爱卡汽车网 邱彪 2012-01-31 09:47
SUV市场的火爆,使得各大车企加快在这一细分领域的扩张脚步,越来越多的自主品牌也陆续推出自己的产品以求分一杯羹。虽然与合资或进口SUV相比,自主品牌SUV在实力上差了一截,然而其10万元左右售价,却是其致命的武器。相对低廉的售价在填补SUV在这一价格领域的空白,也满足了更多消费者的对SUV需求。今天,我们就向大家推荐三款10万元左右的自主品牌SUV,希望能为您的购车决策助上一臂之力。
推荐车型一:陆风X8
市场指导价:10.00-16.98万
整车质保:三年或8万公里
推荐理由:专业的越野赛车底盘,车内空间宽敞
陆风一直是国内钟情于越野车生产的厂家,陆风X8是基于陆风现有的X6设计而来的,陆风X8定位于集“SUV+MPV+轿车”于一体的全领域城市SUV。在外观设计上,陆风X8突破传统SUV风格的局限,“X”型交叉式前脸和动感大灯的运用,塑造出不同以往的时尚前脸。在国际著名设计师操刀下,宽大轮眉、锋锐腰线表现出汽车简洁的线条、沉稳的姿态和刚柔相济的轮廓,凸显陆风X8的大气时尚魅力。
内饰方面,陆风X8设计更加趋向于轿车风格,曲线化的造型、深浅颜色的搭配,令整体样式十分美观,给人的感觉也较为纯朴自然。另外,陆风 X8仪表盘采用炮筒式设计,外形设计不错。同时中控台各功能按键的手感和阻尼基本达到了合资车的水平,而且用着很顺手。与此同时,整个内饰在用料和做工上,虽然受到成本的制约,内饰的材质较为普通,不过,较为细致的做工基本弥补了材质上的遗憾,使其不至于显得过于廉价,也能让人更乐于接受。
空间方面,陆风X8的车身尺寸为长4636mm×宽1865mm×高1810mm,轴距为2760mm,身高为175cm的体验者坐到前排调整到合适的驾驶位置,后排的腿部空间非常充裕,在同级别或者同样价位的车型中都算上乘,一拳的头部空间不算突出也绝对够用,其实它的座椅舒适性方面也不错,对于国产车的进步感到十分欣慰。另外,在储物空间的表现方面只能说是及格,唯一的亮点可能就是中控台上方的储物格了,因为这是很多车型都忽略的地方。
配置方面,陆风X8与同级别车型相比并不占有多大的优势,全系除了低配车型没有配备前排双安全气囊外,高配车型都有配备。其中,ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助、前后电动车窗、前雾灯、后视镜电动调节都为全系标配。另外,高配车型还配备了电动天窗、GPS导航系统、真皮多功能方向盘、倒车视频影像、前排座椅电动调节等。
动力方面,陆风X8有汽油版和柴油版两个版本,汽油版为2.0L和2.4L两个排量,柴油版为 2.5升,其中 2.0L升自然吸气发动机,所装备的代号为4G63S4M发动机,与之配备的是五挡手动变速箱,最大功率为98kW(133马力)/5500rpm,最大扭矩为175N•m/2500-3500rpm。而2.4L发动机采用了三菱发动机,与之配备的是五挡手动变速箱,这款发动机的最大功 率为118kW(160马力)/6000rpm,最大扭矩为到210N•m/4500rpm,足够满足日常的家用需求。柴油版车型采用了2.5L涡轮增压器发动机,与之配备的是五挡手动变速箱,最大功率为105kW(143马力),最大扭矩为340N•m,大扭矩配合四驱系统使得陆风X8在越野性能上有很不错的表现。
另外,陆风X8采用非承载式车身结构,前悬挂为双横臂独立悬架,后悬挂为不等距可变刚度螺旋弹簧悬架,保证了车辆的耐冲击性,同时也保证了车辆面对复杂路况时的通过性。
车型点评:陆风X8车型是一款既能满足家用,又能让你体验到越野乐趣的SUV。它时尚的外观,简洁的内饰以及平顺的动力输出,在同级车型中有着不错优势。另外,它超大的车身尺寸也为车内乘客创造了最自由的乘坐空间。同时加上厂家提供的两年8万公里的整车质保,以及日常不到300元左右的小保养费用,这对于家用SUV来说还是可以接受的。
推荐车型二:比亚迪 S6
市场指导价:8.98-12.98万
整车质保:两年或6万公里
推荐理由:性价比高,配置相当丰富
比亚迪S6是一款定位为城市多功能的SUV车型,自今年5月份上市以来累计销量达60198台,可以说比亚迪S6是一款非常受消费者欢迎的车型。在外观设计方面,比亚迪S6可以说还是很用心的,虽然部分地方看上去有些模仿的痕迹,但这并不让人感到生厌。在前脸的设计上比亚迪S6采用蜂窝状前格栅加镀铬横条设计,镀铬条的正中镶嵌了比亚迪的LOGO,并配以熏黑底色的前大灯,使得整个前脸看上去时尚、大气。另外,较为流畅的车身线条配上动感轮毂造型,使得比亚迪S6整个外形设计既符合大众的审美,又不比合资品牌差。
内饰方面,比亚迪S6采用了上深下浅的颜色搭配,并大量运用了银色装饰,使得整个内饰看起来简洁大方,不管是家用还是商用都比较适合。四幅式的方向盘尺寸较大,集成了多项功能。中控面板的设计整体比较简单,中央的大尺寸显示屏是亮点配置,将会集成GPS导航和倒车影像等功能。另外,换挡杆与中控融为一体,整体感非常不错。同时在做工和用料方面,比亚迪S6与自主品牌同级别车型相比还是值得肯定的。
