18万买车如何选？4款大空间中级车推荐

   　上海通用雪佛兰迈锐宝

   　　售价：16.29-22.99万

   　　推荐人群：年青时尚的家庭     

   迈锐宝于2012年2月15日上市，售价为16.29-22.99万元，截至目前新车并无任何优惠。迈锐宝同君威 搭载了相同的底盘，配备了2.0L和2.4L的自然吸气发动机，但不同于君威中高级运动轿车定位的是迈锐宝拥有更大的空间，是一款更适合家用的实用车型。迈锐宝看上去虽然“个头”不小，但尾部和多处都借鉴了“大黄蜂 ”的设计元素，覆盖了更大了的年龄范围。

   空间：

   迈锐宝的空间良好，多处储物格的设计，为日常用车提供了便利。在轴距上迈锐宝其实并没有太大优势，只有2737mm，但后排绝对不属于局促型。但在设计上迈锐宝也存在一些不足的地方，例如中央扶手过短，使在行驶中，驾驶员的手并不能得到更好的支撑。

   动力

   动力方面，迈锐宝推出了2.0L和2.4L两款车型，在售价上2.0L排量的车型不足18万的价格将更具竞争力。这款自然吸气的发动机最大功率为 108kW/6200rpm，最大扭矩为190/4600rpm。日常够用但请别奢望有太出色的表现。变速箱方面，全系配备了6速手自一体变速箱，和君威完全一样。

   总结：刚刚上市的迈锐宝在中级车型中绝对是一颗重磅炸弹，运动的外观加上实用的空间，虽然在动力上并不能做到“暴走”，但作为家用已足以。在目前国内中级车市场中这种“多面手”车型往往容易受到一家三口购车者的青睐。

   东风标致508

   　　售价：16.97-22.97万元

   东风标致508于2011年7月正式上市，2.0L的AT车型于同年的广州车展上完成追加，全系售价为16.97-22.97万元。目前2.0L的自动车型有1万左右的优惠幅度。标致508在外型上体现了一份“大气”。不同于雪铁龙C5 的是，508在设计上采用了更加中规中矩的线条设计，使看上去“商务味儿”更重些。此外，一年1万公里的保养频率也是标致的一大亮点。在受众人群方面，相信这款即可家用又可商务的中级车型是当下时尚白领的理想选择。

   舒适

   舒适度：东风标致508在舒适度方面确实下了很大功夫，座椅设计充分体现了人性化的一面，即宽大又厚实很符合人体工程学的原理。主副驾驶座椅均有多种调节模式，主驾驶还具备了两组记忆模式，靠枕的角度可调。另外，在顶配车型上，主驾驶座椅还配备了按摩功能，这样的配置在同价位车型中是非常难得的。后排座椅的舒适性和前排差不多，坐上去很贴合身体。在座椅的两侧还设有海绵垫，让胳膊放在车门扶手上时，上臂不会接触到硬邦邦的塑料。另外，头枕也可以手动弯折，让头部靠上去更舒适。此外，中高配车型上配备的Info—drive系统集成控制旋钮也是一大亮点，此套系统类似与宝马的Idrive，可以控制车辆的多媒体，以及导航等功能。除此之外，电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、蓝牙免提电话、8扬声器等配置也一应俱全。但前排储物空间不充足，驾驶者身上的钱包、手机等需要另辟新径等问题是508的需要改进的地方。

   　动力

   东风标致508配备了，2.0L以及2.3L的直列四缸16气门自然进气发动机。其中2.0L发动机最大功率为108kW，最大扭矩为200N.m。 2.3L发动机最大功率为126kW，最大扭矩为230N.m。配备的6速Tiptronic手自一体变速箱。与东风雪铁龙C5 相同，整个动力系统技术比较成熟，但性能表现属于中庸。

   总结：标致508与C5一样不属于中级车市场的主流车型，但是高舒适性和宜商宜家的定位满足了当下白领的用车需求。加上1年或1万公里的保养频率，法系车型也是一道饕餮盛宴。

