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七万元的精致 爱唯欧/瑞纳/K2/POLO导购

网上车市 胡马东 2012-08-08 09:25

   

七万元的精致 爱唯欧/瑞纳/K2/POLO导购

   众所周知的是,在合资品牌的车型价格体系里,十万以下基本上都是A0级小车的天下,而如果在大家经济预算有限而又追求精致生活和精致工艺的要求下,7万元应该就是一个价格的临界点了。这个临界点就是精致与否的界限,而今天我们就列举四款“压线”的A0级三厢车型,我们就来一起挑选7万元左右对于精致追求的选择。

     ■ 基本参数及售价比较-终端售价相差无几 爱唯欧轮胎尺寸规格最大


产品名称 爱唯欧三厢 1.4 SL MT 2011款 瑞纳 1.4 GL MT 三厢标准型 2010款 K2 1.4 MT GL 2011款 Polo新劲取 1.4 MT 实乐版 2011款
品牌 雪佛兰 北京现代 东风悦达起亚 上海大众
厂商指导价(万元) 8.18 7.39 7.29 8.58
长/宽/高(mm) 4399/1735/1517 4340/1700/1460 4370/1700/1460 4176/1650/1465
轴距(mm) 2525 2570 2570 2465
行李厢容积(升) 458 454 500 420
油箱容积(升) 46 43 43 45
整车整备质量(kg) 1190 1030 1039 1120
前轮胎规格 195/65 R15 175/70 R14 175/70 R14 185/60 R14
后轮胎规格 195/65 R15 175/70 R14 175/70 R14 185/60 R14
轮毂材料
备胎规格 - 非全尺寸 全尺寸 全尺寸
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

   大家乍一看我们选取的这四款车型售价还是有一定的差距的,但经过了解,这四款车如果在优惠后的终端价格来看,都基本上在7万元左右,对于购车者来说,开票价格还是相差无几的。而这四款车都采用了钢制轮毂的相同配置,整备质量在1039-1190Kg之间。应该说差别是不大的。四款车同样都是三厢车型,所以我们对于后备箱容积的比较就很重要了。从轮胎规格来看,爱唯欧的尺寸是最具优势的。

    部分车型图片为高配车型

   

雪佛兰  爱唯欧三厢 1.6 SX MT

   

雪佛兰  爱唯欧三厢 1.6 SX MT

   三厢版爱唯欧与两厢版车型在车身尺寸上没有太大的出入,只是在车身长度上有所增加。从上表可以看出,三厢爱唯欧在车长上增加了360mm,这样满足了它超大后备箱的设计需求。同时在轴距方面没有任何变化,2600mm的轴距确保了它的车内空间。官方数据给出三厢爱唯欧的后背箱容积达到了458升,这个在同级车型中是绝对少见的。

   

东风悦达起亚  K2 1.4 AT

   

东风悦达起亚  K2 1.4 AT

   

东风悦达起亚  K2 1.4 AT

   

东风悦达起亚  K2 1.4 AT

   起亚K2车头设计十分张扬,“狮口型”进气格栅咄咄逼人。烟熏的前大灯设计是目前年轻人钟爱的样式,同时预示着起亚K2将定位年轻的消费全体。“L”型的前雾灯设计与奔驰E系有些相似,科技感较强。瑞纳在外观方面延续了现代汽车流畅、饱满圆润的造型,流体雕塑风格十分鲜明,在大气的同时又添加了几分俏皮。

   

上海大众  Polo新劲取 1.6 AT

   

上海大众  Polo新劲取 1.6 AT

   新劲取秉承大众的家族设计理念,采用熏黑前大灯,中网及保险杠采用了新的设计造型,下进气格栅则完全是标准的新一代POLO车型风格,中部带有U型的镀铬装饰条,三厢版依然采用圆形雾灯镶嵌镀铬装饰圈。

   

     ■ 动力对比及轮胎规格等数据对比

产品名称 爱唯欧三厢 1.4 SL MT 2011款 瑞纳 1.4 GL MT 三厢标准型 2010款 K2 1.4 MT GL 2011款 Polo新劲取 1.4 MT 实乐版 2011款
品牌 雪佛兰 北京现代 东风悦达起亚 上海大众
厂商指导价(万元) 8.18 7.39 7.29 8.58
排量(ml) 1399 1396 1396 1390
气缸排列形式 直列 直列 直列 直列
缸体材料 铸铁 铝合金 全铝 铸铁
缸盖材料 全铝 全铝 全铝 全铝
排放标准 国4 国4 国4 国4
燃油标号 93# [京92#] 93# [京92#] 93# [京92#] 93# [京92#]
燃油供给方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷
最大功率转速(rpm) 6000 6300 6300 5000
最大扭矩转速(rpm) 4200 5000 5000 3750
最大功率(kw) 76 78.7 78.7 63
最大扭矩(n.m) 131 135.4 135 130
变速器形式 手动 手动 手动 手动
挡位数 5 5 5 5
前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架 扭转梁式半独立悬架 半独立非驱动桥
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式
综合油耗(升/百公里) 6.0 6.1 6.1 6.7
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