空间方面,比亚迪S6的车身尺寸为长4810×宽1855×高1680mm,轴距也达到了2720mm,对于国内紧凑型SUV市场中,比亚迪S6的尺寸应该算是比较有优势的,身高178cm的体验者,无论是坐在前排还是后排都有超过一拳以上的空间,绝对不会感到压抑,而后排腿部空间也有将近两拳的水平。同时,比亚迪S6的尾箱的空间也比较灵活,地板下的储物格功能分区清晰,收纳一些随车物品很是便利。
配置方面,比亚迪S6配置丰富,全系标配了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD等安全配置。高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、电动天窗、定速巡航、泊车辅助、倒车影像、GPS导航等系统。其中S6装载了Keyless无钥匙系统可以说是该车一大亮点,使得整车在配置方面,与自主品牌同级别车型相比具有较高的性价比。
动力方面,比亚迪S6拥有两个排量2.0L和2.4L,分别搭载BYD483QB和三菱4G69发动机,匹配5挡手动和4挡自动变速器。其中2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型,其最大功率为103kW(140马力)/6000rpm,峰值扭矩186N•m/4000-4500rpm,匹配5挡手动变速箱;2.4L发动机则是三菱4G69 2.4L机型,最大输出功率118kW(160马力)/5800rpm,峰值扭矩215N•m/3500-4500rpm,与之匹配的是一款4挡自动变速箱。另外,比亚迪S6采用的前后麦弗逊独立悬挂这在SUV上有些特别,不过后悬挂加强了三连杆辅助,配合190mm最小底盘离地间隙,只要不涉及越野,通过性还是不错的,满足假日休闲之用毫无问题。
车型点评:S6作为比亚迪首款SUV的代表,低价位、大空间以及丰富的配置都是其亮点所在。而且比亚迪瞄准了当下自主品牌10-15万元级别的SUV市场,如果你想拥有一辆SUV,并且对配置要求较高,但是手头上比较紧,那么这款S6是个不错的选择。
推荐车型三:力帆X60
市场指导价:8.00-8.50万
整车质保:三年或6万公里
推荐理由:外观时尚,价格合理
力帆X60作为力帆汽车的首款SUV,在外形设计上可以看出力帆设计水平的进步。尤其是前脸部分采用全新的大嘴造型,前隔栅盾牌式设计搭配略向上扬起的鹰眼前大灯,为整个前脸带来了几分霸气。另外,力帆X60的车身线条较为流畅,车尾饱满的尾箱盖和后杠设计,看上去十分敦实,从而使得整个外形看上起时尚而大气。
内饰方面,力帆X60 的内饰整体风格还是比较朴素的,不过层次感比较强,上深下浅的颜色布局也还是能符合时下大多数人的审美。因受成本控制影响,力帆X60的中控台材质还是以硬塑料为主,这个价位车型通常也都是如此。但是在做工方面,力帆X60还是有着不错的表现,值得认可。另外,三副式方向盘配有银色装饰更显时尚。配有银色装饰的中控台各功能分区清晰,同时各功能按钮操作起来也很方便。
空间方面,力帆X60的车身尺寸为长4325mm×宽1790mm×高1690mm,轴距为 2600mm,这样的轴距与同级别车相比从数据上看处于中间水平,身高175cm的体验者在乘坐力帆X60时空间够用,后排腿部空间可以达到两拳,由于车身较高,头部空间也并不是问题。后排座椅不能前后移动,但是靠背的仰角可以调节,以获得相对舒适的坐姿。此外,力帆X60的车内的座椅采用真皮座椅,座椅的乘坐舒适度也还可以。在储物空间方面,力帆X60的储物空间并不多,只能说够用而已,405L的后备箱储物空间,加上后排座椅可以按比例放倒,完全可以满足特殊情况下的一些大件物品存储。
配置方面,力帆X60配置以实用化为主,全系标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD,泊车辅助、铝合金轮毂、真皮座椅、前后电动车窗、后视镜电动调节、前雾灯、大灯高度可调功能。高配车型还配备了电动天窗,多功能方向盘等。
动力方面,力帆X60搭载的是一台由力帆自主研发的代号为LFB479Q的1.8L自然吸气发动机,全铝材质、CVVT-i连续可变正时技术,与之搭配的是一款五速手动变速箱。最大功率为98kW/6000rpm,最大扭矩为168N•m /4200-4400rpm,0-100km/h加速时间为12.25秒,表现不错。另外,力帆X60采用的悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂,后面是三连杆拖拽臂式独立悬挂,悬挂调教偏向城市,比较偏软,驾乘的舒适度比较高。
车型点评:作为一款城市型SUV,力帆X60拥有时尚的外观,经济适用的动力以及不错的内饰,更重要的是拥有极其实惠的价格,以及厂家提供三年或6万公里的整车质保,日常200元的小保养费用,使得力帆X60不但价格便宜,日常养车也较实惠,是一款很适合居家男士购买的SUV。
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