五款紧凑车型推荐 HOLD住节能补贴

   根据新的节能汽车补贴政策，百公里平均油耗从6.9升降低到6.3升，补贴标准仍为3000元/辆。

   新政策使很多想购买紧凑型车的准车主担心失去3000元的补贴。为此，记者特别为准车主，搜罗了性价比非常高的几款紧凑车型。

   紧凑型车市场将形成新的竞争格局

   宜居家轿福美来 文/图 记者潘斌

   　　残值率达88.6%——科鲁兹

   首先为大家推荐是深受车主喜爱的主流紧凑型车——科鲁兹。

   在雪佛兰家族车型谱中，科鲁兹是其主要成员之一，见到过科鲁兹的人都会被其动感的形象所吸引。在动力方面，科鲁兹采用Ecotec DVVT技术的1.6L发动机和1.8L发动机。1.6L车型爆发86KW的峰值功率和150Nm的峰值扭矩。技术性能方面，源自WTCC赛车底盘技术的科鲁兹拥有业界领先的半独立后悬挂调教，比肩多连杆后悬挂带来的精准操控。

   最后，在车主最关注的保值率上，科鲁兹表现也非常不错，科鲁兹的一年车龄残值率在权威二手车残值研究机构RedBook的研究结果中在内地紧凑型中级车市场排名暂居第一，残值率高达88.6%。

   雪弗兰中山利得4S店市场部经理马云龙告诉记者，目前科鲁兹现车充足，有万元礼包，十一之后取消3000元节能补贴。

   　　日常保养很省钱——V3菱悦

   作为紧凑型轿车市场上一个极具冲击力的角色，V3菱悦的市场表现一直不错，它极高的性价比是吸引人们关注它的主要因素。2011款新V3风采版将运动尾翼作为官方标配，全系标配keyless智能钥匙系统，是同级车唯一拥有该项智能配置车型，动力上依旧搭载三菱4A91发动机，优势依旧明显。

   V3菱悦制定了明细的保养周期与项目表，理论用车环境中V3菱悦的保养费周期是5000公里，但3000公里时需要进行首次车检，工时费方面有厂商提供。日常的小保养仅需261元。

   中山富茂汽车总经理助理卫鹏飞介绍，目前V3菱悦仅可享受3000元节能补贴，少量现车，V3菱悦日常的小保养在中山富茂4S店仅需261元，相对于同级车是保养费用最低车型之一。

   　　宜居家轿——福美来

   自去年11月份上市以来，海马汽车全新福美来三代市场销量持续走高，轻松入主“万辆俱乐部”，海马汽车销售公司总经理吴刚表示，全新福美来三代是海马汽车旗下的战略车型之一，承载着2011 年海马汽车50%的销售目标，作为海马当家花旦“福美来”的后继车型，福美来三代倡导的“宜居”理念得到消费者认可，同时针对全新福美来三代车主提出的 “3+1”服务专享售后服务政策，车险3+1等，都在很大程度上吸引了消费者到店订车。

   海马汽车中山中海4S店市场部经理陈应章告诉记者，目前订购福美来的车主可享受3000元现金及3000元精品。在10月3日，订购福美来的车主还可以参加福美来的秒杀总决赛，有机会赢得半价购车。

   　　代步首选——夏利N5

   说到夏利，国人对汽车的概念，国人对汽车的口碑，很多来源于此——这个影响两代国人的汽车品牌。现在为大家推荐的是夏利的代表车型N5。夏利N5搭载着一汽自主研发，具有国际先进水平的CA4GA1发动机，VCT-i智能连续可变凸轮正时技术的应用，使该发动机升功率轻松达到50kw以上，在低转速情况下就能将高达120Nm的扭矩全部释放，使得动力更加迅猛，节油效果更加明显。

   同时，夏利N5具有极高的性价比，配备4轮独立悬挂，ABS+EBD及安全气囊，完全超越了同级车配置，激光焊接、空腔注蜡技术以及四门高刚性防撞钢梁，同级别最粗加强型B柱，更让车身安全达到跨级别安全水平。记者从天津一汽中山创世纪4S店获悉，店内夏利N5全系优惠5000元，包牌税全保价5.38万起，有现车。

   　　活力家轿——景逸LV

   作为景逸家族的新生一代，景逸LV，即Life Vitality，代表的是一种积极的生活态度，意在为城市生活注入更多活力。“XL加大号”的宽适风格和“V”活力元素的全面植入，使其成为倡导城市活力生活的代表性车型。风格就是活力，XL加V就等于LV，景逸LV命名由此产生。外观上，威猛的大嘴造型极具视觉冲击力，而其特有的车顶银黑双色行李架，以及围绕车身的动感大包围，再加上特别设计的5辐运动型铝合金轮毂，实现了运动风尚与城市审美的有机融合，该车堪比B级车标准的超大空间生动诠释了其 “XL加大号”的宽适风格。其轴距长达2685mm，车身尺寸为4347mm×1835mm×1677mm，堪称这一细分市场车型中的“空间巨无霸”。

   记者从风行汽车中山三联4S店获悉，景逸1.5LV运动装、景逸1.5XL、景逸1.5AMT“十一”感恩回馈，特享3000元节能补贴，只限制10月1日至3日，“十一”购车即送1000升汽油。

   　　记者点评

   　　成熟节能车市亟须车企创新

   10月1日，汽车市场将实施新的节能汽车补贴政策，补贴门槛从百公里平均油耗6.9升下降到6.3升。

   自2010年6月起，节能汽车工作的推广直接拉动汽车消费。而如今，节能车补贴门槛的提高，大部分车商都会受其影响，1.6升及以下节能汽车的竞争格局即将改变。对吉利、奇瑞、比亚迪来说，此次政策调整将令其损失惨重。根据工信部“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录，目前比亚迪可以享受政策优惠的15款车型中，下个月将仅剩比亚迪F0的两款。而吉利所有车型都将被排除在优惠政策之外。以往，在三大车商中，奇瑞拥有享受优惠政策的车型有29款，而根据新标准，奇瑞将仅剩7款。

   一个成熟的节能汽车市场，最终还是要靠汽车厂家的创新和努力。当节能车补贴门槛提高后，新政策将促使汽车品牌含金量再提升