一道中级车的选择题 三款常见车型导购

   起亚K5

   　　★优秀的外形设计，不错的性价比

   　　☆ESP车身稳定系统直到较高配置车型才加入配置表

   起亚K5 最大的特点无疑是它时尚动感的外形设计。自彼得希瑞尔担任该品牌的设计总监后，起亚的风格发生了翻天覆地的变化，全新的虎啸式家族样式和车身风格成为了它吸引目光的杀手锏，从远舰到如今的起亚K5，它完成了从中庸到靓丽的蜕变，并得到广泛认同。

   对于起亚K5的消费者来说，购车用途多以家用为主。其2 795 mm的轴距虽然在如今的中级车市场中并不突出，却也无需担心空间问题。后排乘客可以拥有舒适的腿部空间，唯一要抱怨的可能就是流线型的车顶曲线使得头部空间稍有不足。起亚K5的内饰设计与外形呼应，突出动感，而做工和用料则属于同级别中应有的水平，不过不失。

   起亚K5拥有2.0 L和2.4 L两款发动机，搭配6挡手动和6挡手自动一体式变速器。其中主打车型为2.0 L车型，共有5款，价格范围在15.98万~21.38万元。入门级的车型2.0 L GL车型配备6挡手动变速器，价格下探至16万元以下，但配置过于简单。相比之下，售价17.48万元和17.98万元的GL和GLS车型性价比较高。拥有了倒车雷达和天窗，如果选择GLS车型，还会多出更多实用配置，包括：侧气囊、自动空调、带加热的自动折叠后视镜、多功能方向盘、行车电脑等。

   当价格上升到20万元时，韩系车高性价比的特点便显露无疑。6气囊和胎压监测这样的安全配置以及定速巡航也成了基本配置，另外后排座椅加热功能在这个价位相当惹眼。2.0 L顶配车型上，起亚K5最大的亮点是电动调节的方向盘，这在所有的中型车上都不多见，而LED日间行车灯配合它炫目的外观视觉效果一流。

   总之起亚K5在配置上还是以突出性价比为卖点，而在上市一段时间后，车型优惠幅度开始展开。目前北京地区2011款起亚K5全系均有5万~8万元左右的较大幅度优惠，近乎紧凑级车的价格使得人们有了更多选择它的理由。2011款起亚K5售价15.98 万~24.98万元，5年或10万 km的质保期十分厚道。首保2 500 km免费，次保1万km免费，此后每7 500km进行一次保养，保养价格最低496元。

   广汽丰田凯美瑞

   　　★同级别中出众安全配置

   　　☆2.0 L车型动力单元落后，没有配备电子稳定系统

   历经数代积累，凯美瑞的品牌形象早已深入人心，而第七代凯美瑞在主打商务和家用之余，还推出了专门的运动版——骏瑞，力图抢占年轻人的市场。

   事实上，凯美瑞普通版车型和骏瑞在动力单元上并无差异，只是骏瑞的外观更加时尚、年轻化。特别是它那黑色锯齿形的格栅和小小的尾部扰流板。然而个性化的外形换来的却是全系舒适性配置的缺失，其中定速巡航、前排座椅加热以及氙气大灯都是骏瑞车型所不具备的。或许广汽丰田认为，去掉这些配置，降低售价能够更加抓住年轻人的心。

   第七代凯美瑞增加了一款代号为5 A R - F E的2. 5 L自然吸气发动机，135 k W 和235 N ·m的数据在自然吸气发动机中表现出色，搭配的6挡手自动一体式变速器也兼具平顺性和经济性。相比之下，2.0 L发动机和4挡自动变速器实在有些跟不上时代的脚步，另外也没有装备VSC车身稳定控制系统。因此配备2.5 L发动机的车型更值得拥有。

   搭载2.5 L发动机的车型使得价格提升至21.98万元，发动机的提升同时也带来了配置上的升级。尤其在安全方面，除了常见的前排安全气囊以及前排侧气囊之外，还全系配备了膝部气囊，值得称赞。凯美瑞· 骏瑞有两款车型：21.98万元的2.5S 凌动版以及22.58万元的凌动导航版。售价只相差6 000元，6 000元买个导航?你真的需要吗?

