中国汽车 黄镇宇 2011-06-10 16:00
值此六一来临之际,为那些正在为选车而发愁的年轻父母推荐几款笔者心中安全性不错的小车。目前市场上A0级车型多被日系车占领,日系车以其良好的经济性、时尚靓丽的外观、人性化的配置吸引着消费者,通过严格的碰撞测试也证明了日系车在危险发生时可以有效地保护乘客的安全,在这种碰撞下,车身的钢板厚度所起作用远没有车身结构所起作用大,此时碰撞能量的分散需要靠车身结构来分担,所以购车时也需要更多地考虑车身设计结构。
推荐车型:飞度1.5CVT
推荐指数:★★★☆
广本飞度
作为一款A0级家用轿车, MM(Man maximum mechanism minimum,即乘客享受最大空间和机器占用最小空间)的设计理念并没有让飞度丧失其安全性,在最严格的NCAP测试中,达到了4星标准,对儿童保护也达到了3星,此外还配备了ABS+EBD、双安全气囊、前座椅预紧式安全带、儿童门锁、遥控门锁,只有驾驶席的电动车窗具备防夹手功能,但后排空间的安全措施相对较少,后座头枕不具备缓冲保护,在追尾时后排乘客会受到一定程度的冲击。
飞度参加NCAP测试
推荐车型:雨燕1.5自动炫酷版
推荐指数:★★★★
雨燕
出自家轿世家铃木公司的雨燕,同样达到了4星级标注以及3星级儿童保护,但雨燕的安全配置更为丰富,ABS+EBD、TECT高强度车身、儿童门锁、中控门锁、后座ISO FIX儿童座椅固定装置,雨燕的6气囊设计则是考虑到车上的每一位乘客的安全,在危险发生时可以最大限度的保证每一位乘客的安全。
雨燕参加NCAP碰撞测试
推荐车型:马自达二1.5自动时尚型
推荐指数:★★★★☆
马自达2
马自达二是这三款小车中最安全的,5星级的乘客保护,4星级的儿童保护是,均列三车之首,更为厉害的是,马自达二是NCAP三年以来儿童保护成绩得分最高的车型,由于是最后面市的车型,设计和配置都更进一步考虑到乘客的安全,带缓冲的后座独立头枕弥补了前两车的不足,后排座椅还有防追尾高强度保护结构,这两项装备可以在追尾时有效降低后排儿童受伤的几率,切身的为后排乘客考虑。
马自达2参加NCAP碰撞测试
推荐车型:速腾1.8T豪华型
推荐指数:★★★★
在A级家庭用车中,速腾作为销量较好的主力军,自然有它过人之处。除了具备优良的德国血统,处处体贴的人性化设置也是其亮点之一。
速腾
从外观上看,首先是它选用了超高强度的钢板,其厚度达到了0.7-12.2毫米。良好的安全碰撞吸能区,得到了5星级碰撞的殊荣。从内部我们不难发现,AIRBAG的标志处处可见,除双前气囊外,还配备了双侧及双头部安全气帘,可以说在同级车当中首屈一指。
在保护正面碰撞的同时,双侧气囊可以从两翼保护你的行车安全,消除安全死角,在被动安全这一点,速腾做的还是比较出色的。前后电动防夹功能的车窗,在必要的时候可以保护乘员不被夹伤,同时还具备隔热和防紫外线。另外多大20多个的车内储物格会满足你一家三口的诸多需求,令空间利用更人性。
速腾参加C-NCAP碰撞测试
推荐车型:卡罗拉1.8 GLX-i
推荐指数:★★★★☆
卡罗拉作为丰田的当家车型,安全及人性配置自然也不会输。最为值得一提的要算是丰田的独门秘籍——GOA车身。它是丰田在安全车身领域的一大突破。其基本理念是:能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架,能有效的减少驾驶舱的变形程度,确保座舱空间。
卡罗拉
卡罗拉同样具备了多气囊。车内配备的SRS空气囊(驾驶席和助手席)、侧部SRS空气囊(PREMIUM、GLX-S、GLX-i级别标准配置)、窗帘式SRS空气囊(PREMIUM、GLX-S、GLX-i级别标准配置),会在车辆发生猛烈碰撞时,迅速打开,缓解对驾乘人员可能造成的伤害。但卡罗拉最大的优势还是在于它更为人性化的配置与内饰,这对于一个家庭用车来说是最为重要的。为了能够安全便捷的泊车,倒车诱导显示屏能够显示倒车路线,配合倒车测距雷达更方便驾驶者安全准确的倒车。除了安全与舒适的装备,身体健康也是极为重要的,配备了空气清新器的卡罗拉可以为您和家人带来更高的驾乘环境。
卡罗拉参加NCAP碰撞测试
推荐车型:307三厢2.0手动尊享版
推荐指数:★★★★
标致307
307,除了给我们带来法国浪漫气息的以外,它的安全与实用会不会让我们失望呢?307再经过大嘴换装后另许多标致迷们兴奋不已。同样它的性能也没有让车主们失望。307采用了智能人性化安全功能与主被动安全相结合。在满足欧洲严格碰撞标准以外,诸多的电子主动安全配置是它的一大亮点。包括了前后盘式制动,博世的防抱死稳定制动系统。在保证制动时对车辆前进方向的控制。预紧制动辅助装置,可溃缩式转向柱都大大提升了驾驶员的安全保证。另外儿童安全门锁及一触式4门电动防夹车窗都是它的标配。在电子安全方面,光线感应式电子防眩目内后视镜与前座带限力器预张紧安全带都可以给予驾驶员更多的体贴。
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