没那么简单试驾东风雪铁龙2012款世嘉

汽车点评网胡马东 2012-08-02 13:54

世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品，自从08年7月上市至今已有四年的时间了，就在今年初东风雪铁龙推出了2012款世嘉。从全新的前脸造型上，我们可以看到雪铁龙新一代的家族化设计风格，当然也可以说有些许DS的元素在其中。

之以说在2012款世嘉的前脸造型上，可以看到新一代家族化的设计风格，而不是说采用了全新的造型设计。我们可以拿海外版的新款世嘉也就是C4，做下小的比较便能看出原因。在前脸处国产2012款世嘉并没用完全照搬海外版车型的样子，主要是将造型更富冲击力的进气格栅引入，同时大灯改变后的样式也在向海外版靠拢。

与车头相比，车尾的变化并不明显。

鉴于2012款世嘉主要是中期小改款车型，因此在尾部的造型方面基本上延续了老款的样式，并没有采用海外版的设计。不过世嘉两厢与世嘉三厢在尾部，都使用了雪铁龙新的logo样式，倒是顺便小小地增添了些时尚气息。

为了提升车身造型的动感，世嘉两厢车型在后保险杠下部增加了黑色装饰。延C柱设计的尾灯尽管整体样式没变，但视觉效果变得更加优雅，也体现了设计师们在细节上下的功夫。相比下世嘉三厢车型尾部的变化更加低调，虽然没有增加新的设计元素，但在将后保险杠两侧的防刮条去掉后，使尾部的整体感更加出色。

此次的小改款并没有过多的影响车身尺寸变化，只是将世嘉两厢与世嘉三厢的长度略有增加，其他方面未有动作。2012款世嘉两厢的长宽高尺寸为：4316毫米×1773毫米×1483毫米，长度增加了34毫米;2012款世嘉三厢的长宽高尺寸为：4588毫米×1773毫米×1486毫米，长度增加了32毫米。

从外观上2012款世嘉已经能够满足消费者在面子上的需求，至于更多的方面还是得靠车内的部分来解决。

2012款世嘉在内饰设计上虽未作出改动，但足够时尚和前卫的设计，完全可以应对消费者在内饰设计上的需求。特别是竖立在中控台上方的多功能显示屏，既醒目又抢眼，很容易就让车内所有乘客都读取到这上面显示的信息，车速、转速、油耗、里程等等信息都可以看到。

在车内另一个吸引眼球的位置就是雪铁龙独特的中央集控式方向盘。设计师充分的利用了方向盘中部固定不动的特点，将各种功能按键尽可能多的布置在两个环形区域内，其中分为四个部分，每个部分又分别由四个按键和一个旋钮组成。左上部分为车速限制和定速巡航、左下部分为其它可选功能、右上部分用来控制音响、右下部分则实现多功能显示屏的控制。另外需要强调一下世嘉不简单的一个地方，那就是全系车型均配备多功能方向盘，且功能完全一致，不会因为车型价位的高低而有所不同。

中控台除顶部外，中央还有一个多功能液晶屏，该屏幕不仅需要显示娱乐系统信息，还需要将行车电脑的信息传递给乘客。比如：平均油耗、瞬时油耗、可行驶里程等等。当然，你要记得通过雨刷器控制杆顶部的那个按钮，来选择中控台中央屏幕显示的内容。而且行车电脑也是全系车型的标准配置，此时作为读者的您是否已经开始觉得世嘉的实力越来越不简单了呢?

接下来我们再关注一下另一个功能—USB接口。作为全系标配的USB接口，在中央扶手箱中就可以看到。只要将U盘直接插到上边，娱乐系统便会自动开始播放里边的音乐，而作为乘客的你需要做的就是欣赏车内优美的音乐。

还有一些小的细节也是值得注意的，世嘉全系车型都提供车窗一键升降功能，而且是全车四个车窗均可一键升降，这可比许多同级车都要方便得多了。另外在世嘉的高配车型中，我们可以看到车外后视镜带电动折叠功能，更重要的是在锁车时后视镜便会自动收起，看到这里是不是会觉得世嘉更高级了?

了解过世嘉车内不简单的配置，我们再来看下世嘉车内的空间吧。

对于2012款世嘉来说，2610毫米的轴距与同级众多全新换代的车型相比，没有什么太多优势可言，但实际表现却是毋庸置疑的。通过我们身高等于180厘米、体重大于180斤的同事亲身展示，大家可以看到世嘉车内还是完全能够满足消费者使用的。

由于世嘉两厢与世嘉三厢在车顶造型上也无较大区别，所以在空间展示上并无明显不同。从前排空间看，头部上方的空间虽不宽裕，但也足够使用。而在后排空间，头部空间明显要比前排稍稍松宽一些，而且腿部前方仍有一掌的宽度，其空间绝对是非常不错的。

说完乘坐空间，我们再来看看储物空间吧。在前排中央扶手箱前部和后排中央扶手箱内，我们能分别找到两个水杯架。位于车门的储物槽，也有很强的储物能力，前门储物槽多放几个水瓶是毫无问题的，而且前部还预备出了一个小的储物槽以备不时之需。后门的储物槽至少可以放两个水瓶，实力表现也很不错。另外在前排座椅的外侧，分别有两个储物槽，驾驶席座椅的储物槽略小，副驾席座椅的储物槽较大，这为日常使用带来了很大的方便。