好开好用好质量 7-9万合资小型车导购

   　斯柯达晶锐

   　　售价：7.89～11.46万元

   外观方面，新晶锐硬朗欧风造型更加突出，扬眉式大灯和全新的雾灯体现斯柯达品牌最新的“四叶草”造型理念，侧面腰线充满动感与活力，尾部的镀铬饰条、LED高位刹车灯和高位扰流板更加动感大气，再加上独特的欧式平直车顶，让新晶锐更加个性时尚。颜色上，新晶锐新增了壁画绿，加上法兰红、激光蓝等共有八种色彩绚丽的车身颜色供消费者选择，搭配以勃朗峰白色车顶和动感炫酷的黑色车顶，个性的双色车身使新晶锐(的硬派时尚更加彰显。

   内饰方面，新晶锐提供简洁温馨的米色内饰、大气时尚的灰色内饰及动感激情的黑色内饰等三种风格。

   配置方面，新晶锐丰富舒适的配置一应俱全，座椅加热、定速巡航、蓝牙免提、导航准备、一键式电动车窗、高品质六喇叭音响等A0级车的越级配置带来温馨备至的舒适享受。安全上，新晶锐拥有全面的主动安全系统、五星级的车身防护和完善的被动安全保障。新晶锐整车高强度钢板的比例高达40%，关键部位均采用大众汽车全球领先的激光焊接技术，充分确保了车身的强度和刚性;可溃缩式转向柱、安全带未系警告、速度报警、三点式燃爆预紧式安全带、双安全气囊以及由ABS+EBD+CBC+MSR组成的多重主动安全系统将小车的安全提升到新的高度。

   动力方面，新晶锐搭载大众汽车全球领先的1.4L和1.6L环保HLD发动机，出色的低转高扭性能以及高效低耗优势备受消费者赞誉，匹配5挡手动变速箱和同级别罕见的Tiptronic 6速手自一体变速箱，动力强劲，换档平顺。值得一提的是，新晶锐采用EHPS电子液压助力转向装置，集高速行驶的稳定性和低速的灵敏性于一身。

   　　飞度

   　　售价：7.98～11.98万

   在尾部造型上，2011款飞度也有所改变，但视觉效果不是很明显。简单罗列一下尾部的变化有三处，其一就是后保险杠的下缘，其二是镀铬饰条，其三是后尾灯。至于车门顶部的小扰流板，这个配置在08款飞度的顶配车型(1.5 AT炫酷运动版)上已有装备。

   2011款飞度的中控台造型与08款相比没有任何变化，配色方面的小改变基本上可以忽略。而飞度的乘坐空间及前后排座椅组合形式和08款飞度相比也没有发生变化，不过就空间而言，飞度本身表现已经不错了。唯一遗憾的是副驾驶没有化妆镜，这对爱美的女士来讲多少有些不便。

   动力方面，2011款飞度将沿用原有的1.3L与1.5L两款直列四缸自然吸气发动机，与之搭配的仍为5速手动或者5速自动变速箱。至于这套动力搭配也是有口皆碑的，不管是它的动力表现还是燃油经济性也都得到了现有飞度车主的高度肯定。

   　现代瑞纳

   　　售价：7.39～10.69万元

   外观方面，流体雕塑理念打造的整体效果，也符合年轻消费者对时尚的基本诉求。其实不仅仅是瑞纳，现代家族其它车型也开始慢慢的引入这一概念，并有可能将这一理念演化成家族特征。

   现代汽车在瑞纳内饰设计方面并没有偷懒，没有完全照搬现代I30或是悦动的情况发生。全新设计的中控台线条更加突出，细节的处理也显现出更加动感时尚的一面，个人比较推崇高配车型的多功能方向盘，运动效果更加突出。

   瑞纳1.4 GS AT/MT 车型，这款1.4L发动机基本结构上与老款雅绅特完全相同，只是瑞纳加入了CVVT可变气门技术，并且重新调教了发动机，所以输出参数上有所提高。变速箱方面依旧是原来的老样子，分别搭配了5挡手动和4速自动挡变速箱。

   　丰田雅力士

   　　售价：8.7万-10.68万

   在外形设计方面，新雅力士的前脸设计变动较大，前保险缸设计向前凸出，在配上全新设计的镀铬进气格栅和前雾灯，使得新雅力士在可爱添加了几分阳刚之气。前大灯设计依然保持着原本的可爱范，让您一眼就能认出它是“雅力士”。

   雅力士在车长相比老款上增加了165mm。新雅力士的轴距与老款相同都是2460mm，这意味这在内部空间 上与老款车 型相同。在动力方面，新雅力士依然采用1.6升VVT发动机，由于重新的调校，新雅力士的动力输出有所增加，最大功率达到了96.7KW。最高时速与老款 车型相同都是195Km/h手动和180Km/h自动。

   新雅力士内饰方面依然维持着可爱的风格，各项功能按键划分十分清楚，操作十分简单。在安全性能上，雅力士拥有国内小型车中罕见的六SRS空气囊配置，而且配合丰田独有的GOA高强度、高吸能车身结构以及ABS+EBD+BA等一系列主动安全装置，雅力士能够为全车乘员提供全面的安全保护。

   雪铁龙C2

   　　售价：7.18～8.98万

   2012款雪铁龙C2并未对外观与内饰的设计进行过多改变，只是增加了爱琴海蓝的车身颜色，加上老款的新波尔多红与碳晶黑，使C2颜色选择达到三种，以满足消费者的个性需求。雪铁龙C2的内饰目前来说还是比较时尚的，中控立体感更强，尽管有些繁杂，但不凌乱，功能分区清晰。白底黑字红指针的仪表显示不但清晰直观，而且给人带来了良好的运动氛围。

   东风雪铁龙C2的内饰体现出了它的运动风格，黑色的内饰色调中融入一些红色的设计让人眼前一亮，金属材质的赛车踏板以及排挡杆没有辜负它VTS的名号。白色的仪表盘与黑色的内饰风格具有明显的视觉反差。中控台造型虽然没有任何改变，但是增加的仿碳纤维面盘设计还是与它的运动内饰风格非常统一。

   安全方面C2全系列标配循迹性很强的全新一代SUPER-ABS系统、危险警告灯自动点亮功能(AUTO-ALARM)、HLE高强度MODULE车身结构等等，其中让我感觉很不错的这种小型车配备了油箱止流阀和燃油供给中断系统，在燃油回流或在车辆强烈减速情况下均可切断燃油供给，从而避免过激的车辆碰撞可能导致的车辆燃烧。

   动力方面，雪铁龙C2搭载的TU3AF1.4L发动机就技术而言并不算先进，4缸8气门SOHC单顶置凸轮轴的设计在这个年月已经非常少见了。性能方面，最大功率56kw/5300rpm;峰值扭矩120Nm/3400rpm。配合清晰紧凑的5速手动变速箱，无论作为代步工具，或是偶尔激情操控的小车，都十分的不错。毕竟低速大扭矩特征对于很多同排量同级别小车都不具备的。