新CR-V/国产NCS 广州车展重点新车一览

   一年一度的广州国际车展即将于本月21日正式拉开序幕，想必各位读者也很期待又有哪些重点车型亮相本届车展呢?据悉，这其中就包括了国产新速腾、国产全新CR-V以及新一代宝马1系等等，好了，下面就请您随我来一起了解一下吧。

   ● 2013款现代i30

   　　预计上市时间：不详

   在日前开幕的2011法兰克福国际车展上，现代汽车官方正式对外发布了2013款现代i30。尽管现款i30国内销量并不尽如人意，但我们预计新车还会亮相本届广州车展，并计划于明年于国内上市发售。

   外观方面，时尚前卫。前大灯造型犀利，并与引擎舱盖两侧隆起的线条相融合，加之A柱倾斜的造型，很好的诠释了“流体雕塑”概念。车尾部分，尾灯的造型也彰显了时尚气息。

   内饰方面，比起现款车型，方向盘、中控台、以及座椅接缝处都进行了全新的设计，更加与时尚的外观相得益彰。

   动力方面，官方尚未给出具体数据。但我们我们还是其海外现款车型所搭载的1.6L Gamma汽油发动机，拥有燃油直喷技术，其额定功率为135马力，最大扭矩为164牛·米。

   　● 两厢版国产起亚K2

   　　预计上市时间：广州车展

   继早前三厢版国产起亚K2成功上市后，两厢版车型也将于本月即将开幕的广州车展上正式上市发售。预计新车售价仍将维持现有售价区间。

   两厢版K2 VS 三厢版K2

   从曝光的车身参数来看，两厢K2车身尺寸为4120×1700×1460mm，较三厢车型仅在长度上缩短250mm。两厢K2的轴距与三厢车型保持一致，为2570mm，排在同级别的前列水平。

   动力方面，两厢版K2扔将继续搭载了1.4L/1.6L自然吸气发动机，并与之匹配5速手动及4速自动变速箱。

   　国产NCS

   　　预计上市时间：明年2月

   作为现款速腾垂直换代车型，国产NCS(从最新量产车型的标识来看，有望定名新速腾)一直备受广大消费者们的关注。近日获悉，新车即将于广州车展上正式发布，并计划于明年2月上市发售。

   国产大众NCS实车定妆照曝光

   轴距方面，如图所示国产NCS的并未与海外版车型完全相同，而是在其基础上略微增大一点点。其长宽高分别为4644mm×1778mm×1483mm，对比现在的速腾足足长了100mm。而其轴距达到了2561mm，更令其达到目前主流紧凑级轿车水准。

   动力系统方面，国产NCS也继续搭载现有动力系统，分别为1.6L MT/AT，1.4T MT/AT以及1.8T AT。并与之搭配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合变速箱可供选择，此外，原有1.6L自然吸气发动机将从现有的BWH型发动机升级为 EA111系列的CLR型，其功率和扭矩都有所提升。

   而在广大消费者们最为关心的后悬挂问题上，其有可能采用两种后悬挂结构。既普通版车型采用扭力梁非独立悬架，而搭载了1.8TSI发动机的顶配车型则继沿用四连杆独立悬架。当然，这仅仅都是些猜测而已，还需要发布的那一天正式揭晓。

   　● 新一代宝马1系

   　　预计上市时间：2012年

   近日从宝马官方获悉，全新一代宝马1系将于本届广州车展上正式于国内发布，并将于明年通过进口方式引入国内市场。

   外观方面，新1系前脸延续宝马经典四边形设计，楔形的前大灯显得犀利和凶悍，这也将成为新1系的标志性设计。由于长度的增加，侧面看上去则更加修长，溜背式线条也体现在其上。尾部方面，变化不大，最主要的变化在于尾灯的熏黑设计，更加犀利。

   尺寸方面，比起老款有不少改进，长度增加了85mm，达到4324mm;宽度增加了17mm，达到1765mm;轴距则从2660mm变化为2690mm。简而易见，空间感更加出色。如此大的变化，正好符合国人审美，也为进入国内市场多了一份胜算。正所谓“知其所需，投其所好”。

   动力方面，新1系搭载116i和118i的1.6T的双涡轮增压发动机，116i发动机为低功率版，最大功率为135马力，118i发动机为高功率版，最大功率为170马力。柴油机方面，全新一代宝马1系提供了三款不同调校的2.0升涡轮增压柴油发动机，其中116d发动机最大功率116马力，118d发动机最大功率143马力，120d发动机最大功率184马力。

   　● 新一代本田CR-V

   　　预计上市时间：明年中旬

   近日获悉，备受瞩目的新一代本田CR-V即将于本届广州车展上正式发布，并计划于明年中旬上市发售。

   外观方面，让我们感到惊喜的是尽管现款CR-V车型在全球都取得了惊人的销量，但新一代CR-V车型并没有停滞不前固守原有的风格，而是注入了全新的血液，在新车延续现款车型的整体风格下，其前脸造型更加凶悍，尤其体现在启用了类似于歌诗图设计的三幅式前进气格栅、当下流行的熏黑式前大灯另其前脸整体效果看上去更加提神。

   而在早前争论颇多的新一代CR-V是否推出三排七座版车型上。据了解，新一代CR-V预计仍将采用标准的两排五座版设计，包括了一个额外的第三排座椅选装配置。笔者认为，重新设计的尾部造型以足以提供给用户们实用宽大的储物空间，但第三排座椅配置的介入将保证其在与丰田RAV4等车型的竞争中占据更大的主导性。

