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外观惹眼 深港澳车展最受关注小车大盘点

车主之家 胡马东 2012-06-08 21:45

   本田

     CR-Z

   

   本田CR-Z采用了“大嘴”设计元素,前突而饱满的车头搭配“大嘴”中网格栅,十分动感和时尚。谍照车辆露出的车灯以及侧面照片显示的5幅双条幅轮毂则是分辨出该车身份的要点。

   随着腰线一路延伸至车尾,这里算的上CR-Z最别具一格的地方,虽然这样的设计与前辈Insight Hybrid有几分相似,甚至大多人更易想到丰田旗下的普锐斯,但显然本田的设计师还是有更多自己的想法。他们用简单的线条勾勒出了锋利的尾窗,又将内缩式的三角尾灯摁在了拐角处,结合经典的截尾式设计,竟然也产生了非常耐看的效果。

   CR-Z的内饰造型处处体现以驾驶者为中心的设计理念,整体造型极富科技感。其中大尺寸的彩色立体仪表盘更可称为是该车内饰设计上的点睛之笔。

   其中左侧的多功能区可用于控制车辆三重驾驶模式选择、电动后视镜调节、车辆稳定系统以及大灯清洗开关等,而右侧则为自动空调按键区域,总之日常使用频率较高的这些功能统统被放在了驾驶者触手可及的地方。

   动力方面,CR-Z采用了1.5L i-VTEC发动机,并配备本田新一代IMA系统,其中发动机可以输出最大功率128马力和峰值扭矩145N·m,而油耗仅为4L/100KM。在确保了燃油经济性的前提下,也能更好地享受驾驶乐趣。

   

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   西亚特

     Ibiza

   

   西亚特的品牌定位比大众略低,主打的是运动风格,这从它凶猛的长相就能看得出来,尽管与大众Polo是同平台车型,但风格迥异。即使您不冲着它的运动而去,至少这份新鲜感是能保持一段时间的,不是说Polo长得丑,而是满大街都是风格差不多的大众风格难免有些俗气。

   内饰方面,Ibiza将西亚特原汁原味的风格保留了下来,完全与大众不沾边,手感极佳的平底方向盘也是运动风格的展现,只是在做工方面比大众稍逊一筹,但这并不妨碍展现它的个性。

   空间方面,它与同平台的Polo表现类似,不算理想,这款小车还是定位于年轻人或者小情侣。该车将全系搭载涡轮增压和DSG双离合变速箱,动力方面有1.2T和1.4T可供选择。若进口到国内价格不会高太多的话,应该会有一部分年轻人会为这份个性买单。

   

    大众

     高尔夫GTI

   

   高尔夫是车界的一个神话。作为高性能版的高尔夫GTI,35年来,引无数挑剔的媒体、名流和消费者竟折腰。与高尔夫6相比,GTI的车身低了10mm,拉长了14mm典型的小钢炮形象。动力方面,虽然不如德国版那台经过专门调教的发动机那样正统,但国产后的高尔夫GTI完全可以说是一款纯粹的“小钢炮”。

   在内饰方面,国产GTI可以如此原汁原味的表达出来,再过挑剔的人也应感到欣慰了。作为一款紧凑型家用轿车衍生的高性能版车型,GTI在舒适性和娱乐性上并未减少太多。带有换挡拨片的方向盘当然也带有GTI独有标识。6挡DSG变速箱与红色的缝线更进一步的刺激了驾驶者神经,不过可惜的是,DCC(电子动态底盘控制系统)并没有出现在国产GTI上。

   GTI低调的外观,却有着强大的动力,其采用了和国产迈腾一样的2.0TSI发动机,拥有最大功率147kw/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000,配合6速双离合变速器,官方数据7.1秒便可破百,而大众一向比较保守,高尔夫GTI是目前国产车型中除了搭载机械增压发动机的3.0T奥迪A6L外(实测6.61s)加速能力最强的车型了。能给人相当难忘的驾驶体验。

   

    大众

     新甲壳虫

   

   全新甲壳虫在6月7日的深港澳车展上启动预售,新车在动力方面将有1.2T、1.4T和2.0T发动机搭载。售价方面,新车预计在20-33万之间。

   从去年上海车展首发之后,全新甲壳虫一直处于我们的关注之中。相比老款车型,新车在造型设计上有了很明显的改变,在一些细节设计上也能看到明显的大众全新家族风格,另外,由于造型上的改变,新车在视觉效果上更偏向于中性。

