油耗8L以内的SUV车型推荐 大块头也省油

   　东风本田新CR-V

   　　市场售价：19.38～26.28万元

   　　推荐车款：2.0L AT

   　　工信部油耗：8.0L

   2012款CR-V的外观造型相比老款发生了非常明显的变化，与上次进行中期改款的CR-V不同，这次改款将CR-V的整体风格全部更换一新，老款虽然说细节处体现运动与时尚，但是整体身材还是比较高大硬朗的，基本上还是一副传统SUV车型的样子。但是在新款车型上，不光是细节设计时尚前卫，且年轻充满活力，就连整体线条也都按照时下最流行的设计进行了修饰调整，侧面造型流畅动感，尾部也没有那么的硬朗的呆板，融入了更多运动与新潮的设计元素，与近两年推出的ix35、起亚智跑等城市SUV车型有异曲同工之妙。

   内饰方面，虽然也秉承着与外观一样的时尚新潮动感的设计理念，但是却与老款并没有发生过于激烈的冲突，整体来说层次感略有增强，同时提供全黑色的内饰，配合银色的装饰面板，是与运动化外观最好的组合。仪表在新款CR-V上更换成了与新思域类似的设计，中央大号仪表配合两侧小号表盘，中央布置有圆形的液晶屏幕，设计感比较强，相比老款左右两侧对等布局的表盘配合中央方形的显示屏来说，却是更优新意了。

   新款CR-V的内部空间基本与老款车齐平，在车身尺寸减小的情况下能做到这一点实属不易，日系车在空间布置方面精打细算的本领一直有口皆碑，新 CR-V也是在细节上一点点挤出来更多的空间：它的方向盘倾角/伸缩的调节幅度增加到40mm，比上一代车型多了10mm;驾驶席座椅高度调节范围亦从 40mm提升到50mm，这两个10mm虽然看着微不足道，但它能让身高1.55-1.9米身高的驾驶员都能轻松找到舒适合理的坐姿。

   新CR-V的发动机与老款相同，依然是那两款2.0L和2.4L自然吸气发动机。这两款发动机的最大功率、最大扭矩分别为110kW、190N·m 和125kW、220N·m，这样的动力配备满足日常需求是没有问题的。配合日系品牌车型的低转速设计，在城市道路驾驶比较轻松。自动变速的规格与上一代 CR-V一致，就是本田雅阁、奥德赛等车型上泛用度很高的5速自动挡。尽管现在城SUV产品中搭配6AT技术的车型越来越多，但论及调教功力，本田的5AT和丰田的4AT依然堪称楷模。

   编辑简评：新款CR-V的均衡性完全有实力把城市SUV优秀标准抬到更高层次，时尚和质感的提升、出色的静音程度、顺滑成熟的动态表现以及丰富实用的配置比老款本已不错的素质作出进一步提升。作为常年盘踞销量排行榜前三甲的实力选手来说，出色的燃油经济性是它热销的一个重要原因，2.0L手动车型平均油耗仅为8L。

   　上海大众途观

   　　市场售价：28.68～30.98万元

   　　推荐车款：1.4TSI MT

   　　工信部油耗：7.6L

   途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言，宽大的横向式黑格栅框，通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体，构成了深邃而刚毅的前脸表情;保险杠强壮有力，在雾灯眉梢处台阶状型面，不仅让前脸更加棱角分明，而且侧面看线条更加流畅拉长，呈现出更加大气凌动的整体效果;贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力，配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。

   途观的全系车型采用黑色内饰风格，但为了满足更多消费者的需求，消费者也可以选择更具个人喜好选择浅色内饰，并且这一选择权贯穿途观的全系车型。在途观的车辆内部上海大众采用了大量镀铬装饰件来提高车辆内饰的时代感，包括换挡杆、中控台、开门拉手和车外后视镜按钮等处，都有精致的镀铬装饰。中控台布局较为合理，且值得一提的是，该车的中控台拥有8个独立可调的空调送风口。

   空间是国产途观最大的亮点，事实上，它的后排腿部空间比起大多数的中高级轿车都要更好，跷二郎腿易如反掌。有了足够的空间，后排座椅的灵活调整也得以实现，不仅有椅背角度调整功能，后座甚至还能前后调节。只可惜有些奢侈的车厢长度反衬出车厢宽度的局限，虽然后排能够坐进三个成年人，但论舒适度还是比不上主流的中高级车。

   上海大众途观拥有三款动力，分别为1.4L、1.8L和2.0L三款TSI缸内直喷涡轮增压发动机，其中，2.0TSI车型则能够在发动机达到 5100rpm时输出147kW的最大功率，并且当发动机转速达到1700rpm时，就可以达到280Nm的峰值扭矩输出区间。变速器方面，2.0TSI 车型匹配了6速Tiptronic手自一体变速器。

