向高油耗说NO 五款搭载CVT自主车型推荐

中国汽车消费网胡马东 2012-04-12 08:54

推荐一：海马福美来

指导价：8.48-9.88万

作为海马汽车的当家车型，海马福美来车型生产至今已经是第3代产品了，与老款福美来相比，现款福美来凭借着动感饱满外形和产品特性赢得越来越多消费者的厚爱。

外观方面，福美来的外观设计可谓是时尚、大气，整个外形迎合了当下年轻人审美观点。五边形直瀑式进气格栅与海马鹰隼LOGO 以及镀铬边框相搭配，使其前脸看上去具有较强质感。另外，引擎盖上的五条凸起棱线也提升了其前脸的立体感。

内饰方面，作为一款家用车型福美来，内饰精致、材质上乘，动感中透露雅致、细节中彰显品位。而且功能区布局合理、错落有致，极具层次感和立体感。另外，福美来2615mm的轴距，在空间表现方面，身高178cm的体验者，坐进车内，前排头部空间宽裕，而坐进后排头部和腿部空间则只能说够用。

配置方面，福美来更是以实用为主，全系配备了前后双碟式刹车、前排双安全气囊、ABS +EBD、高亮度前大灯、高穿透力前雾灯、速度感应落锁以及儿童安全锁，全方面的保证成员的安全。另外高配车型还配备了前排侧气囊、泊车辅助、电动车窗、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调等功能一应俱全。

在动力方面，福美来全系配备1.6L VVT发动机，该发动机最大输出功率为88.2kw/6000rpm，最大输出扭矩为158Nm/4500rpm。整体而言，发动机峰值参数比较突出，但强调的是中高转速段，故平时低速使用时基本能应付自如。与之搭配的是5挡手动和6挡CVT手自一体变速箱，其中配备6挡CVT手自一体变速箱在保证车辆燃油经济性前提下，提升了车辆的动力输出以及驾驶的平顺性，让驾驶者充分享受驾乘的乐趣。

　　车型二：奇瑞A3

指导价：8.78-9.78万元

4月11日，奇瑞A3 CVT版车型正式上市，本次上市的新车共有4款车型，均搭载1.6L发动机，售价区间为8.58-9.78万元。

奇瑞A3外观方面未做任何调整，A3很有欧洲小车的韵味，大灯呈不规则矩形镶嵌在两侧，机器盖两侧的棱线自然过渡至底部，形成一个U型的进气中网，除了中网内的奇瑞徽标，上下两条镀铬饰条是这部A3前脸最为醒目的标志。为了营造出动感的效果，设计师将A3的尾部下滑的非常明显，配合车身较高的腰线，使这部奇瑞A3更加活泼。凤眼式尾灯配合溜背式尾箱显得很有创意，整体感觉整洁紧凑。

奇瑞A3整体风格没有必要做太多的描述，与现销的新内饰版本完全一致。肉眼可及部分未做任何造型与配置上的调整，只是色调上做了黑化处理，将原先上黑下黄的双色调处理为全黑色。保留的中控哑光银面板色条倒是与全黑内饰相得益彰，起码视觉感受上较之双色调更为舒畅。

新车的最大变化就是传动部分换装了奇瑞自主研发的CVT变速器，它带有手动换挡模式，可以模拟7速前进挡。动力方面，这4款CVT车型均搭载1.6LDVVT发动机，最大功率93kw，峰值扭矩160Nm。

除了传动部分的改变以外，两款尊贵型车型上配备了定速巡航系统，除此之外，新车与此前的车型并没有什么区别。理论上来说CVT变速器会比普通的自动变速器更省油一些，但是目前我们还不知道奇瑞的调教功力与变速器的耐用性怎么样，这还需要时间来检验。

