决出自主SUV的新人王 帝豪EX8对比荣威W5

   上海车展上有太多亮点，其中又以自主品牌最为耀眼——相比高高在上的进口车或是以国外市场为主的合资品牌产品，中国人自己造的车更明白国内的需要。这话您还别不信，以车展上出现的两款SUV为例——同样是刚刚开始进入SUV市场的荣威与帝豪，推出的荣威W5和帝豪EC8就表现十分出色，丝毫不亚于那些动辄三、四十万的国外对手。

   您觉得我对它们太过推崇了?那我们不妨来对比一下，一边看看它们的亮点，顺便还能让两者决出个高下——看谁才是自主SUV中的新人王。

   荣威家族从最开始荣威750的英伦式复古，再到550的科技主导、荣威350的实用至上，已经有了一套属于自己的产品理念。体现在荣威W5的外观上，就是“大气”，毕竟选择SUV车型大部分还是以男性为主，大气与阳刚才更能博得他们的好感。

   荣威W5的前脸还有几分原型车享御的元素，但整体看上去更为简单干练，没有太多繁琐的细节设计，宽大的中网搭配不规则的锐利前大灯，在厚实保险杠的衬托下，显现的就是一股霸气。不过侧面的线条就比较丰富了，交错的凹凸腰线让宽大的车体看上去更具立体感;

   尾部设计给我的最大感觉就是“大”——夸张的大尾灯组、厚重的后保险杠。幸好车底的备用轮胎增加了一丝运动感，避免了给人一种“笨重”的感觉。

   相比荣威W5的一本正经，帝豪EX8的前脸就更偏可爱一些了：笑口常开的进气格栅，让前大灯也眯成了不规则的弯月，雾灯则是点缀在进气格栅旁的两个酒窝——从卖相上来说，帝豪EX8倒是更容易让人产生亲切感一些。

   侧面来看，帝豪EX8的身板也要更魁梧一些：长宽高4839/1884/1715mm，轴距达到了2800mm，让人对其内部空间充满期待。

   侧面设计倒是没有太多的线条，方正、魁梧，配合突出的轮拱，肌肉感十足，倒有几分阳刚小生的味道。

车尾设计紧凑，尾灯、后雾灯与排气管统统让位于中央的品牌盾标。

   点评：

   两款车都有鲜明的个性，相比较而言，荣威W5阳刚英朗的外形更符合追求稳重的商务场合;而帝豪EX8顽皮可爱的形象可能更对年轻用户的口味。

   　内饰——荣威W5的科技感完胜

   相比外观，那毕竟只是视觉上的主观感受，内饰设计决定了车辆内里的功能设计，对于追求实用的消费者而言最为重要。

荣威W5着重在内饰中体现自己品牌的科技化：方向盘上拥有众多的功能按键，甚至还包括了加减挡按钮;

6.5寸的触摸液晶屏上看似按键不多，但能够实现的功能几乎包括了所有的娱乐和信息交互功能。

   在液晶屏的周围，ESP开关、HDC系统、座椅加热等功能同样没有缺席，并且按钮按键设计的比较大，“大手大脚”的男性用户使用起来也会更加顺手。相对而言，中控显示屏四周的这些按键和旋钮则显得有些“迷你”了，开车时使用恐怕不够方便。

   荣威W5在内饰一些小细节方面还是比较用心的，带照明功能的化妆镜、挂衣钩等等。不过，在内饰材质方面，却喜忧参半。喜的是在手臂接触最多的门板等位置，都采用了质感很好的软性材质，忧的是中控材质依旧坚硬，并且看起来廉价的塑料感更强。

相比之下，帝豪EX8的内饰就要传统多了，方向盘上也只是寥寥几个按钮——实在缺乏兴奋点。

匆匆看过中控面板，液晶屏+座椅加热+外界卡槽的功能称不上寒酸，但也没什么值得大书特书的地方。

   
倒是在人性化方面，车内配备有多处挂钩，方便乘客收拾自己的各种物品。

   材质方面触手都是硬硬的塑料手感，实在谈不上什么豪华感受。所幸模具和拼装工艺还是不错的。

   点评：

   在内饰比拼上，我们几个编辑都将票毫不犹豫得投给了荣威W5，从设计到配置都堪称完胜。当然我们也不能因此就下结论荣威W5比帝豪EX8强，比如在空间方面，帝豪EX8就表现得很突出。

   空间——帝豪EX8的表现要明显更充裕

   得益于2740mm的轴距，荣威W5乘坐空间整体表现良好，身高175cm的体验者在前后排都能够得到较为充裕的乘坐环境。唯一值得担忧的是后排头部空间，即使头部采用了凹陷式设计，但余量并不太多。

   另外，虽然荣威W5为后轮驱动模式，但后排座椅中间的“鼓包”并不明显，可以让坐在中央的乘客腿部更加惬意。

   SUV车型的特性，决定了它较强的后备箱储物能力。荣威W5的后排座椅完全放平后，可以将空间扩展至1146L。不仅仅如此，后备箱下的隔板也另有玄机，它可以前、后、左、右共分为四大段储物格，放一些临时用不到或者私密物品再合适不过了。

   不过帝豪EX8的表现更为惊人——对于身高一米八的成年人来说，有前后三排座位可以挑选。而且拥有丰富的座椅变化，从载人到拉货，可谓全能。

   不过从乘坐感受而言，第一排要明显好于后两排的乘客。尤其是第三排，虽然能容下人，但太过拘谨了，不适合长期使用。

   而在用户感受的小细节方面，帝豪EX8的设计也要稍逊于对手，只能说一些东西是做了，但没有用心去改良。

   总结：两款车目前均没有公布价格，但考虑两款车的品牌定位，上市后的价格应该不会有相差太多。从外形、内饰功能与空间对比来看，如果您只是一般三口之家需要一辆家庭用车，荣威W5丰富的功能更能讨好一家人的各种需求;但如果您买车需要考虑空间实用性，那应该重点考虑的就是帝豪EX8了。