   而普通版凯美瑞有4款车型。2.5G豪华版、2.5G豪华导航版、2.5V至尊导航版和2.5Q G-book旗舰车型。其实，2.5G豪华版和2.5G豪华导航版与骏瑞相同，区别在于之前提到的外观和舒适性配置的差异，同样推荐无导航版本。2.5 V至尊导航版售价24.98万元，价格提升明显，更加突出商务用途，很多增加的配置都是为了后排乘客，比如后排座椅电动调节、后排靠背角度调节等。如果这样的配置依然不能满足你，第七代凯美瑞还有一款2.5Q G-book旗舰车型，售价达到27.48万，但是配置也已经可以和更高端的雷克萨斯ES相媲美了，所以这么看来，也许这个价位还挺实惠的。

   凯美瑞售价17.98万~27.48万元，目前经销商处有2万元左右的优惠。整车质保3年或10万 km。首保5 000 km或3个月免费，次保1万 km或6个月，此后每5 000 km或3个月进行一次保养。

   福特蒙迪欧致胜

   　　★优秀的动力单元

   　　☆高配车型性价比有所下降

   蒙迪欧致胜最大的特点是它能够抗衡南北大众TSI+DSG 的动力单元。2.0 GTDiEcoBoost 涡轮增压直喷发动机+Powershift 双离合变速器的动力组合使它底气十足，同时也是它最大的卖点。

   蒙迪欧致胜的2.0 GTDi涡轮增压发动机共有两个调校版本，149 kW、300 N·m的GTDi 200车型和177kW、340 N·m的GTDi 240车型。即便是低功率版本，也已经直追新帕萨特和新迈腾。而新的6挡Powershift双离合变速器有着良好的平顺性和经济性，相比同级别对手中传统的手自一体式变速器更具技术优势。接下来就只剩下一个问题，选择GTDi200还是GTDi240?

   搭载Powershift双离合变速器的低调校版本的致胜GTDi200共有两款车型，分别为19.98万元的时尚型和21.78万元的豪华型。两者间 1.8万元的差距在于有转向辅助和自动清洗的氙灯、定速巡航、座椅加热、无钥匙启动、日间行车灯和蓝牙电话等。总体而言，GTDi200两款车型配置分配合理，时尚型虽看上去略显质朴，但价格实在。豪华型在其基础之上增加了不少配置，座椅加热贴心实用，性价比不错。

   致胜GTDi240主推三款车型，豪华型、豪华导航版和至尊型。售价区间在21.78万~24.18万元。除了动力性能的提升，定速巡航、可以播放DVD 的中央大尺寸液晶屏、带有自动清洗和转向辅助功能的氙气大灯和无钥匙启动是GTDi240车型的标准配置。但相比低调校版本的顶配车型，价格提升了2万元，但是仅仅增加了动力和一些座椅和灯光的功能，反而少了座椅加热，似乎并不值得。而GTDi240的豪华导航版更是仅增加了一个导航，价格也相应提高了 4 000元。至尊型的配置更加丰富，包括直接式胎压监测、后窗和侧窗遮阳帘、自动防炫目后视镜以及国产车型并不常见的膝部气囊，另外还有座椅加热和倒车影像，性价比较高。

   如果选择GTDi200车型，那么豪华型将是更好的选择，如果选择动力强劲的GTDi240车型，推荐至尊型。

   目前，北京地区蒙迪欧致胜售价19.98万~24.18万元，目前经销商处有2万~4万元左右的现金优惠。整车质保3年或10万 km免费，首保5 000 km或3个月，次保1万 km或6个月，保养间隔5 000 km或3个月。

   　品头论足

   三款车型都是目前中级车市场中的常见车型，各有鲜明的特点。起亚K 5 外形吸引眼球、性价比较高，优惠幅度最大。蒙迪欧致胜则有着先进的动力单元，主打运动。凯美瑞则是同级别当中安全配置方面的标杆，与其他两车相比，其顶配车型更具商务气息。

   舒适性上，更加偏重商务的凯美瑞更有发言权。虽然2 775 mm的轴距为三车中最短的，但是惯于利用空间的日本人在这方面经验十足，座椅的前后调整之后，可以拥有更充裕的腿部空间，而高配车型当中的后排座椅调节功能更是笑傲三车。

   动力方面则是蒙迪欧致胜领先。EcoBoost和Powershift的动力组合堪比TSI+DSG，低功率版的实力已经是三车之冠了，而高功率版车型的动力输出更是直追别克君威。

   而价格方面起亚K5则有着不争的优势，尤其是目前经销商处的大幅度优惠，几乎使起亚K5的价格下探了一个级别，另外5年10万km的保质期就连以服务见长的丰田也无法相比。