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空间大实用好 四款10万以下大两厢车型推荐

车主之家 谭绍珍 2011-02-15 18:30

   不像市场主流的GL8、奥德赛等MPV车型那样高价格,却拥有大空间,而且有着两厢车的动感个性外观。这就是更加注重家庭实用性、富有内涵的“大两厢车”。这个大两厢并没有具体的限制,指的是相对于市场主流的小两厢车(POLO、飞度之类),说白了就是乘坐空间更大。元宵佳节来临,离踏春时间不远了,趁这个时候一辆价格实在、空间宽敞、实用性强的“大两厢车型”带着全家5口人以及满载行李一起出行,是件不错的事情。下面就由小编为你介绍几款实用性好价格实在的大两厢吧!譬如说风行景逸1.5XL、骊威、帝豪EC7-RV、比亚迪F3R。

    风行景逸1.5XL

     售价:5.99万-11.36万

   

   提到大两厢,不能不提时下热销之极的景逸1.5XL。“大两厢”是最先由景逸提出的概念,但是当年的景逸却因排量大、价格高等不卖座因素让东风风行铩羽而归。而时隔两年后,东风风行大刀阔斧下了狠心,景逸不仅改头换面而且从空间以及动力都来个革新,1.5XL景逸以5.98万起极具竞争力的价格上市,迅速带动了消费热潮。上市一年,景逸1.5XL月销量已经即将突破万辆,成功开辟了1.6L以下排量的大空间细分市场,成为名副其实的全能大两厢销量王。

   景逸采用类似MPV的设计,景逸1.5XL 的车身尺寸为4320×1804×1620mm,轴距长达2685mm,加大号的身躯达到B级标准,尤其是后排空间真的是惊人。即使是1.8米的个子,腿部空间也以及头部空间丝毫不会觉得压抑。而且通过通过较高的坐姿设计,乘客乘坐更加舒适。而行李箱容积高达1970升,可以坐下两个胖子,堪称小排量车型“空间之王”。

   加大号身躯成就的前所未有的空间体验,而动力也不会让消费者失望。景逸1.5XL 搭载小排量明星——三菱4A91的发动机,其MIVEC技术,不仅能实现速度提升时的大功率输出,还能提高进排气效率,环保性也更进一步。其最大功率为 88kW,最大扭矩143Nm。在功率输出这一核心指标中,三菱4A91超过了当前一些1.8L排量的发动机,百公里定速油耗仅为4.0L,排放达到欧Ⅳ 标准,典型的动力大油耗低的环保车型。

   安全性能景逸1.5XL其整车设计者德国爱达克曾经担纲途锐等欧洲名车的设计。景逸1.5XL具有高刚度整体底盘、3H车身结构,B柱采用的多层钢板结构,甚至达到了欧洲四星碰撞标准,充分保证了景逸1.5XL出色的安全性。

   东风日产骊威

     售价:8.58~12.98万

   

   骊威上市至今,一直都是以大轴距、大空间等实用性强的形象出现。即使改款上市后的骊威也是一如既然受到消费者的欢迎。

   新骊威前脸其使用了大面积的镀铬设计,摒弃了凸起格栅元素,看起来时尚简洁。同时新骊威采用全新设计的前保险杠,其颜色与车身一致。除此之外,内饰和配置都有比较大的提升,比如说真皮设计提高不少档次以及舒适性。而增加了电动天窗、智能钥匙和倒车雷达等实用配置(高配车型)。另外,新骊威还提供了前排阅读灯、真皮座椅以及AUX接口等配置,更为实用,符合现在用车需求。

   外观、内饰配置提升,骊威的大空间还是被保留下来的。新款骊威的车身尺寸没有变,依然是原来老款的4178×1690×1565mm,轴距为2600mm,前后座舱的空间还是比较充裕的。新骊威后排座椅可进行4/6拆分放倒,座椅放倒后与后备箱的最大容积可达1548L,空间利用很有灵活性,同级别中比较有竞争力。

   动力方面,新款骊威仍然配备了代号为HR16DE的1.6升四缸发动机,实际排量1598cc,最大马力105Ps,最大功率77kW/5200rpm,最大扭矩 150N.m/4400rpm,缸盖和缸体采用全铝材料,同时匹配的变速箱为5MT和4AT两种。根据工信部发布的燃料消耗数据显示,这款发动机百公里的综合工况油耗仅为7.6L。

   帝豪EC7-RV

     售价: 7.58~10.58万

   帝豪EC7-RV应该是目前国内为数不多的精品大两厢,其超高品质、超长轴距、超动感外观,完全颠覆了自主品牌只造“便宜、低档”车的形象。

   帝豪EC7-RV是帝豪EC7的两厢版,但个人觉得两厢版本要比三厢的更加好看,尤其是侧车身的辅线和腰线使整车更显动感,而屁股造型更加饱满敦实却不乏性感。在车身尺寸上,帝豪EC7-RV的车身尺寸也达到了4397×1789×1470毫米,比同级的标致307和骐达要大出不少,而达2650mm长轴距更是让帝豪EC7-RV傲视同级。空间利用方面,后排座椅设三个独立头枕、中央扶手,空间使用极为灵活、实用。整车空间非常宽敞,堪比B级车的空间享受。

   配置丰富也是帝豪EC7-RV一大杀手锏。自动前大灯、大灯高度可调和一键式车窗等配置作为了标配,豪华型及以上车型均配备了驾驶席8向电动可调、电动天窗;全系都标配自动感应大灯、四轮碟刹、ABS+EBD和前排安全气囊及倒车雷达。后排带有国际标准的ISO-FIX儿童座椅固定装置,等等这些配置在10万内的轿车中堪称丰富,无人敢比啊。

    比亚迪F3R

     5.98万元-7.38万元

   说起比亚迪F3R,估计没有一个人会陌生。像“时尚外观、超大空间、齐全配置、超省油耗、超低价格”罗列这些词语都会不自觉地涌现在脑海与比亚迪F3R挂钩。

   的确,作为首款自主品牌A级两厢车,比亚迪F3R月销量破万就足以证明它的地位。比亚迪F3R拥有长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身,长达2600mm的轴距。掀背开启式厢门,后备箱容积为360升,后排座椅放倒,空间更可大幅提升,在同级别中实乃是“大空间”啊!

   

   而装配了自主研制的1.5L BYD473QB全铝发动机,79kw的大功率,最大扭矩144N·m,数据优异同级别车型,其独创的低转速高输出性能成为同排量中最省油的发动机,即使在拥堵的路面行驶,面对频繁的起步加速,比亚迪F3R灵动的操控性还是能让你不失望。

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