张弛有度 试驾英菲尼迪入门运动轿车G25

   英菲尼迪，一个来自日产旗下的豪华品牌。它所给人们留下的印象，一般都是华贵、动感，作为家族中的入门车型，英菲尼迪G25是广大消费者接触这一豪华品牌的门槛，但作为入门车型，G25却并没有忽视配置方面的提供，在G25身上，你基本上可以充分感受英菲尼迪科技魅力的绝大部分。

   英菲尼迪G25的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统设计，在外观设计方面着重体现了力量和动感。之所以能够在视觉冲击力上有如此出色的表现，与英菲尼迪善用的线条美学有着不可分割的联系。紧凑的车身设计与肌肉线条的完美结合，成就了这款运动型轿车的动感样貌。

   犀利的前大灯具备很强烈的攻击性，与其逆道而驰的盾形全镀铬中网，却又表现出了不错的防御性。攻守结合，正是英菲尼迪G25前脸设计表现出来的独特之处。

   英菲尼迪轿车系列均采用了长车头的设计风格，其实在SUV车型身上也有所体现。短促紧凑的尾部设计，让车身前后呈现出了更好的运动能力。G25配备225/55 R17轮胎，轮胎品牌为普利司通。无钥匙进入系统对于这个级别的车型来说并不算罕物，不过它的确是一样为用车生活提供很大便利的配置。

   G25的尾部设计是最能表现其运动细胞的地方，四圈式尾灯夜间辨识度极高，这样的设计与日产战神GTR十分相似。尾部的压尾式设计同样是洋溢动感的设计之一，只是镀铬装饰显得有些多余，尽管看起来会略显豪华，但是与运动却有些不搭调。

   紧凑的尾部设计让G25的动感指数直线上升，双出镀铬排气尾喉就是最佳的证明点，如拳头大的排气口可不是什么车都可以配备的，摄人心魄。

   英菲尼迪G25的内饰风格，延续了家族式主张豪华的设计理念，即便是入门车型，同样展现豪华品质。车内配备了大量质地精良的面板，科技感十足的设计风格，也与其自身所配备的诸多科技化配置相吻合。

 

   G25配备了运动型三幅式方向盘，诸多科技化按键均有所配备，方向盘手感质地均属上乘。方向盘换挡拨片更是运动型轿车的必备配置，英菲尼迪G25的换挡拨片尺寸很大，使用起来十分方便。

 

   白色仪表盘配色是目前十分流行的一种风格，英菲尼迪G25同样采用这种设计。中央小屏为行车电脑显示屏，可显示档位、里程等大量信息。280km/h的表底，同样向人们展现了它所能够爆发的强劲动力。

   英菲尼迪的中控台主功能区设计同样采用了家族化风格，符合人体工程学的主控制台，使用起来十分便利。导航屏同样为倒车影像显示屏，G25的倒车影像除了可显示距离标尺外，还可以显示车辆即将行驶轨迹。

   G25所配备的钟表与家族其他车型完全一样，豪华车对于这个小配置是从不吝惜的。双区自动空调和行车稳定系统同样均为标配，最值得称赞的还是那个英菲尼迪专属的钥匙槽。

   英菲尼迪G25配备了大尺寸电动天窗，为这款运动型轿车增添了不少生活气息。前排遮阳板可加长，在很多车上都很常见，不过G25的加长长度的确很长。

 

   G25所配备的真皮座椅手感很好，在保证舒适度的同时，座椅支撑度和包裹性同样出色。主驾座椅除了配备电动调节外，还配置了2组座椅记忆功能。

   英菲尼迪G25车内空间十分宽敞，前后排均可以满足日常使用，后排座椅虽然配备了三个头枕，但是中间位置并不适合乘坐，为了后驱我们放弃一个座位也不算什么。

   DVD碟片盒置于行李箱内，使用起来并不太方便。G25的备胎虽然并没有使用全尺寸备胎，但是轮毂样式动感十足，无时无刻不散发出时尚与动感的气质。

   2.5L-V6发动机，听到这个名词的时候你可能并不会感到陌生，但如果因此使你有低估G25能力的想法的话，那就错了。2.5L排量对于G25来说完全够用，在后驱系统的推动下，G25既可以平顺的驾驶，必要时，强劲的爆发力足以让旁人震惊。

   出色的悬架调校让这款运动型轿车在弯道的表现同样出色，激烈驾驶时不会让你感觉车辆有明显的侧倾，高速过弯时车身稳定性极佳。与此同时，G25在保证运动基因的同时，舒适度同样表现出色，兼备运动与舒适，就是英菲尼迪G25张弛有度之道。

   G25的动力输出能力虽然不及3.7L车型，但是它所能够带给你的畅快感受，足以让你对其倾心。日常驾驶时G25的节油表现也很不错，如果你温柔的对待它，它绝对有能力让你的钱包不会那么快就花光。

   英菲尼迪G25可以算的上是一款纯粹的兼备运动与舒适的车型，丰富的配置和细腻的做工，彰显出一款豪华车应具备的基本品质。不足40万的售价在这些有利优势的保障下，似乎也已经显得很亲民了。