   动力方面，有消息表示新一代CR-V车型将搭载燃油经济性更高的本田代号“New-K25”2.5L自然吸气发动机，最大输出功率210马力，与之搭配也并非此前传言出现的6速自动变速箱而是继续沿用成本更为低廉、可靠性更高的5速自动变速箱。

   ● 斯巴鲁XV

   　　预计上市时间：2012年

   在2011法兰克福车展上，全新斯巴鲁XV运动型跨界车量产车型全球首发亮相。近日获悉，概念车型将在11月的广州车展登台亮相，并于明年正式引入国内。

   外观方面，斯巴鲁XV量产版采用了与新一代翼豹相同的家族式前脸造型，颇具斯巴鲁象征意义的六角形格栅设计，配以类似于鹰眼形造型风格的不规则形态前大灯组。整体造型在更富攻击力的同时，整车立体感也随之加强。

   尺寸方面，斯巴鲁XV的长宽高达到了4450mm×1780mm×1570mm，轴距则达到了2635mm。而200mm的离地间隙更是确保了新车一定的越野通过性，除此之外，量产版XV还采用了几乎概念版相同的铝合金轮毂，结合着外观更是再一次突出了其时尚城市SUV车型的明确定位。

   动力方面，斯巴鲁XV继续视水平对置4缸发动机作为其动力输出，并提供了1.6L与2.0L汽油版以及2.0L柴油版三款不同排量发动机。其中2.0L汽油版最大扭矩达到了196kW,峰值扭矩196Nm，与之匹配的则包括了5速手动、6速手动以及CVT等三款不同风格变速箱。

   　● 国产宝马X1

   近日获悉，华晨宝马X1已于沈阳大东区工厂正式下线，其国产化项目已初步完成，预计新车将于即将开幕的广州车展上正式上市。

   而我们也从中了解到，国产与进口车型相比，除尾部标识及轮毂造型稍有不同之外，其外观内饰与进口车型并无任何差异。其关键部件也将通过进口配套形式引入，并在华实现组装生产。动力方面，入门级车型仍将为宝马X1 sDrive18i，搭载了2.0L自然吸气发动机，并搭配6速手自一体变速箱，其性能指标将于进口车型完全相同。此外，还包括了X1 xDrive20i车型，搭载了N20B20A型2.0升涡轮增压发动机并推出高低配连款发动机。此外，高配的X1 xDrive28i将搭载2.0T涡轮增压发动机，并搭配8速手自一体变速箱。全新的N20B20A型2.0T全铝发动机将令其燃油经济性能和尾气排放等方面表现更为出色。

   　　● 国产奔驰GLK

   奔驰GLK作为一款关注度很高的SUV车型，其国产的进程一直受到关注。海外版的GLK即将推出新款车型，而国产版的车型也已经曝光，预计新车将于本届广州车展上正式上市发售。

   据悉，目前GLK已经进行了小规模的量产，正在进行上市前的最周准备工作，11月的广州车展期间，北京奔驰很可能会将国产GLK正式展示。不同于其他品牌的SUV车型，GLK硬朗的线条一直是其外观特点。从曝光的信息看，国产版车型的长宽高尺寸分别为4528×1840×1689mm，轴距为2755mm，与进口车型一致。

   动力方面，1.8T和3.0L两款发动机将应用在国产版车型上，率先登场将是GLK300车型，180kW/6000rpm的最大功率和300N·m /2500-5000rpm的峰值扭矩与国产E级的配置相同，未来GLK还将推出搭载1.8T发动机的车型，其售价也会进一步降低。

   ● 奥迪A7

   　　预计上市时间：11月19日

   近日获悉，奥迪A7将在11月19日正式上市，也就是于广州车展开幕前夕上市。新车将会推出两个排量三款车型：分别为A7 2.8FSI进取型、A7 3.0TFSI舒适型和豪华型。

   外观方面，这款豪华轿跑车继承了奥迪家族式的设计，但是柔和线条从穹顶平缓延伸至车尾，非常具有未来感，而锐利的“旋风线”始于前大灯，穿过前翼子板、车门和后翼子板，收于尾灯。创造出动感十足的整体形象。

   动力方面，奥迪A7共推出2.8FSI和3.0TFSI两种排量：2.8FSI车型搭载了一台2.8升V6发动机，最大功率202马力，最大扭矩 280Nm;3.0TFSI车型搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率297马力，最大扭矩440Nm。与之匹配的是7速S-Tronic自动变速箱。此外，全系车型均配备了quattro四驱系统。

   　● 新一代保时捷911

   　　预计上市时间：2012年

   在广州车展即将开幕之际，近日我们从相关方面获悉，早前于法兰克福车展隆重发布的全新一代保时捷911 Carrera/Carrera S车型即将于本届广州车展上完成其亚洲首演。

   代号为991的新一代911 Carrera整体外形上延续了半个多世纪以来的经典设计风格，细节方面，包括保险杠造型、前进气格栅处都采用了全新设计。此外，车身尾部还装备了可自动开启调节的尾翼，以突出车辆卓越的动力性。并新增了LED日间行车灯及天窗功能。

   内饰方面，车内在提高整体制作工艺的同时打造出类似于卡宴及Panamera车型的设计风格，中控台略微向驾驶员一侧倾斜，不同以往以排挡杆为核心的全新按键布局，需要重新去适应。

   动力方面，Carrera将搭载最大功率345马力的3.4L 水平对置六缸发动机，高性能版车型Carrera S将搭载一台最大功率395马力的发动机。而Turbo版则有望搭载最大功率524马力的发动机。此外，7速PDK双离合变速器及新进入的7速手动变速器也将同时搭载在新一代的911车型上。