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宝马X6 对比宝马-5系GT 纯掀背跨界车导购

车夫网 邱彪 2010-11-10 09:15

   宝马-5系GT

     优点:优良的操控 车内空间够大

     缺点:外形设计不容易让人接受 

   BMW 5系Gran TurISmo是世界上第一款将优雅、空间和功能性完美结合的车型。它的设计将轿车、旅行车和 SUV 等各种现有车型优势融合于一体,以独特的方式满足最挑剔客户的期望。其结果就是呈现给世人一款高度综合的顶级车型。BMW 5 系 Gran Turismo-既是高档轿车,也是具有高度空间利用性的旅行车,还是一款功能齐全的SUV。它不仅可以出席商务场合,同样适用于运动、休闲以及家庭在周末的使用。目前还没有任何一款竞争车型能够提供 BMW 5 系 Gran Turismo 这样的多功能性,这也决定了它能够适合各种场合的需要。 

   在这款5系列 Gran Turismo的腰线以上部分,你会看到下一代的5系列轿车的元素,包括和宝马X6的车顶曲线类似的设计。不过[详细内容]主要的外观创新设计在于后面的掀背式车门,可以用两种不同的方式大开。第一种是张开一个比较小的矩形口以便装卸货物,而另一种则是传统的掀背式开启,能够让更大的物件方便进出车门。

   概念型5系列 Gran Turismo 的内部看上去基本和量产型版本没有什么区别,包括中央控制台都和宝马的X6或者X5差不多。和宝马X6类似,5系列 GT仅供4人乘坐,而中央控制台也延伸到了后座供人使用。在后排坐席放倒的情况下,车子的承载能力达到1650升,约莫为58立方英尺。

   车尾看起来与宝马X6非常相似,棱线造型立体感十足。后尾灯为分体式设计,造型看起来霸气十足,周围的接缝与前部一样很均匀很细致。宝马5系GranTurismo的前档雨刷器采用了时下流行的无骨式,无骨雨刷有噪音小,受力均匀以及寿命长等诸多优点,在雨天时可以让驾驶员视线更加清晰。

   5系搭载了3.0L直到6缸单涡轮增压发动机,虽然比X6 35i 上的双增压发动机少了一点点扭矩,换来的是更快的响应速度。作为目前宝马最先进的一款直列6缸发动机,它集成了第二代缸内直喷、双涡管增压、Valvetronic电子可变气门升程等新技术。如果你觉得306匹马力和400Nm的动力不够伟大,那么5系GT还有550提供,4.4L双涡增压V8发动机更暴力,407匹马力和600Nm的动力是不是有些过分了?

   小编点评:全系的设计理念造就了5系GT创新的造型设计,同时也继承了宝马操控的优点上。强劲动力是不用质疑的,但风噪控制略逊于X6,还有就是高高在上的价格。

   宝马X6(进口)

     优点:动力充沛 性能非常完美

     缺点:定价较高

   创新BMW X6是世界上第一款全能轿跑车(Sports ACTivity CoUpe)。它既拥有BMW轿跑车的灵动优雅和卓越驾驶性能,有兼备SAV的多功能性和宽大舒适的座椅设置,二者的完美融合缔造了车辆全新概念。宝马将X6定位为"SAV",即集SUV的多功能性与Coupe运动性于一身的混合车型。而这辆车,除了外形有所突破外,发动机也是焕然一新。全新研发的[详细内容]双涡轮增压发动机将配置在X6身上,这款发动机能拥有像公牛一样的无穷动力。 

   宝马X6(进口)其外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身,内部配置豪华,乘坐舒适。后排两个座椅之间设置中央控制台,乘客可体会到与驾驶员一样的座椅感受。后座椅靠背可折叠,使行李箱空间容量由570升扩大到1450升,让您的旅行完全没有后顾之忧。 

   宝马X6(进口) 系配备新8速手自一体自动变速器,取代原有的6速变速器。X6 xDrive35i装备目前宝马最新的3升排量直列6缸发动机,采用并列双涡轮增压与高精度燃油直喷技术,实现出色的动力输出以及优异的油耗和排放水平。而xDrive50i车型则使用4.4升V8发动机,同样应用高精度直喷系统和双涡轮增压器技术。xDrive35i车型的百公里加速时间仅为6.7秒,而xDrive50i车型则更快,仅为5.4秒。

   小编点评:宝马X6作为一款横跨Coupe运动车、轿车、SUV及越野车之间的交叉车型概念是模糊的。双涡轮V8发动机动力输出平顺,改进后的四驱系统令操控更加游刃有余.

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