时尚不乏动感 推荐四款运动合资小型车

   　　●雪佛兰爱唯欧

   指导价：8.18万-11.18万

   爱唯欧拥有雪佛兰家族式的双层大嘴进气格栅、外露式的前大灯及后尾灯、外扩式的轮眉和向前倾斜的腰线都是爱唯欧有别于传统走中庸路线的小型车。看上去不但时尚，而且颇有古典之美。

   爱唯欧别出心裁的推出了机车仪表风格，和进口的斯帕可SPARK完全类似，左侧的圆盘为转速表，右侧的蓝色液晶显示屏可现实车速、里程以及像平均油耗、燃油续航里程等这些基本的行车电脑信息。方向盘和科鲁兹也是一致的。中控空调出风口两侧的储物格和上下分层的手套箱都让爱唯欧人性化设计更为出色。

   在配置方面，入门爱唯欧不够理想，虽然双安全气囊、ABS+EBD、四门电动都有体现，但后视镜调节的缺失还是让许多车主感动不变。当然，在中高配车型上，爱唯欧还是不错的，像多功能方向盘、前雾灯都是比较实用的功能。

   空间方面，爱唯欧的2525mm轴距尽管比K2要短一些，但爱唯欧的后排空间也有自身的设计特色，后排腿部依然能提供比较充足的空间，能让身高175cm男性乘客轻松活动双腿，并能与前排座椅靠背保持几乎一拳左右的空间。

   爱唯欧1.4升S-TEC 发动机在新赛欧车型上也用过，参数不错，最大功率76kW，峰值扭矩131N?m，54.3kW的升功率在这个级别里比较少见，不过与1.6升车型使用的 ECOTECH相比，缺少了可变气门正时的S-TEC整体性能还是略逊一筹。当然，1.4升发动机尽管在技术上没太多领先的地方，但对这个级别的车来说已经够了。比较突出的是爱唯欧自动挡的配备了6速手自一体变速箱，这是除开polo和晶锐之外第三款采用6速手自一体变速箱的小车，在用车方面，不仅更舒适平稳，而且急加速也避免更多顿挫出现。

   爱唯欧的底盘比较运动，显然跟悬挂整体行程偏短也有一定关系，在过减速度和坑洼路面时，爱唯欧的弹跳显然要比日系或韩系对手抑制得更理想。大多数情况下，爱唯欧是舒适的，只不过稍微透露出一些运动气息而已。电动助力手感很好，既保留了一定的路感，又不至于丧失轻盈的方向舒适性。

   　●长安福特嘉年华

   指导价：7.89万-11.29万

   如今，很多消费者都被嘉年华这款车的时尚外观及内饰所吸引。而就在前期长安福特推出了仅发售1500台的嘉年华动感限量版。第一感觉，嘉年华动感限量版比量产版更加抢眼。整车采用了时下流行的动感设计，虽然我们还能看到量产版嘉年华的影子，但此次推出的嘉年华动感限量版则要显得更加张扬与运动。

   和之前的运动版车型相比，动感限量版在外观上增加了白色车漆、拉花和车身包围，至于莲花轮毂，原先运动版和劲动版车型都是可以选装的。而今白色车型的问世，满足了更多喜爱它的车迷。白色的车身搭配从车头一直延续到车尾的蓝色拉花贴条，非常吸引人，这也寓意了福特精神的深远博大。

   车辆内部中控台的配色与外观颜色所呼应，不仅靓丽更加凸显个性。多功能方向盘能够给驾驶者提供操作上的便利。除此之外，车内氛围灯也为驾乘者的视觉上有了新的体验和享受。为了满足更多喜爱时尚的"苹果控"，车内还配备了Aux，USB输入端口和iPod对应式整合音响系统，不仅免去了经常购买 CD的开销，而且还能更多的利用起这些时尚数码装备。

   嘉年华在尺寸上并不显得很大，长宽高分别是3950毫米、1722毫米、1467毫米，2490的轴距尺寸和老款车型也没有任何变化，紧凑的车身尺寸使车辆看上去更加精致，而嘉年华动感限量车型则显得更加张扬与运动，满足了更多喜爱运动车主的需求。