   新甲壳虫的长宽高分别4278/1808/1486(mm),轴距为2537mm。相比老款车型,车身宽了87mm,长度和轴距分别增加了149mm和22mm,更宽更长意味着新车将拥有更加舒适的车内空间。

   动力方面,从之前的消息来看,入门级全新甲壳虫将搭载一台1.2T的发动机,除此以外,新车还将有1.4T和2.0T发动机搭载,传动部分,新车将匹配有6速手动变速箱和DSG双离合变速箱。

   

    现代

     飞思

   

   现代汽车携2013款飞思(海外称Veloster)Turbo版车型亮相车展。这款运动型3门小车搭载了现代最新研发的1.6T涡轮增压发动机,动力更加强劲,成为了一款名副其实的“小钢炮”。未来将成为高尔夫GTI的强劲竞争对手。

   现代飞思Turbo版车型的前脸造型与普通版车型明显不同,大嘴式的六边形进气格栅彰显出其具有强劲动力的身份,前车大灯灯腔内加入的黄色转向灯组令新车眉眼更加犀利,起到了画龙点睛的效果。

   飞思Turbo版车型搭载的1.6L涡轮增压发动机采用了双涡管涡轮增压和缸内直喷技术,最大功率可达到210马力,峰值扭矩265Nm。传动方面匹配一部6速双离合变速器。

   

    起亚

     K2

   

   起亚K2两厢的外形采用的是DWSIGN KIA简约美学设计,整体的车身线条虽然很简单、流畅,但是却充满了力量感,微微上扬的腰线设计让起亚K2两厢更加彰显动感。起亚K2两厢的前脸采用的是虎啸样式的设计,家族气息浓郁,尾部的设计也很紧凑,得到了很多朋友的喜爱。

   和同级车型相比2012款起亚K2两厢的车身尺寸稍大一些,长为4120mm、宽为1700mm、高为1460mm,轴距尺寸也达到了2570mm,无论是前排还是后排的腿部空间都比较宽敞,不过起亚K2两厢的头部空间显得略微紧凑一些,身材较高的朋友在乘坐的时候可能会有些压抑感。

   2012款起亚K2两厢共有1.4L和1.6L两种排量的车型,其中1.4L车型配备的是G4FA型号的发动机,最大功率为78.7千瓦,最大扭矩为135牛米;而1.6L车型配备的是G4FC型号的发动机,最大功率为90.4千瓦,最大扭矩为155牛米。起亚K2两厢1.4L车型的动力性能有些不足,开空调时会受到些影响,而1.6L车型的动力感觉比较不错。

    MINI

     MINI ROADSTER

   

   全新的MINI ROADSTER采用MINI的家族设计风格,采用软顶敞篷设计,车尾同样安装了随速升降的扰流板。整车尺寸为3743mm×1683mm×1390mm,轴距达到了2467mm。由于取消了后排座椅,其前排驾驶空间非常宽敞,而且拥有了240L的行李箱空间。

   MINI ROADSTER最大亮点当属其采用了自动开启的软顶篷设计,只需于开启车内部设置即可开启或关闭顶部敞篷。配置方面,包括可电动调节的后视镜、泊车距离控制系统、Harman Kardon高保真音响系统以及MINI导航系统等。此外在安全方面,MINI ROADSTER标配了DSC车身稳定控制系统、CBC弯道刹车控制系统,DTC动态牵引力控制等配置。

   动力方面,MINI ROADSTER包括了三种动力系统可供用户们选择。标准的MINI ROADSTER将使用122马力的1.6L自然吸气发动机,MINI ROADSTER S车型则搭载了184马力1.6T双涡管单涡轮增压发动机。而顶级的JCW版车型则搭载了高功率1.6T发动机,其最大输出功率211马力,峰值扭矩260N·m,其0-100km/h加速仅需6.5秒。

    菲亚特

     500

   出自意大利的菲亚特500,并没有像传统跑车一样,拥有或凌厉的线条和动感的曲线,其圆睁的大灯,细节上还刻画的睫毛,以及前脸菲亚特车标两侧的短粗镀铬饰条,构成的两抹小胡子,配合只有的车身,活脱一只都市暴走小老鼠,是对经典设计的复古再生,就是这比例就足以迷倒一众女生。

