法式浪漫敞篷! 12款标致308CC到店实拍

   　　外观：采用全新家族面孔

   新款308CC较老款车型看起来更加时尚，散发着一种法式特有的浪漫意味。新308cc的外形设计更加激进、更加富有冲击感，敞篷后的车体看起来更加协调，将浪漫与运动完美的结合在一起。

   全新设计的前格栅趋于家族化，没有大面积的镀铬，只是两条简单的镀铬饰条，让它看起来简约时尚。前鼻上的浮雕式LOGO，采用立体动感、熠熠生辉的新狮标。

   狮眼大灯改变了之前棱角分明的造型,柔和的线条与圆润饱满的线条，使其看起来更加优雅。漂亮的LED行车灯带,有着不错的视觉效果,更重要的是这样的设计可以提高行车的安全性。

   标致308CC侧面看前轮拱起的—条优雅的腰线，划过车身一直到尾灯，渐成上升趋势，与后轮拱保持运动的姿态。双色后视镜的可视面积非常大，底部的转向灯符合家族特征。

   五角星式铝合金轮毂,配合低矮的车身有一种运动的改装范儿。轮胎采用马牌，尺寸为225/45 R17。

   尾部造型依然延续了老款车型的优雅,圆润的尾部设计为折叠后的车顶提供了充足的空间。底部硕大的黑色扩散器则让整体后部看起来动力十足。

   尾灯形状非常概念,像是被狮爪抓过留下的三道伤痕。微微翘起的尾部扰流板增添了一丝运动感，上面镶嵌的一排LED高位刹车灯，为安全添加了一份保障。

   　　内饰、空间：做工精细 后排空间局促

   新款308CC内饰基本上变化并不算大，全黑内饰的配色展现出跑车的质感,做工精细。钢琴漆涂装的中控面板看上去更有质感，不过缺点是操作后容易留下指纹，不容易打理。

   308cc使用了三幅式运动方向盘，不过方向盘上并没有集成多功能按键，而是在后方增加了多功能控制杆。白色的仪表盘读数，与红色指针搭配复古范十足。

   中控顶部的一个小的液晶显示屏，用来显示CD和日期、温度等信息。

   多媒体控制区布局有标致一贯的紧致，按键过小容易误操作。自动分区空调控制区，按钮的手感比较好，阻尼较轻比较清晰回弹力也不错。敞篷开启关闭按钮的位置，位于扶手箱和手刹之间。

   标致308CC座椅包裹性很强,且皮质软硬适度,非常舒适。颈部加热系统很好的弥补了敞篷驾驶时稍显不足的舒适感。前排的乘坐空间很充足，但是由于座位和车头线条的原因，驾驶时的视线并不是很好。

   后排空间很是鸡肋，不过这种双门敞篷车的后座基本上都是这种状况，后排使用率不会很高。

   308CC轿跑车模式下，行李箱的容积为465升，敞篷状态下的行李箱容积为226升。

   　　发动机底盘：6速变速箱是亮点

   新款308CC搭载1.6L涡轮增压器发动机，全新调校的发动机采用双涡轮增压、汽油直喷以及正时可变气门技术，最大功率为120kw/6000rpm，最大扭矩240Nm/1400rmp。

   变速箱由原来的4速手自一体改变为6速手自一体，对车辆的燃油经济性和动力输出的平顺性都有一定的帮助。悬挂依旧采用的是前麦弗逊，后可变形式扭力梁式后悬挂。

   总结：标致308CC以其法式的浪漫敞篷设计，相对较低的售价，使得不少朋友圆了自己的"敞篷"梦。而此次标致公司为我们带来了全新的2012款308CC，这款车型势必也将会继续这样"亲民"敞篷的路线一直走下去。