售价13.9万-169.8万元 五款个性SUV推荐

   中国的SUV市场火热场景相信每个人都能看出来，而每个厂家当然也不会错过这些机会，不停的发布不同定位的SUV产品，来完善自己的产品线与销量。而在众多SUV产品大同小异的外形设计已经看得我们有些视觉疲劳，可其中的几位总能让我们眼前一亮，下面我就带大家盘点下市场中都有哪些个性又另类的SUV产品。

   铃木吉姆尼

   　　售价：13.9万元-15.8万元

   　　优点：最便宜的进口越野车，越野性能强悍

   　　缺点：内饰太过老气

   在三门版车型中吉姆尼是最令人印象深刻的车型了，无论专业的越野赛还是城市的街道上，它小巧玲珑的造型以及优越的性能都受人喜爱，当然13.9万的低价位让你可以轻松拥有它。

   吉姆尼采用分时四轮驱动系统，以适合在不同路面行进。舒适性配置包括液压助力转向、前门电动车窗、中控门锁、遥控钥匙等。从安全装备上看，包括有ABS、两侧安全气囊、前后安全带、侧门防撞杠、高位刹车灯以及防盗器。

   吉姆尼的动力源于铃木运转平稳的M13A DOHC发动机，配合四轮驱动驾驶模式，面对任何艰难险阻都能所向披靡。该款发动机采用全铝材料，具有重量轻、燃油效率高的特点。其动力和先进技术还体现在换档平稳的4速自动或5速手动变速器上;通过设计独特的链条，在降低噪音和减少摩擦的同时还减少了功率损耗。在高速行驶时，变速器机械锁止装置可提高燃油经济性。

   　MINI COUNTRYMAN

   　　售价：28.80万元-41.5万元

   　　优点：操控性出色，动力充沛，实用性出色

   　　缺点：内饰塑料感浓重，性价比较低

   随意打开个翻译软件，你便可得知COUNTRYMAN的中文解释为“乡下人”。在不明MINI公司的用意之前，我只能先将其理解为是对独特、个性的一种理解了。由于是目前MINI家族最大的车型，所以各个部件也就相应增大了不少。

   大小不一的圆形仍是内饰的最大看点，同时造型以及布局方面也与MINI家族保持一致的风格。即使是COUNTRYMAN的顶配车型，内饰部分也与豪华二字无缘，众多的硬塑料成为了内饰主要的材质组成部分。

   有谁会想的到储物配置会是如此的富有新意，滑轨上包含有2个杯架、1个手机托架及1个眼镜盒，纵贯车内的滑轨可以使你任意组合，这项设计便利性并不是最大的重点，而是MINI给予你在设计与个性上的价值。

   这款四缸1.6L涡轮增压发动机我们已经很熟悉了，MINI家族内的S车型配备的均是同一款发动机。只是这个配备了四轮驱动的家伙，在扭矩方面的调校略高了20Nm，可能是为了来弥补四驱在传动时所丢失的动力吧。

   　路虎揽胜极光

   　　售价：62.8万元-63.8万元

   　　优点：外形设计超前，内饰做工豪华，配置全地形反馈系统，动力强劲

   　　缺点：另类外观让许多大龄消费者不能接受

   这一缕极光，仿佛带我们穿越到了22世纪，见到它真正面容的那一刻，我便开始试图捋清头脑中混乱的思绪，但仍旧无法找到一个位置或者一个相似者与极光并行排列。那是因为它的设计实在太超前了，超前到你甚至不敢相信这是一款属于当代的车。

   豪华品牌在车辆内部的做工、用料等方面，往往并不需要我们担忧，极光亦是如此。精致的内饰设计中，不但散发出丰富的科技感和时尚感，同时也保留了路虎品牌一直以来经典的设计元素。

   一台路虎车，从诞生的那一刻起就肩负了越野的使命，即便是出身华贵，样貌文雅的极光也是如此。路虎同样为它配备了家族专属的全地形反馈系统，让驾驶者在这套系统的帮助下，可以尽可能从各种复杂路况上通过，促进使用者在险境中成功脱困。

   当路虎首次搭载这台2.0L涡轮增压发动机时，相信很多人都会对它的动力表现产生质疑。原本以大排量著称的路虎走起了增压路线，难免会让人不容易接受。但经过实际驾驶，这台2.0T发动机在极光身上，动力表现并没有因为体重受到限制。高达420Nm的扭矩输出，在转速达到2000转时便会介入，这也让极光可以在动态状态下，有不错的爆发力表现。

   英菲尼迪FX35

   　　售价：78.9万元-120.8万元

   　　优点：外形设计张扬，做工上乘，动力充沛

   　　缺点：售价太高，在豪华车中品牌影响力不足

   英菲尼迪FX级车型可以算是英菲尼迪旗下，造型设计最张扬，应用线条美学最广泛的一款SUV。它不像EX级那么低调内敛，也没有QX级那么霸气十足。柔美中带有力感的设计风格，让英菲尼迪FX级既具有SUV车型的品质，同时还掺杂着一些跑车的元素。

   一款豪华车必须要有一个能够衬得起“豪华”二字的配置，当你走进英菲尼迪FX35之后，你便会完全被它的奢华配置所折服，不过折服一词仅限前排。英菲尼迪 FX35采用了褐色和黑色的内饰配色，几乎你视力所及的地方，全部采用了软质材质包裹，即使不是真皮的地方，也基本没有硬地儿。

   既然具有跑车元素，那么英菲尼迪FX35必然不可能少的一项配置便是换挡拨片。它配备了大面积长条式换挡拨片，握感和弹动阻尼感都很不错，虽然是与方向盘式分体式设计，但在转弯时还是可以很从容的使用拨片进行换挡。

   说了一圈之后，我们不得不提一提英菲尼迪FX35的动力系统。英菲尼迪FX级有FX35和FX50两款车型，我们为大家介绍的英菲尼迪FX35搭载了一台 3.5LV6自然吸气发动机，最大功率244kw，最大扭矩达到350Nm，而排量更大的英菲尼迪FX50，不用说大家也应该已经可以想象到它具有怎样的实力。

   奔驰G500

   　　售价：169.8万元

   　　优点：越野性能超级强悍，做工用料上乘

   　　缺点：所有设计全是为越野性为出发点，实用性大打折扣，售价太高，不适合家用

   2013款奔驰G级车型在外观上的四四方方已经是一个非常经典的代名词了，新款车型依旧是针对外观上的小改款车型，主要变化就在于改款车型在每侧大灯下方 增加了5颗LED日间行车灯，这款车型不仅在民用市场很受欢迎，而且在军警以及特殊任务方面都能见到它的身影。

   在过去的奔驰G级车型的最大亮点就在于内饰的更加时尚现代化，相比之前的车型，改款G级的内饰除了在中控面板造型依旧垂直于地板意外，其他地方都可以说紧随时尚的步伐了。

   三个机械差速锁，配合强强大的动力输出，任何沟沟坎坎基本都是浮云。这也是G500的亮点所在。面对一切复杂路况，您需要考虑的就是你的大娘够不够，而不是他的越野能力够不够。

   　　编者总结：

   经过我的介绍你们会对这些车有了或多或少的了解，主打豪华路线的路虎揽胜极光与英菲尼迪FX35，主打越野范的铃木吉姆尼，奔驰G500。还有跨界风格的 MINI COUNTRYMAN。他们都有着成为焦点的实力，因为他们是个性之车，我并没法发表我的个人观点来代表你的个性，你看上他的可能是外观，可能是豪华的配置，也有可能是他的越野性能，个性不代表张扬，它是你品味的体现，最终的选择权在你的手里。