群雄逐鹿 8款年内上市合资热门车型预览

   　　● 朗动

   预计上市时间：7月份

   在刚刚结束的北京车展上，北京现代发布了代号为“MD”的全新A级车：朗动。据悉，新车将于7月正式上市，预计售价或12万元起。

   从已发布的车型上看，新车与海外版相比前脸的进气格栅做了小幅调整，雾灯采用了全新的设计，尾部的细节并未在此次谍照上呈现。车身尺寸方面，朗动的长、宽、高、轴距分别为4570/1775/1445/2700mm。与现款的悦动相比轴距增加了50mm，类似所有进口车型都必须经过的加长阶段的一样。

   内饰方面，新车在设计和搭配上采用了家族式的风格，银色的装饰与四幅条的多功能方向盘配合，两个炮筒式仪表盘充满了运动气息。动力方面，朗动预计依旧会搭载悦动一样的1.6L和1.8L发动机，以及5速手动变速箱和4速自动变速箱。后期可能会搭载1.6L直喷发动机的车型，同时配备6速手自一体变速箱。

   动力方面，新车将搭载1.6L和1.8L发动机，其中1.6L发动机与现款车型采用的完全相同。传动方面，新车将匹配6速手自一体变速箱。

   　　● 马自达睿翼

   预计上市时间：5月份

   在刚刚结束的北京车展上，一汽马自达品牌旗下的改款睿翼正式亮相，新车使用了更加动感的外形设计，内饰材质也将有所升级。据悉，该车将于今年5月份正式上市。

   外观方面，一汽马自达睿翼对外观设计进行了小幅度改进， 从改款睿翼尾部配备的尾翼设计可确定它是一款轿跑版本，而相比老款，最明显的变化在于前脸格栅的设计中，由原先的直线装饰条改为类似鸟类翅膀张开的造型，并且与LOGO巧妙结合。此外雾灯还原为传统圆形设计，同时边缘镀铬条装饰与前灯相呼应，整体设计更加年轻动感。

   相对于外观部分较明显的变化，改款睿翼轿跑的内饰部分没有太大的变化，主要会对覆盖贴面材质进行调整，从图中可以清晰的看出，改款睿翼运用钢琴黑色装饰，相比老款银色镀铬看上去更运动。

   作为小改款车型，新款睿翼并没有搭载SKY系列发动机，而搭载的依然是最大功率108Kw的2.0L发动机和最大功率124Kw的2.5L发动机，传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和5挡手自一体变速箱。

   　　● Polo GTI

   预计上市时间：5月份

   此前我们曾多次曝光过上海大众POLO GTI的测试车谍照，在刚刚结束的北京车展上，上海大众Polo GTI并未亮相，据悉，新车将于5月正式亮相，随后上市。

   从外形上看，国产版POLO GTI和海外版还是有些不同的，国产版没有配置海外版的那种LED日间行车灯、氙气大灯和大灯清洗装置。在轮毂上国产版尺寸比海外版17英寸略小一圈，为 16英寸规格。国产GTI的轮胎规格为215/45 R16，宽度上与海外版的215/40 R17保持一致，只是胎壁略厚，具有更好的路面适应能力。

   相比海外版车型，国产版POLO GTI刹车系统采用碟式刹车，并且刹车钳都喷涂为红色。车尾不再保留老款POLO的字样，取而代之的是“GTI”标志。同时后备箱盖下的镀铬条也不在保留，尾灯组也不采用LED灯组设计。

   内饰方面，此车采用了GTI独有的红色缝线，包括运动座椅、排挡杆、方向盘都清晰地能看出红色缝线的独特性，此外方向盘上也标明了GTI的身份。

   动力方面，国产POLO GTI车型将配置1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率为96Kw。不过有消息称，大众把1.4TSI涡轮增压发动机从国产车型的EA111机型升级为最新的EA211机型，这款发动机最大的不同就是搭载了最新的ACT主动气缸管理系统，可以使得发动机在低负载条件下能够暂时关闭四个气缸中的两个，以达到降低燃油消耗的效果。而且这款发动机的最大功率达到了103Kw，仍然比目前国产的1.4TSI机型在峰值功率上要略胜一筹。

   　　● 新朗逸

   预计上市时间：6月份

   在刚刚结束的北京车展上，上海大众发布新朗逸车型，近日我们获悉，新朗逸计划在6月份上市，届时仅推出1.4TSI车型，预计售价14-16万元左右。

   外观方面，新朗逸属于改款车型，上海大众将现款车型的车头与车尾进行了重新设计，使之与目前在售的全新大众车型有了一致的家族风格。包括全新设计了上下水平横拉式进气格栅、“双飞翼”造型大灯，以及双件式尾灯“L”形的内部灯组排列与尾灯外轮廓。整体使得朗逸的风格较老款车型线条趋于硬朗，告别了圆润风格。

