来自法国的优雅绅士 标致408静态点评

   一个浪漫的国度走出来的汽车，那会是个什么样子?唯美悠扬的设计语言，炫丽梦幻的车身颜色，极致经典的内饰感受……等等等等。那你会用青黄不接，拉皮改款来形容么?对于207车型的改款，标致迷们一直保持着长久的质疑态度，而307三厢生拉硬拽的尾箱更是遭来各方唾弃，东风标致长久以来就处于这样一种相对尴尬的市场位置。

   这样的处境，当然是东风标致不愿意看到的，面对市场的这种反馈，东风标致顶住压力在2010年1月份推出了全新车型408，势要全面改变用户对品牌的惯有看法。今天九州就为广大持币待购的朋友们实地勘察，仔细探究这款被东风标致给予厚望的408车型卖相究竟如何?

   　　外观篇：

   第一眼看上去，408经典浪漫，视觉感受舒服，但又不中庸。前脸造型有一个字来形容就是“俊”!前大灯依旧延续标致“柳叶弯眉”的家族特质，灯下镀铬横条修饰出前脸高贵气质。

   两个大灯中间的进气格栅被明显弱化，一条微微上挑“樱桃小口”与镀铬横条融为一线，正中央雄狮造型品牌车标深刻、冷酷，在英气弥漫的整车造型基调上，透射出些许威严感。

   最为点睛的笔墨，出现在前引擎盖上。从内侧眼角、冷酷车标两侧分别成角度的狠狠划出四条突出棱线，干脆流畅的一笔到底，把这样一辆原本低调内敛的车型，瞬间转换成果断、智慧，富有激情的商界精英形象。

   前脸下半分部造型张扬大气，上部弱化的进气格栅像是被全数转移到了这里，横向的面积大到以至于把两侧的雾灯都挤到接近侧面的位置，突出的镀铬亮线则更加衬托出底面黑色的魅力。

   车身侧面线条简单直接，稍有突出的前翼子板后方，一条上扬的腰线从此处延伸至尾部，角度没有很倾斜，但对比整体的线条视觉感受，腰线的作用突出了车型侧面中后位置的刻画重点，使得车型从侧面看上去得到了一种阴阳顿挫的平衡感。

   相比起前脸的激情洋溢，侧面的阴阳顿挫，作为重点的结尾部分，408的造型有点趋于平淡。不要误会，这里的平淡是相对的。尾灯由侧面的腰线延伸过来，趋向于椭圆形的轮廓比起市场上前辈们大多张牙舞爪的态度，走了一条属于自己的幽静小路。

   中下部一条镀铬横条再次起到了分割布局，提亮轮廓的重要作用，而整个尾部最俏丽的地方，肯定是这似有似无般、迷幻的小尾翼，它的视觉感受当然也远远超过它的实际作用。

   　　内饰篇：

   对于标致的内饰风格大家并不陌生，展现出法国人一贯精致简洁的感觉。408也不例外，内饰分别有深浅灰对比、全黑等两种配色。相对浅的色系营造出温柔舒缓氛围，有种家的气息;后者则是在安安静静的环境中，多了些许的不安分，这样的处理可能因为是要迎合市场的无奈之举。

   中控台的部分，以空调出风口、储物格为分界线，划分出三款功能区。最顶端是中置式电子显示器，提供空调、娱乐区的功能显示;中控部分的空调出风口算是亮点一处，横向排列的圆形镀铬沟边造型，尤其是各自独立三个的独特设计，显得特别大气;娱乐区和空调区设计缉功能明确，按键、旋钮的反馈质感都适中，做工优良传承了合资车的品质;

 

   仪表台的底色根据内饰不同随之变化，而表盘底色则分为黑白两款，风格的区别更内饰的感觉类似。红色底灯衬托下，功能显示齐全、清晰，中央部分的电子显示器提供关于车身动态部分的功能表述，科技感在这一点得到了体现。

   方向盘样式只能用简朴来形容，标致一贯的简朴。三幅式的造型从审美的角度来看确实有些疲劳了，但在手感部分，这款方向盘表现不错，大小适中，触感扎实给人以安全感。

   　　空间篇：

   以修长的视觉感受来看，408在空间表现方面看似不错。车型三围参数为：4680mm/1815 mm/1525mm，轴距为2710mm，数据方面体现也给我了不错的印象分。基于这些感觉，我们邀来当场一位高个销售男生参与测试，此人身高：182CM。

   测试者座椅调整合适以后，正常坐姿时头部有一个半拳位余量，腿部活动自由，空间感受优良;后排空间表现良好，测试者正常坐姿下，腿部空间表现不错，有一个半拳位余量，头部空间尚可，有四指的空间，测试者稍有压迫感。(测试者身高182CM)

   长度的增加，影响的不只是乘坐这一个方面的感觉，尾箱部分容积得到的提升我们同样不能忽视。在不放到后排座椅的状态，平整宽大的尾箱空间容积达到562升，内部尾灯后侧的两块小空间利用率很高，提升了尾部的实用程度。

   转过头来，后排座椅可以成比例放倒本来应该是卖点之一，但408在这点处理的并没有达标，不能完全放平，目测至少有近30度的仰角，影响了物品在行驶过程中的稳定度，容易出现东倒西歪的窘境。

   　　人性化篇：

   车这种东西，在我看来，使用起来的感觉，操作起来的便利程度，绝对是个重要的环节。408这部分的表现不错，现在跟我体会一下吧。

   车门处一个简单的“L”型拉手把功能区巧妙地划分开，门板根据配不同有布艺皮革两种包裹，布艺触感良可，如果你的手本来有些粗糙的话，当手划过表面的时候会感觉有被小细毛拉扯的感觉;控制区集成有四门电动窗以及电动后视镜调节。

   储物部分空间很大，虽然没有为水瓶独立出一部分空间，但这样的设计反而增加了储物的自由度，实用性有所加强。

 

 

   中央扶手箱采用两段式开启方式，第一段是用来调整右臂停靠时的舒适感受，第二段才是正式开启的阶段。内部的空间有些小，建议您放置些细软就好，别强求它有太多表现;USB接口处于手套箱内部。

   扶手箱前方纵向设计有一处三连环杯托，经过实际测验，只有中央的一个比较适合常规的水瓶放置，三连环的设计弊端明显中央的位置如果放置有水瓶，两边就定受到影，优势在于自由度高。

 

   手套箱深度尚可，门板下落时尼阻设置感觉很好，门板上设计有各式各样的功能分区，您可以感觉您个人的习惯感觉使用。除此以外，方向盘下方、中控空调区与娱乐区中间都有设计相对应的储物空间。

 

 

   后排门板设计与前排设计保持一致，自由度大、空间利用率高的优势非常适合家用的要求，高配车型设计有中央扶手以及后排空调出风口，烟灰收纳盒还有一个小盖子，细心的设计防止了因为剧烈转向带来的遗洒。

   　　编辑点评：

   想想看，你的舒适生活应该是什么样子?早上经过四分之一个城市，来到公司上班;晚上从地库盘旋着陆，川流于都市阑珊夜色中;周末载着朋友、家人朝着一个背向城市的远方前行，享受没有压力的轻松空气。这时您最需要什么?我想，那会是一台能拥有稳定性能的，功能使用随心所欲的，空间大到可以承载您所有行囊和情感的车辆。而东风标致408，可能会是您的选择之一吧。