   在进行对比之前,我们要考虑到车身的重量这个先决条件,爱唯欧在四款车之中是最重的,从发动机的绝对功率数来看,三款车中现代瑞纳和起亚K2是最大的,但是优势并不明显。且这两款车都是全铝发动机,四款车都采用前盘后鼓的形式。油耗来看,四款车中POLO的油耗还是相对更大一些,但同样差距不明显。从这一点来看,这四款车的精致程度是由内而外的。

   

七万元的精致 爱唯欧/瑞纳/K2/POLO导购

   

雪佛兰  爱唯欧三厢 1.6 SX MT

   三厢版车型虽然车身要比两厢长,但是并没有影响这款个性小车的操控性。穿梭与车流当中依旧不逊色与两厢版,1.4L手动档车型在131Nm扭矩输出的帮助下,时刻都能保证充沛的动力输出,即便是高档位行进,也可以满足你超车的需求,相比6速手自一体变速器版本,动力效果的优势十分明显。

   

东风悦达起亚  K2 1.4 AT

   

七万元的精致 爱唯欧/瑞纳/K2/POLO导购

   

东风悦达起亚  K2 1.4 AT

   

七万元的精致 爱唯欧/瑞纳/K2/POLO导购

   起亚K2搭载的1.4升动力在同级别车中比较强劲,最大功率为78.7kw/6300rpm,最大扭矩发动机为135Nm/5000rpm。而瑞纳与K2搭载的发动机完全相同,不但动力充沛,还集成了CVVT技术。

   

七万元的精致 爱唯欧/瑞纳/K2/POLO导购

   

七万元的精致 爱唯欧/瑞纳/K2/POLO导购

   新劲取依然搭载EA111系的1.4升引擎,5速手动变速器完全抵消了日常驾驶中换挡很出色,舒适性绝对是同级车型中的典范。而动力方面,我认为将转速提升并且始终保持在至少1800~2000转以上的驾驶方式才会保证足够的动力储备。

   

     ■ 内部配置对比-爱唯欧具有大灯高度调节 瑞纳和K2标配没有遥控钥匙和后电动车窗

产品名称 爱唯欧三厢 1.4 SL MT 2011款 瑞纳 1.4 GL MT 三厢标准型 2010款 K2 1.4 MT GL 2011款 Polo新劲取 1.4 MT 实乐版 2011款
品牌 雪佛兰 北京现代 东风悦达起亚 上海大众
厂商指导价(万元) 8.18 7.39 7.29 8.58
驾驶位气囊
副驾驶位气囊
后排安全带
安全带高度可调功能 -
刹车防抱死系统(ABS)
电子制动力分配装置(EBD/EBV)
电子防盗系统
大灯高度调节 - - -
外后视镜带转向灯 - - -
亮度可调仪表盘 -
后挡风加热功能
手动空调
音响数量 4 4 4 4
MP3 -
外接音源接口 USB AUX AUX AUX
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

   对于7万这个价位的车型来说,似乎安全性就是很重要的一个衡量指标,这四款车从车身刚性和抗扭转性来说,爱唯欧和POLO都是不错的。而在被动安全方面,四款车都备有正副驾驶席安全气囊。并且都配备有发动机电子防盗。而从舒适性配置来看,四款车都是属于分别车型里的标配,所以并没有什么突出的配置。但值得肯定的是爱唯欧的USB接口相对于AUX来说,就更实用一些。但K2和瑞纳的1.4手动标配车型未配备遥控钥匙。K2和瑞纳以及POLO都没有后排并没有电动车窗功能。这一点来说还是有些不及爱唯欧。

   

雪佛兰  爱唯欧三厢 1.6 SX MT

   

雪佛兰  爱唯欧三厢 1.6 SX MT

   

雪佛兰  爱唯欧三厢 1.6 SX MT

   爱唯欧的操控台造型个性十足,而且对于功能行的区分很清晰。仔细看整个控制面板的设计好像一个汽车人脸部造型,这种设计风格正在逐渐演变成雪佛兰全系车型标志。爱唯欧三厢配有支持Aux In音源输入的6喇叭音响系统,可搭载如iPod等外接音源播放器,以及CD等音频载体,丰富了使用者的娱乐空间。无论音频区还是空调区,造型设计也都延续了汽车人的风格。

   

东风悦达起亚  K2 1.4 AT

   

   

东风悦达起亚  K2 1.4 AT
图为自动挡车型

   K2的中控台造型与各功能区的分布,就与K5有很多相似之处。炮筒式仪表盘往往尽在运动型轿车上才会配备,对于K2来说,它的出现无疑为其增添了不少动感。车辆配备的行车电脑,可将车辆续航里程、平均车速等信息显示在仪表盘上。瑞纳采用自发光仪表盘,黑底白色光配合红色仪表针让消费者看任何信息都是一目了然。另外在仪表盘中央配有行车电脑显示屏,驾驶员可以清楚看到档位情况、公里数、油箱等数据。