   内饰方面，新朗逸也进行了全面调整，中控变成了上下分离式，设计更为立体，且影音娱乐系统区域放在了更为突出的位置;另外，新车出风口全面转变成了矩形设计，与外观一样，抛弃了现款的圆润风格，变得更为阳刚有力。从展车配置上来看，改款朗逸增加了一键启动，以及全新型号的导航系统。

   动力方面，上海大众新朗逸搭载1.4TSI发动机，传动部分，匹配5速手动或7速DSG变速箱。

   　　● 新轩逸

   预计上市时间：6月份

   日前，工信部公布了第236批新车准入目录，其中，新轩逸为首次登榜，其车型编号：DGL7181/DFL7168。该车预计在今年6月份上市销售。预计售价在15-17万左右。

   外观方面，新车前脸造型经过了重新设计，倒梯形轮廓的中网格栅，发动机舱盖隆起线条等改变让这款新车看起来更加运动。相对现款的车型的大灯，新车的大灯更加具有张力，这种设计更急突出横向设计。车身尺寸方面，新车的长、宽、高、轴距分别为4610/1760/1495/2700mm。

   内饰方面，新车的仪表台分下两层设计，上层部分是音响系统，下层面板手套箱盖板整体内凹，空调系统和变速箱面板连为一体，仍然是深色桃木风格的面板装饰。继续采用传统的拉杆式手刹配置，另外可以看到后排中间座位也配置了独立头枕。

   动力方面，将配备1.6L和1.8L的自然吸气发动机，1.6L车型继续使用HR16DE机型，但会采用新骐达车型的配置版本，最大输出功率为93Kw，最大扭矩为154Nm。与之匹配的是CVT无级变速器。另外将引入一款全新的1.8L机型。

   　　● 改款世嘉两厢

   预计上市时间：5月中旬

   近日，我们从经销商处获悉，东风雪铁龙将在5月中旬推出改款新世嘉两厢版，新车与3月份上市的三厢版一样，只是在外观、内饰的造型方面做了些改变，没有什么本质上的变化。

   新车套用新一代雪铁龙家族式脸谱，双人形标识与中网融合一体、发动机舱盖上增加了两条肋线、细长而犀利的大灯等，这些细微的改变都让这款新车看去来更有力量感，也更显精神。

   新车还换上了全新设计的多幅轮毂，虽然尺寸不大，但层次感十足的轮毂依然为车身增添不少运动气息。与现款世嘉对比，新世嘉侧身并没有明显改变。相比前脸大刀阔斧的改动，尾部的变化要轻微许多，原本的双人字标底下加入了雪铁龙的英文名称，整体效果与现款相差不大。

   内饰方面，改款世嘉改变了中控台的造型，呈梯度设计的中控面板带来更好的立体感，除此之外中控部分换上了更高级一些的钢琴烤漆面板。依然采用中央固定集控式方向盘，但是方向盘上加入了镀铬装饰，能够略微提升车内整体档次感，但是所造成的反光，完全有可能在强光照射时吸引驾驶员的视线，而且和与整个方向盘整体感设计的破坏性效果也不能无视。副仪表空调控制区十分便于操作，行车电脑区被重新规划，风格变得更加统一。

   动力部分，改款雪铁龙世嘉BX3R依然会沿用现款车型的1.6L、2.0L发动机，最大功率分别为78Kw、108Kw，匹配5速手动和4速手自一体变速器。不过根据我们此前获得的消息，后续车型将会搭载PSA集团的1.6T发动机和PSA武汉技术中心开发的全新1.8L发动机。悬架方面，依旧是前麦弗逊式、后扭转梁式。

   　● 新奥德赛

   预计上市时间：6月份

   此前网上曾曝光了一组改款奥德赛的无伪谍照，日前，我们从广汽本田官方获悉，这款新车将在今年6月份正式推出，这次改款变动的幅度很小。

   2011年8月份广本曾经推出过一次小改款版的奥德赛，当时的改变是将多辐条中网换成了一条较粗壮的镀铬横梁，这次的改款则又将多辐中网改了回来。改款奥德赛的尾部主要是将尾灯部分的造型做了些小调整，尾灯变得更加狭长，同时配色风格做了改变，新的尾灯采用上白下红式设计。

   广本对奥德赛近两次的改款改动幅度都很小，没有什么实质性的变化，连换汤不换药都称不上，仅仅在中网和尾部细节上做些小的调整。

   动力方面，改款奥德赛与现款车型相同，搭载的是2.4L的发动机，最大功率132Kw，最大扭矩218Nm，传动方面，与之匹配的是5挡自动变速箱。

   总结：在第十二届北京车展上，新轩逸、新朗逸、郎动提前亮相最为引人注目，三款车型都是当下最热门紧凑车的换代车型，而此番场面也预示着接下来该级别市场将不会太平，加之车展上市的新一代福克斯，相信未来在合资紧凑型车市场势必会群雄逐鹿，谁能脱颖而出只有消费者能给出答案。