发的1.3升GW413EF汽油发动机。在安全性能上，长城精灵配备了博世最高8.0版本的ABS+EBD的刹车系统，并且在小型车中率先采用3H高刚性安全车身，坚固的乘员舱结构配合高灵敏度的电子触发式安全气囊，能够全面保护乘员安全。

保养方面：厂家提供精灵提供了三年或10万公里的质保期，这种在同级别车中算是比较出众的。长城精灵每行驶5000公里需要做一次更换机油和机滤的小保养，做小保养的费用需要200元左右，店内购车的顾客到店做首保可享受免费的优惠。大保养费大约在400元左右。店内销售人员建议车主在车辆行驶3000公里左右做首保，这样能更有效地保养发动机。

　　车型名称：熊猫

　　生产厂商：吉利汽车

　　车身价：3.98—5.78万

　　包牌价：4.37—6.32万

　　优惠：送礼包

　　展馆位置：1号展馆—09

　　优点：仿生学用得很传神

　　缺点：外观让一部分人喜欢，也让另一部分人头疼

作为全球鹰旗下首款产品，吉利熊猫自上市以来就广受年轻消费者的关注。　吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润，前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈;尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组，构成“熊猫”的尾灯造型。这种“仿生学”的设计在国内很少见，体现了“外小内大”的设计目标，使车型外观看起来小巧，但车内空间却能够得到保证，达到良好的内外和谐。

目前国内热销的小车中，吉利熊猫从来不缺关注，从上市时的仿生外观，到去年年底荣膺A00级小车唯一的五星安全评定，熊猫车型也在不断丰富，去年9月1.0L排量车型的推出，以及近日上市的1.5L自动挡车型，消费者的认可和刚性需求是熊猫推出如此多车型的主要原因，尤其是1.3L和1.5L自动挡。

相比同级别手自一体的半自动挡车型，熊猫使用的是4AT自动挡，虽然5.18万到6.18万的厂商指导价稍微有点偏高，不过月销超千台的销量，证明了消费者对熊猫自动挡的喜爱程度。明知道价格稍高，消费者还是愿意购买，除了熊猫精品小车的品质，品位让熊猫具备了标签效应。

保养方面，熊猫的整车质保为3年或10万公里，店内建议新车行驶1500-2000公里做首次保养，首次保养免费，日常保养周期为5000公里，小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在120元左右，大保养根据车况而定，一般更换机油和三滤的费用在280元左右，熊猫的保养价格还是比较便宜的。

　　车型名称：海马王子

　　生产厂商：海马汽车

　　车身价：3.38—4.28万

　　包牌价：3.66—4.7万

　　优惠：无

　　展馆位置：1号展馆—22

　　优点：工作平稳、惜油如金、欧Ⅳ排放

　　缺点：在海马郑州家出生，不知会不会让人有“后劲不足”之感