   

上海大众  Polo新劲取 1.6 AT

   

   

上海大众  Polo新劲取 1.6 AT
图为自动挡车型

   新劲取内饰最大的变化体现在方向盘方面,而其它方面与老款车型相比并无变化。仪表盘部分进行了一些调整,采用了全新设计的仪表,风格简洁清晰易读并与大众其它车型区分开来,拥有自己的特色。而换装的三辐运动型方向盘的设计来源于高尔夫6,手感出色没有设计多功能按键。

   

    ■ 乘坐空间对比

     爱唯欧

     

雪佛兰  爱唯欧三厢 1.6 SX MT

   对于一款A0级小车来说,三厢爱唯欧的表现十分不错。前排乘坐1米8以上人员时,头部尚有不少剩余空间,不会感到局促。成年人乘坐完全够用,只是坐垫长度略短,腿长的使用者可能会感到支撑力不够。

   

雪佛兰  爱唯欧三厢 1.6 SX MT

   

雪佛兰  爱唯欧三厢 1.6 SX MT

   三厢爱唯欧的后排座椅为3人座设计。座椅两侧配备了高低可调的头枕。座椅整体软硬适中,坐垫承托力十足,但两翼支撑很一般。

   

雪佛兰  爱唯欧三厢 1.6 SX MT

   对于一名身高1米8,体态较魁梧的人员来说,爱唯欧三厢的前后排空间都可以满足他,尽管余量不大,但我们并未看到传统A0级小车后排狭小难以乘坐的窘境。

   

雪佛兰  爱唯欧三厢 1.6 SX MT

   

雪佛兰  爱唯欧三厢 1.6 SX MT

   爱唯欧三厢的行李箱容积想必是大家较为关心的,458L的容积可以基本满足日常使用,如果你经常对行李箱空间要求很高的话,放倒后排座椅后的增加量同样可以满足你的需求。后排座椅可以按4/6比例放倒,操作十分方便。

    K2

   

东风悦达起亚  K2 1.6 AT

   

东风悦达起亚  K2 1.6 AT

   最后,让我们一起来看看K2内部驾乘空间的表现怎么样。为了能够更好的体现出它的驾乘空间能力,我们本次出镜的模特是身高1米85并且人高马大的小博,如果K2能够征服他,相信大家就能够认识到它的内部空间是否能够满足你的需求了。

   

东风悦达起亚  K2 1.6 AT

   

东风悦达起亚  K2 1.6 AT

   K2的行李箱空间可以说是同级别车型中比较大的,规规整整的造型设计也更便于使用者存放物品。后排座椅的4/6式放倒同样可以为行李箱增容提供了很大的保障,日常使用K2的行李箱绝对够用。

    瑞纳

   

瑞纳文章配图

   现代瑞纳前排空间十分宽敞,驾驶员通过6向座椅调节可以轻松找到合适的坐姿,前排座椅对腿部的支撑良好,长时间驾驶不会感到疲劳,但座椅包裹性一般。

   

瑞纳文章配图

   现代瑞纳后排座椅为三人座设计,不过座椅只配备了两个头枕。座椅整体角度过于挺拔,长时间乘坐会略感不适,建议不太适宜长时间乘坐。

   

瑞纳文章配图

   现代瑞纳后排地板没有采用平板设计,不能满足了后排乘坐3个成年人的需求。同时后排空间也较为紧凑,个头较大的乘客乘坐时会略感压抑。

   

瑞纳文章配图

   现代瑞纳后备箱空间达到了375L,这在同级别车型中绝对算得上海量了。遗憾的是后排座椅不能放倒,如果乘客要存放大件物品时会比较困难。小尺寸备胎及随车工具都位于后备箱底部。

     Polo 新劲取

   

上海大众  Polo新劲取 1.6 AT

   

上海大众  Polo新劲取 1.6 AT

   虽然新劲取的轴距加长了5毫米,但是短短的5毫米对相比之下局促的后排空间来说并不能带来任何改善。身材高大的男性朋友在后排仍会感觉到腿部空间与头部空间的局促,而一般身材的朋友并不会感觉空间想象中那么小。布面座椅的材质与做工水平与老款车型相比有所下降,驾驶席仍为6向调节,副驾驶为4向调节。后排座椅靠背可以整体放倒,过程比较繁琐费时,没有40/60座椅分离折叠放倒方式实用快捷。

   

上海大众  Polo新劲取 1.6 AT

   POLO新劲取的空间和老款一样,并不是其卖点,所有空间不要说和日系小车相比,和一些韩系以及美系小车相比,也不具备任何优势,当然我们知道POLO似乎并不要以此战胜对手。

   编辑总结:纵观这四款小车来说,配置和动力上是爱唯欧的亮点,当然韩系小车K2和瑞纳都以其不错的发动机和精致内饰让人们感受到小车的时尚。但这两款车的配置较低,不具备竞争优势,而POLO 新劲取则输在空间上,外观也是人们争议的热点。

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