三款热门时尚小车对比 让生活更亮丽

   时尚小车的对比导购我们已经写过很多遍了，MINI和SMART一直是这类文章的主角，今天又有一位新朋友加入，那就是菲亚特500。这三款车的个头从小到大，价格也相应递增。新来的菲亚特500最吸引眼球，但是面对MINI的超高人气以及SMART的低廉售价，恐怕选择起来依然会令人感到无比纠结。所以我们把这三款车放在一起对比一下，希望各位看官能从中找到自己的答案。

   先说MINI ，去年MINI刚刚经历了一次小改款，局部细节有所变化，整体看来变化还是非常有限，MINI依然是我们所熟悉的那副模样。当然，MINI本身就采用了复古经典的设计思路，所以并不需要经常改款来满足大家的新鲜感，它玩儿的就是那种经久不变的感觉。

   MINI是三款小车里最大的，体型和普通的家用A0级小车类似，尽管只有两个车门，但是后排还是可以让两个成年人从容乘坐，所以它在三款车里算得上是最实用的一款。

   作为个性小车，MINI拥有多种车身颜色可选，车顶也有黑色、白色、车身同色或者多种图案可以自由选择。另外反光镜和轮毂的样式也都有个性化余地，只不过这些都要单独付钱，而且价格并不算便宜。

   菲亚特500可以说是瞄准了MINI而来的，它和MINI一样具有悠久的历史，当年都是红极一时的经典小车，如今再生之后也都是采用复古路线。意大利人玩儿其复古显然比德国人更加得心应手。

   菲亚特500的体型在三款小车里居中，轴距比MINI短了167mm，基本上相当于A00级家用车的水平(比如奥拓)，它也采用了双门设计，从乘坐空间来说必然比MINI要差一些，后排乘客也会明显感到比较拥挤。

   作为后来者，菲亚特500的个性化选择要比MINI更加丰富，小到车钥匙大到车身颜色和轮毂造型，车主都可以根据自己的爱好进行自由搭配，当然这也是需要单独付钱的，而且需要专门订货，提车时间至少在一个月以上。

   SMART 不像前边两款车那样具有悠久的历史，但它是当今双座小车的代表作，自己本身就是一代经典。双座布局让SMART的外形相当独特，基本就是一个立方体。这样的造型让SMART看起来重心比较高，但实际上它的轴距只有1867mm，采用四轮四角设计，所以稳定性并不比传统汽车差。

   SMART是三款车中最小的，但是由于只有两个座位，所以实际乘坐空间却是最大的。少了两个座位有时候确实不太方便，但是在停车场里SMART的优势就显现出来了，因为它只需要半个车位，随便找个空隙就能从容停车。短小的体型对于不善驾驶的女孩们也是一大福音。

   SMART可以说是一款非常老的车型了，它不像前边两款车那样可以提供很多个性化方案，但是厂家会不定期推出各种特别涂装版车型，价格也不会比基础车型贵太多，所以消费者的个性化选择余地也还是比较丰富的。

   　　MINI:

   MINI的内饰颇具特色，巨大的中置仪表盘是它的标志性设计之一。内饰的做工和用料都是三款车中最好的，对得起宝马的名分。当然这也和MINI的市场定位有关，毕竟它的价格是三款车里最高的。

   MINI的内饰饰板有多重花纹和色彩可选，座椅材质和颜色也都可以自由选择，当然这些都需要花费一笔不小的费用。而且相比菲亚特500来说，MINI的选择余地还是略小了一点。

   　　菲亚特500：

   菲亚特500的内饰设计借鉴了当年老500的精髓，看上去很有传承感。但是我们还是可以在挡把附近的位置看出菲亚特熊猫的影子，这说明菲亚特500为了节约成本使用了一些通用化部件，这对于一款时尚小车来说并不是什么好事。另外内饰的做工和用料跟MINI比起来还是略有差距的，不过考虑到售价的差别，这点劣势也就可以接受了。

   菲亚特500在三款车中推出时间最晚，因此在时尚方面有着先天性的优势。内饰配色方案极为复杂， 车主可以根据自身需求做出各种各样的搭配组合。比较遗憾的是菲亚特并不允许车主进行跨级选择，也就是说，很多色彩方案都需要消费者购买高配车型才能拥有。这基本上也是时尚小车常用的销售策略，想要个性化就得多花钱。

   　　SMART:

   SMART的内饰设计如果放在十年前的话绝对是相当个性可爱的，但是以今天的眼光来看，千篇一律的深灰色内饰和过于粗放的仪表等等都不太符合时尚小车的身份了。SMART的内饰做工也是三车里最差的。尤其是质感不够好，看起来显得比较廉价。

   MINI和菲亚特500都提供多种不同色彩的内饰装饰可选，SMART在这方面就显得乏善可陈了。用户顶多也就是能自行选择几种不同花纹的门板蒙布而已，内饰的整体颜色永远都是深灰色。

   三款车依售价从低到高，体型从大到小，发动机排量也是从大到小。MINI作为最贵的一款车，动力也是三者中最强的。MINI配备两种1.6升自吸和一种1.6T涡轮增压三款发动机，其中MINI ONE配备低功率的1.6升自吸发动机，最大功率72kw。MINI COOPER配备高功率自吸发动机，最大功率88kw。MINI COOER S配备1.6T发动机，最大功率135kw。

   售价最低的MINI ONE使用了低功率版发动机，动力确实偏弱一些。不过MINI COOPER的88kw发动机已经足够强劲了，车开起来比一般的1.6升家用小车要更有劲儿一些。配备1.6T发动机的MINI COOPER S虽然售价偏高，但它已经属于典型的小钢炮车型了，百公里加速7秒左右的成绩让这辆时尚小车具备了高性能运动车型的实力。

   菲亚特500全系采用1.4升发动机，最大功率74kw。在数据上已经超越了MINI ONE。1.4升发动机对于菲亚特500这么大的小车来说绝对可以算小马拉大车了，所以菲亚特500的动力表现也是非常不错的。另外菲亚特500全系配备了6速自动变速箱，这要比此前菲亚特博悦的AMT变速箱高级很多，换挡速度快、平顺性好，经济性那个也非常不错。

   SMART在三款车里售价最低、体型最小、发动机排量也是最小的。全系配备1.0升发动机，其中也分为自吸版和两种增压版。动力最弱的自吸版最大功率52kw，低增压版62kw，高增压版75kw。

   SMART由于车很小，所以即使最基本的52kw版本动力也足够用了，但是它有一个很大的问题就是AMT变速箱。SMART配备的AMT变速箱换挡速度非常慢，而且几乎毫无平顺性可言，每次换挡过程都是一种煎熬。这严重影响了SMART的驾驶舒适性。

   三款小车的售价跨度非常大，最便宜的SMART指导价只要11.5万元，最贵的MINI COOPER S指导价高达35.9万元。MINI和SMART都是大厂出品，一个是宝马的自研产品，一个是奔驰的收购产品。所以从品牌品质上来说，这两款小车都是比较有保障的。

   菲亚特500的定价介于MINI和SMART之间，菲亚特品牌和奔驰、宝马比起来自然要差一些，但是性价比具有一定的优势，而且它是三者中唯一一个能算得上新车的车型。对于菲亚特500来说最大的购买隐患就是它的售后服务。和奔驰、宝马比起来，菲亚特在国内的售后服务体系严重滞后，4S店规模和管理水平都无法和那两个德国豪华品牌相提并论。

   　　保养价格

   　　MINI

   在保养陈本方面，三款时尚小车都不算便宜，MINI的小保价格大约800元左右，大保价格根据里程不同大约在1300元到2400元这一区间内。保养周期为每10000公里一次。

   　　菲亚特500

   菲亚特500的小保养费用大约为500元，大保养费用900元左右。和MINI比起来要便宜很多，但是考虑到它并不是豪华品牌，如果和普通的同级别家用车相比，这个价格已经很贵了。

   　　SMART

   SMART的保养是出了名的贵，因为奔驰旗下基本上所有车型的常规保养费用都是类似的，设想一向SMART的保养费用和奔驰S级差不多，恐怕所有车主都会觉得有点儿亏。常规A保费用大约为1200元，B保费用大约为1800元。A/B保养每隔10000公里交替进行，遇到类似6万公里这样的超常规保养，费用将会非常恐怖。

   　　总结：

   对于这种时尚小车来说，第一感觉是非常重要的，基本上觉得哪款好看就选哪款，没必要考虑太多，毕竟它们最大的卖点还是外观。三款车里最成熟实用的还是 MINI，但它也最贵。性价比相对较高的菲亚特500看起来是个不错的选择，但是售后问题必须要考虑。SMART车价最低，很多人买它都是图便宜，可是千万别忘了它的保养费用非常贵，买得起养不起可就悲剧了。