华晨宝马新3系Li亮点解析更上层楼

凤凰网汽车胡马东 2012-04-24 14:28

在本届北京车展上，宝马正式发布新3系加长版，新3系在外观内饰设计上，相比以往都有了明显的突破，此次再推出加长版，轴距达到“惊人”的2920mm，几乎摸到宝马5系的下沿，这也显示出宝马不加长则以，一加长就要第一的气势。虽然新3系Li预计在年底才能国产上市，但是相信不少消费者已经开始着手“攒钱”了，下面就让我们看看新3系Li还有哪些特点和值得关注的地方。

　　问题一：新3系Li在设计上有哪些变化和亮点?

全新一代宝马3系轿车，是宝马自1957年生产3系以来推出的第六代车型，宝马在每次车型换代设计上，总会有一些让人意想不到的全新设计，新3系同样如此。与上一代3系有些内敛的风格相比，新3系无疑更显得锋芒毕露。前脸视觉上扁平感很强，一副蓄势待发的气势。车尾的变化相比车头没有那么激进，可能这也是给未来新的M3留下了些伏笔。

在外观上新3系Li相比之前发布的普通轴距版车型，在外形上加入了更多的镀铬元素。这也可以看成是继加长之后，宝马又一面向中国市场的“定制”设计。除了传统在车的前后和车窗周围加上镀铬装饰之外，又在底层加了一圈镀铬材料，所以外形上新3系Li看起来更耀眼一些。

内饰在基本布局方面并没有特别的改变，但是在具体样式设计上，与之前在中国上市的新1系有很多相似的地方。中控台向驾驶员一侧倾斜，更加便于操作，另外中控台采用立式屏幕，似乎也是近期流行的风潮，奥迪和奔驰新车型都采用这种方式。

值得称赞的是，全新3系在内部的豪华氛围的提升较为明显，档次感和质感都较为出色，基本向5系看齐，车内所用的材料处处都透着讲究，车门内侧和中控台上方均采用软质材质，木质饰板也一改只是视觉上木纹装饰的惯例，而是直接采用纹理清晰摸起来略显“摩挲”的材质，可以说是汽车内饰装饰材料一次全新体验，这让新3系车内彰显艺术范儿。

　　问题二：新3系在配置上又出哪些“新招”?

不知是有心还是无意，新3系不仅在内饰设计上，非常明显向5系靠拢，还引入之前只有在5系级别以上才会出现的高科技配置。与新3系相同，新3系Li也配备了宝马的ConnectedDrive系统，自适应巡航系统、启/停系统、后备箱自动开启系统等。

值的一提的是在传统后视摄像头基础上，加入顶视、侧视的全景显示系统，从而可以显示车身周围360度全景影像，再加上对于车位距离要求的“更低”的泊车辅助系统，对于新3系Li停车也没有想象中那么困难。

新3系所搭载的大尺寸液晶屏很有看点，除了能显示正常的多媒体信息外，还能显示行车电脑信息。虽然不如屏幕尺寸不如5系车型那么“宽广”但是在同级别车型中，这种尺寸也看起来很爽。另外新3系还是采用哈曼卡顿音响，虽然在现场没法亲自体验，但是看车内高科技配置的劲头，估计新3系在音箱数量和音质等方面，也要向5系看齐。

　　问题三：轴距达到2920mm的车内空间是啥感觉?

对于宝马3系Li来说，轴距确实创了同级车型记录，与未加长的宝马5系仅有不到50mm的差距，但是从车身长度上看，新3系Li并没有奥迪A4L长，这就意味新3系在发动机舱内和后备厢的空间布置的更紧凑。

在前排座椅调成合适驾驶员乘坐的距离下，后排座椅空间可以用“宽广”来形容个。空间上已经不能像以往“几指”来形容，在翘起二郎腿后仍有余量，基本可以在后排撒着欢儿的折腾。

如果你对于后排空间还有更高的要求，完全可以动用只有在高端车型才能看到的，控制副驾驶座椅前后移动的按键，来进一步“占领”前排的空间。

除了在空间方面，新3系Li对于后排乘客的照顾也比较到位，在后排配有手动遮阳帘、座椅加热以及专门的化妆镜等，让后排乘客尽享舒适。

　　问题四：新3系Li在动力方面如何布局?

新3系335Li采用3.0T发动机，最大功率为306马力，最大扭矩为400牛米。但是可以预见宝马近期着力推广的2.0T发动机，将成为国产新3系Li的主力动力选择。其中入门级车型将搭载低功率版N20 2.0T发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为270牛米。高配车型还可以搭载高功率的2.0T发动机，最大功率为245马力，最大扭矩为350牛米。国产新3系Li将全系采用8速自动变速器。而消费者比较关注混动版车型，并没有在国产新3系Li上使用的计划。