不惧泥泞 三款15万元以下四驱车型推荐

    大雨过后，公路路面湿滑，土路则是一片泥泞。此时如果车辆驶入泥坑或是水坑中，前轮很容易打滑，甚至陷入泥坑造成车辆搁置。如果车辆有四驱功能，将会很好的解决前轮打滑的问题。今天，我们将为各位介绍三款15万元以下的四驱车型，希望为你购车带来帮助。

   

       长城哈弗M1

   

   

   哈弗M1采用前置后驱结构，采用液力偶合器向后轮传输动力

   　　四驱系统介绍：哈弗M1四驱版采取适时四驱系统，通过粘性耦合系统将动力传输的后轮，目前国内CR-V等都市型SUV都是采用这一结构。这一结构最大的特点是，平时是在两驱状态行驶，只有再前轮打滑时，前后轮出现较大转速差，粘性耦合系统才起作用，将驱动力传递到后轮。这种四驱系统严格上只属于应急式四驱，基本上是由前轮驱动的设计改装而来。整体上看，越野性能一般，只能应付湿滑路面、雪地和一般的泥泞路面，比较崎岖及险要的坡路，就难以胜任了。

   

   哈弗M1与炫丽的发动机一样，匹配VVTI和DOHC技术

   　　车型介绍：长城哈弗M1是在长城精灵的基础上演化而来，是目前国内最小的SUV，虽然车型源自精灵，但其并未采用精灵的老款1.3L发动机而是采用同炫丽一样匹配VVT技术的发动机。由于采用VVT技术，这款发动机的最大功率和扭矩分别达到68/6000kW/rpm和118/4200rpm，动力性能相对强劲。目前，哈弗M1仅匹配一款5速手动变速箱。在悬架方面，M1前悬采用麦弗逊式结构，后悬采用纵臂扭转梁式结构。

   

   哈弗M1后排座椅可折叠，极大的扩展了储物空间

   

   哈弗M1的遥控钥匙具有开/锁车门和开后备箱三项功能，实用性高

   　　长城哈弗M1的外形尺寸为3645mm×1625mm×1630mm，轴距为2296mm，与国内诸多小排量轿车相近。

       编辑点评：哈弗M1是国内最小且最便宜的四驱SUV车型，虽然动力系统和四驱技术一般，但能够满足一般道路行驶需求。从整体上看，性价比是哈弗M1最突出的竞争力。

       北汽骑士

   

   　　四驱系统介绍：北汽骑士采用分时四驱系统，骑士的四驱系统有两驱、高速四驱、低速四驱和N四种模式。驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。骑士采用的是机械切换，在切换驱动模式时，需要停车后才能切换。

   

   

   骑士4G22D4发动机

   　　车型介绍：北汽骑士实质上就是以前的吉普2500，不过在品牌更换的同时，动力也更换为丰田技术的发动机。在动力上，骑士采用4G20D4和4G22D4两款发动机，其中4G20D4的排量为2.0L，最大功率和最大扭矩分别为90/5000kW/rpm和180/3600-4400rpm；4G22D4发动机排量为2.2L，最大功率和最大扭矩分别为104/5000kW/rpm和205/4000-4400rpm，动力系统一般。

   

   骑士的分动箱采用是手动式，具有两驱、四驱、低速四驱和N四中驱动模式

   　　四驱系统采用了美国博格华钠公司设计制造的最为经典的四驱系统——TTS1354型链条传动分动器，越野性能不错。与两款发动机相匹配的是一款5速手动变速箱。在悬架方面，骑士前悬架采用螺旋/杆系非独立悬架，后悬架采用钢板弹簧非独立悬架，整车舒适性一般，但越野性、承载能力和抗冲击能力非常突出。

   　　编辑点评：虽然北汽骑士驾乘的舒适性欠佳，且分时四驱系统也不适合公路行驶，但非承载式车身，前后非独立悬架，分时四驱系统，这些使北汽骑士拥有较强的越野能力。北汽骑士最大的优势在于强悍的越野性能和较低的售价。