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各种选装 MINI COUPE/ROADSTER配置解读

网上车市 邱彪 2012-02-24 09:46

   

   2月22日晚,MINI中国官方宣布,MINI COUPE和ROADSTER正式上市。这次上市的车型分为增压款和普通自然吸气款,命名中增压款名字后缀另加一个“S”,在售价配置公布之后,我们一起看一看,MINI在标配以及选装上都有哪些值得我们关注的地方。(注:上图车辆引自海外版MINI COOPER S Coupe/Roadster ,外观和这次在国内上市的车型一致。)

     1.车型售价


   MINI中国官方宣布,MINI COUPE/ROADSTER于本月22日正式上市。此次上市的新车为进口引入,分别搭载1.6L和1.6T发动机,根据动力和配置的不同MINI COUPE和ROADSTER将分别推出2款车型,分别是售价31.8万元的MINI COOPER COUPE和售价38.5万元的MINI COOPER S COUPE以及MINI ROADSTER将推出的售价37.6万元的MINI COOPER ROADSTER和售价43.3万元的MINI COOPER S ROADSTER。

     2.车型基本数据


   根据排量的不同,1.6L和1.6T之间也就是COOPER和COOPER S之间,车身尺寸有细微的差别,发动机之间的动力参数差别较大,功率和扭矩都相差将近0.7倍左右。体现在百公里的加速时间上,就相差3.3秒之多。根据车型不同,COUPE和ROADSTER也就是硬顶和敞篷之间,车身长度相同,但主要体现在行李箱容积上,由于需要放置软顶篷,所以ROADSTER的后备箱容积稍小。

     外观方面-ROADSTER外观(以下图片为1.6T增压版车型)

   

MINI  ROADSTER 1.6 AT

   

MINI  ROADSTER 1.6 AT

   相信每一个了解MINI的朋友对全新MINI ROADSTER双座敞篷跑车的卖相并不会感觉到陌生,依旧双门的设计、车轮还是分散在车身的四角。基于COPER车型开发而成,几乎保留了MINI所有的经典设计元素。保险杠下部镀铬进气口、能够有效地引导冷空气进入制动盘,同时进一步强调了这款新车的运动外观。

     COUPE外观(以下图片为1.6T增压版车型)

   

MINI  COUPE 1.6T AT

   

MINI  COUPE 1.6T AT

   基于COPER车型开发出来的MINI COOPER S COUPE在外观数据上保持MINI小而巧的风格,并采用了轻量化铝制车顶以降低重心,1384mm的车身高度也变得更加的低矮。溜背的造型在目前MINI国内销售车型中是唯一一款,帽檐式车顶的设计风格新颖独特,略微前倾的车身线条勾勒出了MINI COOPER S COUPE的时尚运动特色。

    动力系统

   增压版和非增压版也就是1.6L和1.6T之间在动力参数上的差距还是显而易见的,如果是仅仅代步使用的话,1.6L自然吸气发动机的动力输出在同排量中也属于优秀级别,而如果这辆车是要体验卡丁车的驾驶感觉,那1.6T的动力数值大于自然吸气的1.6L将近0.7倍,提升效能达到70%,百公里加速时间也已经非常可观。

     标准配置介绍-内部舒适性配置


   就像在最开始题目中说道的一样,这次MINI带来的这两种车型之间不仅有着悬殊的选装配置差别,增压版也非增压版也有很多的差别,但是他们在一些基本的舒适性配置上还是做到了统一。四款车上都配备了定速巡航、单碟CD、氙气大灯、自动空调、感应雨刷等配置,所以说,基本的舒适性在四款车上都得到了保证。

   

MINI  ROADSTER 1.6 AT

   

MINI  ROADSTER 1.6 AT

     MINI COOPER S ROADSTER 内饰图

   MINI标志性的中央车速表中集成的多媒体信息显示系统是配置方面最大的亮点,长方形的高清液晶显示屏与圆形的车速表巧妙的集成在一起。通过排档杆后的两个按键以及一个万向操纵杆可以选择导航、音响、查看车辆状态等功能。操作简便,屏幕在敞篷状态,光线很足的的情况下依旧能清晰查看其显示的内容。

   

MINI  COUPE 1.6T AT

   

MINI  COUPE 1.6T AT

   COUPE以及ROADSTER两款车在内饰整体布局、设计、配置上基本一致,内饰设计上我们可以明显看到MINI经典的设计无处不在,最大的提升我认为是中控台应用了更多软性皮质进行包裹,手感与档次感都有了不同程度上的提升。

     标准配置介绍-安全配置

   


   

MINI  ROADSTER 1.6 AT

   MINI COOPER S ROADSTER

MINI  ROADSTER 1.6 AT

   MINI COOPER S ROADSTER

   安全性配置方面,四款车做到了完全的步调一致,所以这样也对消费者是个好消息,只是在选择这四款车的时候,不会因为安全性配置的差异而头疼,更多的将思虑放在哪一款车的选装配置更适合自己的个性上。

     MINI COUPE灵活制定选项

   

MINI  MINI COOPER ROADSTER

   

MINI  MINI COOPER ROADSTER

   MINI ROADSTER灵活制定选项

   

MINI  MINI COOPER ROADSTER

   

MINI  MINI COOPER ROADSTER

   

MINI  MINI COOPER ROADSTER

   MINI COUPE的自选配置非常之多,价格也相对来说偏高了一些。什么运动悬挂,只能无钥匙进入等,这些价格都不是很便宜的,同时如果你想要好看的轮毂的话也可以自选。除了这些意外还可以选择车身装饰以及车内装饰,让小车看上去更加个性。

     MINI COUPE配置(左为coupe右为coupes)

MINI  MINI COOPER ROADSTER
MINI  MINI COOPER ROADSTER

   MINI ROADSTER配置(左为coupe右为coupes)

MINI  MINI COOPER ROADSTER
MINI  MINI COOPER ROADSTER

   虽然图片很小但是还是可以看到标准配置两个款型并没有什么差别,而其余的就是自己选装的配置了,也是你发挥创造力的地方了。而在敞篷版的配置上就有一些差别了,但是那些差别也都是个性套件。所以除了发动机以及外观尺寸有点区别以外其它大致都是相同的。

     内饰选择

MINI  MINI COOPER ROADSTER

   内饰部分,选择性也是非常多的,比如真皮仪表板的选择。并且装饰上也可以选择。可以选择金属镀铬的,而如果你不喜欢这么张扬的话还可以选择木质材质。

     轮胎的选择

MINI  MINI COOPER ROADSTER

   轮毂方面的选择就更多了,而两款为默认配置,其中一款与现有款型很是相同,而其它轮毂可以说是非常个性了,并且所有轮胎均为防爆轮胎。防爆轮胎可以更加保障行驶的安全。

     编辑总结:通过这两款车四种车型选择,MINI家族在中国市场上已经完成了多车型多款式覆盖各种领域设计的组合,这样的MINI组合已经越来越形成了其自己的MINI文化,在中国市场和高端小型车消费群体中,MINI又将站在第一的位置。而这次敞篷版和硬顶版的引入,似乎又将告诉人们,只有MINI才能叙述MINI自己的历史,MINI的世界里,也只有MINI才能定义自己。

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