   编辑简评：上海大众途观可以说是一款符合国人审美观念的城市紧凑级SUV车型。与其他国产化车型相比，该车型无论是内饰做工，还是外观设计都基本能向进口车看齐，再加上出色的品牌口碑，途观上市以来就有非常不错的销售表现。TSI发动机是大众家族的优秀产品，小排量涡轮增压发动机自然可以拥有超低的燃油消耗量，只不过对于燃油品质的要求也更高一些。

   　宝马X1

   　　厂商指导价：28.20～49.80万元

   　　推荐车款：2.0T AT

   　　工信部油耗：7.8L

   外观方面，华晨宝马X1的外观尺寸较进口X1有所调整，虽然只是细微的变化。轴距仍保持2760mm未变，但车身略微加长15mm，车身高度也增加了38mm。基本上还是原封不动的保留了进口X1上很多亮眼的配置，比如全景玻璃天窗、银色金属行李架和车尾的扰流翼。这让国产X1看上去更英姿飒爽，同时也满足了消费者对浪漫、实用和内心满足感等多方面的需求，值得高兴的是以上几项配置在国产X1 xDrive 20i和xDrive 28i上均有配备。

   国产后的X1内饰用料和工艺基本延续了进口车型的品质，车内塑料、真皮的质感和下料方式均没有变化。其实覆盖仪表台的塑料手感还是显得有点硬，但需要了解X1在宝马X家族中是最亲民的产品，它的内饰氛围和用料档次自然无法和X3、X5站在同一水平线上。但可以保证华晨宝马X1的车厢没让人找到减配的痕迹。车厢内还增加了几处人性化的配置，比如副驾驶化妆镜照明灯、自动防眩目后视镜等，虽然并非重要配置，但都是国内消费者用得上的东西。另外真皮座椅和后视镜电动折叠等经常能用上的功能也被加入进来，配置甚至比进口X1更显丰富。

   动力方面，国产X1中20i与28i两种版本均搭载了2.0升双涡管单涡轮增压发动机，不过会根据不同型号在动力调校上有所不同，最大输出功率分别为135千瓦与180千瓦，峰值扭矩270N·m与350N·m。传动部分匹配8速手自一体自动变速器。另外，宝马X1还提供一款2.0L自然吸气发动机，xDrive18i的最大功率为110kW，最大扭矩200N·m。

   编辑简评：紧凑型豪华SUV的市场近两年随着消费者的年轻化趋势，开始变得更加活跃了。如果您是对品质与动力有着较高要求的朋友，宝马X1是一款非常值得推荐的车型。2.0L自然吸气的入门级X1，可以将油耗控制在8L以内，养车成本也有降低，豪华车也可以变得非常亲民。

   　东风日产逍客

   　　市场售价：13.98～21.98万元

   　　推荐车款：全系

   　　工信部油耗：7.6L

   逍客的外观造型在SUV领域算是一个另类，尺寸偏小是一方面，同时还拥有相对流畅动感的车身线条，这也使得它赢得了一大批年轻用户的青睐。新升级的逍客在配置上也有不小的提升，全息影像系统、全景天窗都是非常诱人的。

   内饰上设计的比较简洁，典型的日产风格，上深下潜的颜色提升了内饰动感效果，方向盘、仪表盘、中控台采用银色装饰条点缀简洁而时尚。仪表盘周围用铝制装饰，现代感十足，门板和仪表台上，都覆盖了一层柔软材质的塑料，手感相当好，而且对安全性有一定的好处，可以在车辆受到撞击时，对车内乘客起到一定的缓冲作用。日系品牌一向以做工细腻、内装温馨而受到褒奖，在逍客身上，这一优势依然得到了继承。坐在逍客车内感到十分舒服，而且细腻的做工让人增加了不少好感。

   在车内的乘坐空间方面，逍客的表现更像一辆标准的紧凑型车，前后排头部都有4指的空间，对于一般身高的驾驶车和乘客都算够用，腿部空间方面，前排座椅的背部凹陷很明显，对后排乘客的腿部空间贡献不小。

   逍客搭载1.6L和2.0L排量两款自然吸气发动机，不过1.6L版本并不是主打。这两款发动机是日产家族的明星产品，拥有噪音震动小、油耗低的优点，对于家用来说这是非常关键且重要的。售价16万元的车款匹配的是一台CVT无级变速器，这进一步增加了动力系统的优势，动力输出顺滑流畅，顿挫感较小。

   编辑简评：逍客的定位是一款跨界车型，独特的造型定位早在当年上市的时候就吸引了不少消费者的关注，在国内汽车市场独树一帜。也正是因为它的个性与另类，再加上日产品牌出色的口碑，所以销售状况还是非常不错的。如果不嫌弃稍有些小的后排头部空间，那么逍客价格低廉、造型时尚、内装细腻、配置丰富、油耗低的优势还是非常诱人的。