低调旗舰登场 车主之家广州车展实拍帕萨特V6

   11月21日广州车展正式开幕，随着广州车展的区域影响日趋提升，广州车展的全球及亚太首发车型以及具有全球影响力的重磅车型越来越多。上海大众新帕萨特V6 DSG旗舰版车型共3.0 V6 DSG旗舰版和3.0 V6 DSG旗舰尊享版两款车型，售价分别为：31.08万元和32.28万元。下面就请大家跟随小编的脚步一起看看广州车展上新帕萨特V6 DSG旗舰版车型。

   　　外观变化：

   　　帕萨特V6车型和先前上市的帕萨特2.0TSI DSG至尊版车型相比，在中网上增加了一个代表身份的“V6”标识，排气管由原来的单边双出变为了左右两边一边一出。当然，后备箱右下方位置的“TSI”标识也自然的摘下换上了“V6”。

   　　内饰变化：

   　　帕萨特V6的内饰与2.0TSI DSG至尊版基本没大区别，如自动泊车、RNS510导航系统、多功能方向盘、自动空调、真皮电动记忆座椅、电动天窗、自动防眩目后视镜等一应俱全。在内饰的配色上，帕萨特V6车型在原有黑色和米色这两种颜色的基础上增加了棕色搭配，使得车内氛围更显高档。同时，顶配车型的座椅材质由原来的阿尔卡塔纳+真皮的组合变为了更高级的Nappa真皮。

   　　动力系统：

   帕萨特V6装备的是3.0L排量具有缸内直喷的自然吸气六缸发动机，最大功率为184千瓦(250马力)/6400rpm，最大扭矩为310牛米/3500rpm，与之搭配的是6速DSG双离合器变速箱。

   这款发动机的代号为EA390，最大特点是气缸夹角为15°每缸4气门，并带有燃油缸内直喷技术。直白的说，这款发动机从结构到技术、再到数据表现，都与原来进口迈腾3.2L车型上的那台3.2L VR6发动机类似。只不过出于中国市场的实际购买需求以及相关税收政策，对发动机的排量进行了缩减。

   　　空间方面：

   　　竞争对手：

   帕萨特V6最直接的竞争对手就是皇冠2.5L和君越3.0L，这几款车型售价相差不大，都在30-35万元的区间内。在车型级别、空间和档次上皇冠2.5车型比帕萨特V6要高一个级别，但在舒适性配置上，这个价位的皇冠相对就寒酸了一些。

   　　编辑点评：

   在发动机数据上帕萨特V6车型显得非常诱人，3.0L六缸发动机所带来动力，特别是动力输出时的线性程度都是涡轮增压四缸发动机所无法比拟的。当然，从帕萨特V6车型的产品定位而言，除了满足部分对大排量、六缸车有特别偏爱的消费者的需求之外，更多的是能提升品牌形象，从销量上看它也不会是帕萨特家族中的主销车型，搭载四缸1.8TSI和2.0TSI发动机的帕萨特依旧会是主销产品。