终极小钢炮 2012款宝马1系M静态评测

   1系M双门轿跑车是宝马M家族的最新成员。该车凭借从赛道上获得经验的驱动和悬架技术、绝佳的动力重量比、卓越的运动性能、经过空气动力学优化的空气帘设计和特色鲜明的跑车内饰，将为M粉丝带来极致、纯粹、无可比拟的M高性能体验，是一部名符其实的终极驾驶机器。

   宝马称1系M轿跑车是其最独特、最值得注意的一款M车型，传奇色彩堪比1988款M3。虽然其引擎罩下没有令人尖叫的S14发动机，但是这款M轿跑车就是值得这种比较。

   搭载如今为大家所熟知的、与335is车型一样的宝马N54双涡轮增压直列六缸发动机(最大动力输出为335马力)，新款1系M轿跑车并不像传闻所希望的那样强劲，但是配备了M部门的其他升级特征之后，1系M轿跑车依然拥有足够出色的性能。

   332磅-英尺的峰值扭矩输出在转速为1500rpm至4500rpm时达到。超增压功能允许该车在短时间内达到369磅-英尺的最大扭矩。0至60英里/小时的疾跑加速过程耗时仅为4.7秒，四分之一英里路程耗时仅为13.2秒，而最高时速则被限定在155英里/小时。

   1系M双门轿跑车为全球限量版车型，数月前刚刚在欧洲上市，目前已吸引到无数车迷和收藏家的热烈追捧。在宝马公司的极力推动下成功将该车快速引进中国，今年已为中国市场争取到200台的配额，再一次凸显了宝马公司对中国市场的高度重视。

   1系M双门轿跑车从9月16日起正式接受预订，其售价为59.8万元，对于那些酷爱宝马M车型的极致操控和手动档终极驾驶乐趣的粉丝来说，拥有M的梦想更近了一步。