   广汽丰田凯美瑞

   　　售价：17.98-22.58万

   第七代凯美瑞于2011年12月8日正式上市，包含运动版在内共推出了9款车型，售价为17.98-27.48万元。目前全系优惠幅度在2000-3000 不等。在外观上，全新的凯美瑞做出了大刀阔斧的变化。更加运动化的设计，帮他拜托了“商务”的束缚。运动版骏瑞车型的在外观上，也区别于凯美瑞，前格栅采用蜂窝网状设计以及X型前后杠。将凯美瑞的受众群体从上往下拉开了距离。

   配置

   配置方面，新一代凯美瑞的中控人机互动系统增加了手写功能，这个功能很实用，特别是在使用导航功能时异常明显。这个人机互动系统集成了导航、音响控制、车载电脑、倒车影像等功能。凯美瑞标准版的高端车型增加了后排控制区，对于后排乘客非常实用，很符合新一代凯美瑞的定位诉求。

   凯美瑞标准版的高端车型增加了后排控制区，对于后排乘客非常实用，很符合新一代凯美瑞的定位诉求。新一代凯美瑞还配备Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统，通过释放带电微粒子实现净化空气的目的。空调系统通过使用“nanoe”技术电离氧离子，使得细小水分子紧紧包裹着离子，通过驾驶席侧的出风口释放到车内空气中，在除菌和除臭净化的基础上，还具有保湿的功能，能为室内乘员提供更优质的车内环境。储物空间和乘坐空间都比较理想。

   不足之处则是，太过传统的内饰，外观虽然运动化了但内饰并没有达到同步“进化”。普通凯美瑞车型的内饰采用了米/黑色颜色与木纹装饰搭配的设计风格，看上去略显有些“老气”。定位于运动的骏瑞车型则采用了银色装饰条来替换木纹元素，感觉不如深色内饰来的彻底，不免有些遗憾。

   动力

   动力方面，凯美瑞2.5L的发动机并没有按照权限传闻的那样采用锐志 的V6引擎，而是采用了直列4缸的发动机。2.0L车型的动力总成稍显落后，尤其是技术落后的4AT变速箱，它在燃油经济型与加速平滑性方面稍显欠缺。但作为家用车，动力上的不足可以用空间、配置等其他地方来弥补。

   总结：作为家中级车的元老车型，凯美瑞在此次升级后的价格更加优惠，外观跟家动感像锐志靠拢。可以看出凯美瑞不仅不再是“商务派”而且还更加年轻化。无论是3口之家还是创业青年都是这类车型理想用户。

   　东风悦达起亚K5

   　　售价：15.98-24.98万

   东风悦达起亚K5上市已有一年之久，此前优惠已达到了1万元左右。2012年3月9日东风悦达起亚又推出了更换全新Nu发动机的2012款车型。在售价上新车的部分车型相比老款车型有更加优惠。在外观上新K5并没有过多的改变。虽然动力革新了，但外表最直观的改变仅为增加了NU cvvt车标个LED头灯。小动作这样“小”不免有些太保守了。

   配置

   经过重新升级后全系增加了2.0L DLX2和2.4L DLX两款车型，在新增的DLX2车型上，增加了电子助力转向，自动防炫目后视镜，胎压监测等，提高车辆的驾驶舒适性和行驶安全性的功能。

   　动力

   动力方面，全新的Nu发动机并不是增大了功率和扭矩，而是减轻了自身的重力。从而达到更加环保和经济的目的。与新发动机搭配的还是原来的6速手自一体变速器，K5的变速器具备两种模式，一种是标准模式，另外一种是ECO经济模式。

   总结：起亚K5拥有“不安分”的外观，同时又拥有中级车实用的空间，是年青人购车的理想选择。虽然品牌影响力不如外观那样“霸气”，但实惠的定价，让它会受到理智购车者得关注。

   点评：4 款车型就2.0排量来说，裸车的价位都是18万左右便可入手，区别在于外观风格的差异于配置的高低，在选车时也会根据常去场合和喜好偏重来衡量。如果相比之下K5和迈锐宝 在价格上略显优势。在外型上508和凯美瑞 又可拿来商用。因此在相比新迈腾 、雅阁 等走着“规矩”路线的中级车来说，以上4款也是有亮点值得考虑的。