车型三：奇瑞瑞麒G3

指导价：8.48-9.68万元

4月11日，奇瑞瑞麒G3 CVT版车型正式上市，新车共推出舒适型、豪华型和旗舰型三款车型，均搭载1.6L DVVT发动机，售价区间为8.48-9.68万元。

瑞麒G3的外形设计很是大气，整个前脸更是带着强烈的家族气息。不规则四边形的前大灯设计眼角上扬，前进气格栅采用的是单横条的金属饰条，看上去更加帅气。瑞麒G3的尾灯形状感觉比较怪异，像一把菜刀的样子，整个尾部的设计感觉也显得比较的厚重。

瑞麒G3的内饰采用的是上黑下米的颜色搭配，整体的内饰风格很大气，瑞麒G3的仪表盘采用的是双环设计，整个仪表盘显的太过于简单。瑞麒G3的中控台运用了很多的银色金属饰条进行装饰，看上去比较有科技感。瑞麒G3的内饰虽然在材质上的选择依然是硬塑料，但是瑞麒G3的做工比较细致，所以瑞麒G3的整个内饰看上去质感显得比较好一些。

与同期上市的奇瑞A3 CVT版一样，本次上市的瑞麒G3最大的变化就是传动部分换上了子瑞自主研发的CVT变速器，不过瑞麒G3的定位比奇瑞A3要高一些，这三款CVT车型均配备了定速巡航系统。

前几年自主车企都在国产发动机而奋斗，近几年都开始研制自家的变速器了，吉利推6AT、比亚迪推双离合，奇瑞也发布了拥有独立知识产权的CVT变速器，相信在接下来的1、2年内，主流的自主车企都会推出自己的自动变速器。

　　车型四：腾翼C30

指导价：6.45-8.35 万

作为长城推出的第一款紧凑型车，腾翼C30上来就瞄准了紧凑型车的入门级别，价格锁定在6-7万元左右，不过低价并不代表粗制滥造，腾翼C30的品质还是值得信赖的。

外形整体设计有一点点日系的风格，简练美观，车身上少许的硬线条又让肌肉划分清晰。发动机盖上的棱线并没有像炫丽那样从上到下贯穿整个车头，虽然设计上并没有什么惊喜，不过这样的设计的确增加了前脸的层次感。总的来说，腾翼C30是一款面向一般家庭使用的轿车，个性、夸张的外形设计一概远离。

在内饰设计方面，腾翼C30的表现也有值得称道的地方，尽管受到生产成本的制约，车内用料并没有太多档次感和舒适性可言，但腾翼C30在做工方面的进步的确值得肯定。中控台区域的主要接缝相比一般自主品牌车型都更加细腻一些，只希望以后能在质感的控制上再有所进步。

腾翼C30的内部乘坐空间属于刚好够用的水平，后排腿部有一拳多的剩余空间，2610毫米的轴距虽然并不算出色，但是后排中间部分的地板基本没有凸起，这对于中间乘客的舒适度很有帮助。如果说空间上有什么不足的话，那就是腾翼C30的横向空间要比同级车型偏小，换句话说就是有些窄。

腾翼C30搭载了型号为GW4G15的1.5L发动机，与炫丽、酷熊以及凌傲上搭载的是同一款，采用了时下流行的VVT可变正时气门技术，其最大功率77千瓦，峰值扭矩138牛米。低转速下，这款发动机虽说保持的有些不温不火，但对动力的满足还是可以的，至少在巡航速度下，油门不用踩太多，这就意味着油耗表现可以更自信一些。变速箱方面，腾翼C30有5挡手动和CVT两种变速箱型式，其中CVT变速箱虚拟了6个前进档位，动力传输效率更高也更加平顺。

车型五：东南V3菱悦

指导价：6.08-8.89 万

东南汽车兑现这将V3菱悦常变常新的“诺言”，即定期更新车型，虽然整体上改动不大，2012年3月1日，东南汽车2012款V3菱悦车型正式上市。新车在外观、内饰细节方面进行了升级，整体档次感提升。此次上市的10款车型售价5.98-8.98万元。