   动力系统上，嘉年华动感限量版依旧搭载的是量产版1.5L的发动机，这款发动机的动力传输灵活积极，一脚油门下去后便迅速将转速达到了最佳额定范围，日常使用也显得很容易操控。当发动机工作超过3000转之后，动力输出更加充沛，虽然排量仅有1.5L，但无论加速还是超车都表现的相当干练。对于这款整备质量只有1吨多的小车来说，1.5L发动机与手自一体变速箱不但保证了积极平稳的动力输出，油耗使用方面也展示出了不凡的魅力。

   　●广本锋范

   指导价：9.68万-15.98万

   锋范是一款非常低调的小型车，虽然锋范的身材很小巧，但是心脏可是一点都不小，配备了1.5L和1.8L两种排量的发动机，动力上已经相当充裕。但是从外形来看，外观虽然运动感不强。其实锋范的车身采用了很多锐利的直线，只是线条并不夸张，再加上现如今越来越多的车型采用夸张运动的造型，以至于让锋范显得不再那么个性。

   锋范采用了银黑双色搭配的中控面板，除了方向盘，整体内饰风格和飞度有着本质的区别，而且也不想思域般另类。相比来讲，锋范的内饰更加稳重，符合家用三厢轿车的特点。虽然价格比较高，但是锋范却没有比其他小型车更加丰富的配置，因为本田也并没有打算把这些作为锋范的优势。

   乘坐空间方面锋范的表现有喜有忧，惊喜的是腿部空间表现非常出色，在小型车中绝对数一数二，几乎已经可以挑战更高级别的车型了。不过头部空间比较压抑，无论是坐在前排还是后排，身高178cm的乘客就已经几乎顶头了。

   如果说空间的好与坏对您来说都是些无关痛痒的话题的话，那么动力系统总该是您最关注的方面了吧!与大多数小型车不同，锋范匹配的心脏可以算得上强劲有力了。1.5L和1.8L的匹配让这台小车百公里加速可以轻松闯进10秒，尤其是匹配手动变速器的1.5L排量车型，实测百公里加速达到了9.5 秒。虽然为2008款，但是本田的这两款i-VTEC发动机在数据上依然在同级别中处于领先水平。不过5挡自动变速箱换挡比较迟钝，所以自动挡车型的加速要更慢一些。

   　　●长安铃木雨燕

   指导价：5.98万-9.18万

   雨燕在国内也已经上市多年了，凭借着灵巧可爱的外观，不错的动力表现以及适宜的价格，颇受消费者的追捧和喜爱。在外观方面，雨燕自始至终矮胖的身躯给人们留下了不少印象，也不管是否依然还会强调它是MINI的影子。总之，更年轻、更运动的时尚造型就是现如今年轻人所追捧的。

   铃木雨燕的整个内饰设计较为简洁，中控台的布局十分清晰，比较方便操控，仪表盘采用的是三环样式的设计，是经典的设计方式，实用性比较强。铃木雨燕的内饰整体质感还算不错，很多部件的选择都比较精细。

   至于在雨燕的配置方面来看，多功能方向盘、行车电脑显示屏、真皮座椅等配置对于这样的一款小车来说的确有些不简单。并且，添加的运动套件也为车辆带来了更多运动阳刚的味道，即使是女性驾驶，也别有一番感觉。

   2011款铃木雨燕共有1.3L和1.5L两种动力系统，其中1.3L车型配备的是G13B型号的发动机，最大功率为67千瓦，最大扭矩为 115牛米;而1.5L车型搭载的是M15A型号的发动机，最大功率和最大扭矩是76千瓦和138牛米。1.5L发动机的动力性能比较好，起步和提速的反应比较快。

   由于铃木雨燕的车身尺寸比较小巧，所以它的整体操控感觉还不错。曾在CRC屡获冠军的专业级赛车底盘保证了其优秀的操控性，档位很清晰，换挡过程也比较顺畅，较轻的方向盘设计也让它更加适合年轻消费者来驾驶。铃木雨燕的离地间隙比较低，稳定性比较好，扎实的底盘技术让人放心。

   总结：以上推荐的几款车型都有不错的运动性能，其中锋范虽然外观比较低调，但是唯一一款采用了1.8L大排量的发动机，配合小巧的车型动力更为强劲。爱唯欧和雨燕外形比较小巧，底盘也是偏硬的调校，操控性相比一般车型要更为精准，而嘉年华动力表现一般，但是极具运动感的外观还是捕获了不少年轻消费者的芳心。