   

   

   菲亚特500的内饰和外观同样的光鲜亮丽,圆弧式中控台搭配镜面彩色烤漆面板装饰,视觉效果极强。仪表盘采用单圆式造型,该圆形区域集成了时速表、转速表以及行车电脑显示屏。尤其是表内刻度字体十分别致,一股浓郁的复古感遍布其中。三幅式方向盘看上去比较精致,中间区域的圆形和后面的仪表盘相呼应。同样,菲亚特500也有着超多的个性化选装元素。

   菲亚特500搭载的是1.4L MultiAir发动机,这台发动机贡献的最大功率为74.6kW,最大扭力达到133Nm,随之与其搭档的是一款6速手自一体变速箱,动力对于日常行驶来说绝对够用,但是要是想玩一下的话,还是放弃这个想法吧。

   

    SMART

     SMART FORTWO

   自2009年Smart进入中国的那刻起,一个看似陌生的品牌几乎一夜成名,成为了举世瞩目的焦点。Smart Fortwo可爱的造型瞬间赢得了广大消费者的喜爱,特别是对追求时尚的女性更是具有无法抗拒的魅力。敞篷版的出现,给这款本来就颇受欢迎的小车增加了更多乐趣。

   Smart Fortwo Cabrio除明显可见的软篷车顶以外,与硬顶版本相差无几,造型小巧可爱。2695x1559x1565mm(长x宽x高)的车身只有不到一般中型车一半的大小,使其能够轻易地穿过狭窄的胡同或者停放在空间紧张的停车位里,这似乎对于停车技术不太好或经常因为找车位而烦恼的朋友来说是个福音。车身由耐刮蹭的复合材料制成,受到轻微撞击后可还原,同时方便更换与回收。另外Smart Fortwo Cabrio的车身及内饰颜色也有多种选择,消费者可以根据各自喜好搭配出多种色彩组合。

   动力方面,Smart Fortwo Cabrio搭载一台1.0L直列三缸发动机,采用后置后驱布局,最大功率52Kw,最大扭矩92Nm,百公里综合油耗不到5升。别看发动机输出数据并不可观,但驱动780kg的Smart小车还是足够用的。如果还不满足,可以考虑装备1.0L涡轮增压的高配版车型,功率和扭矩分别增加了10kw和28Nm。与普通硬顶版一样,Smart Fortwo Cabrio配备一台softouch手自一体5速变速箱,驾驶员可通过中央的加减档拨杆或方向盘上的换挡拨片(部分车型)进行顺序换挡。

   

   虽然Smart Fortwo Cabrio个头小,但显然奔驰不想让人把Smart与不安全联系到一起。车子采用了高强度车身结构,即使遇到强烈撞击时也能保证驾驶室不变形。同时车上配备前双安全气囊、ABS防抱死刹车系统以及ESP电子稳定程序,还可选装侧安全气囊为驾驶员和乘客提供更多保护。

   

   

    奥迪

     A1

   

   外观方面,奥迪A1是一款面向时尚年轻人群开发的全新车型,同时也是奥迪家族中最小的一款车型。在外形设计上奥迪A1处处散发着活力气息和时尚风采,虽然前脸设计带有明显的奥迪家族特征,但是在细节上却显示出自己的特色和创新。六边形一体化进气格栅是奥迪品牌最新的设计语言,加上位于车头底部两端的大进气口与保险杠,以及犹如“飞翼”般造型优美的LED日间行车灯,更是突显了奥迪A1的时尚运动气质。

   内饰方面,奥迪A1的内饰风格与外观很好的呼应,整体风格较为时尚,内饰配色以黑色为主,体现年轻运动的风格。三辐方向盘采用全真皮包裹,做工细腻,握感不错。中控台设计相当简洁,功能区分界清晰,令人能够一目了然。其中空调按钮的设计借鉴了奥迪TT车型的风格。

   动力方面,奥迪A1搭载的是1.4TFSI涡轮增压直喷发动机,与之配备的是S-tronic 7速双离合器变速箱,最大功率为90Kw/5000rpm,最大扭矩为200Nm/1500-4000rpm,百公里加速仅需8.9秒,极速达203 km/h。

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