10万元的成熟超值 经典福克斯购车手册

   经典福克斯沿袭了2011款的外形，两者几乎没有区别。依然有两厢和三厢的区别，加上自动挡/手动挡和高低配的区别，一共有8款车型可供选择，下面将为你详细剖析个中差异。

   　● 经典福克斯与老款差别在哪儿?

   我想这一定是大家面对经典福克斯问出的第一个问题，这样一款脱胎于老款的车型，想要找到它们间的不同还真需要花点功夫，配置上的差别是肯定的，而最直观的外观方面，我们在经典福克斯车上是看不到前雾灯的，即便是高配的时尚型也没有;其次是轮毂，入门级车型价格下探到了10万以内，随之而来的就是钢轮毂取代了铝合金轮毂，而轮毂样式也是你去区分基本型和时尚型的最直观方式。

   经典福克斯基本型为钢轮毂，时尚型为铝合金轮毂

   轮胎品牌：锦湖 规格：195/65 R15

   而在外观的其他方面，我们完全找不到经典福克斯与老款的区别，大嘴中网、熏黑式大灯都予以保留，两厢版车型位于C柱上的经典竖体尾灯也同样没有变化，甚至连尾部的标识也没有任何不同，它和老款几乎无法区分。

   　● 经典福克斯的售价?

   前面已经提到，经典福克斯的官方定价下探到了10万元内，9.98万起售，而最贵的AT时尚型则是12.38万元，在这2.4万元的差价空间内，因自动挡/手动挡、基本型/时尚型、两厢/三厢的因素，总共分为了8款车型4个价格销售。

   其实经典福克斯就只有两种配置的车型，即基本型和时尚型，而两厢和三厢的价格完全相同，我们看到基本型MT和AT车型价差1万元，时尚型MT和AT车型价差1.1万元，基本型MT和时尚型MT的价差是1.3万元，基本型AT和时尚型AT的价差是1.4万元。

   　● 经典福克斯动力系统和悬挂怎样?

   经典福克斯只搭配大家熟悉的那款1.8L全铝四缸发动机，带有VIS可变惯性进气技术，最大功率91kW(124PS)/6000rpm，最大扭矩 161N·m/4000rpm，数据上只是与新款福克斯所采用的1.6L发动机持平。而那款4速手自一体变速器无论在技术上还是使用口碑上都没有什么优势，而就这套动力系统需要驱动载人后超过1.4吨的经典福克斯，油耗情况可不容乐观，所以在技术过关的情况下我认为最好选择更省油的5速手动挡车型，以求降低日常使用成本。

   比较让人欣喜的是，经典福克斯减配并没有把福克斯赖以成名的多连杆独立后悬挂减掉，所以经典福克斯的操控方面你完全可以放心，不会与老款有任何差距。

   ● 经典福克斯的颜色

   福克斯不管是老款还是新款，都与运动有着极为密切的关联，所以在车身颜色方面，会有更多活泼的色彩可选，而经典福克斯也延续了这个传统，两厢车型有8种颜色，三厢车型有7种颜色，像奔腾黄、情调蓝、激情红、魔力红都是非常有特点的颜色，它们可以很轻易的挑动你的视觉神经。

   　　● 经典福克斯的内饰

   关于这一点，我觉得完全没有必要费太多笔墨去进行描述，因为经典福克斯内饰完全和老款一样，使用同样的模具可以很好的控制生产成本，至于好不好看那已经不是这类车需要追求的东西，而其实使用起来，这个内饰到称得上方便实用。

   ● 小结：经典福克斯外观没变、动力没变、悬挂没变，变的只有售价，你开始动心了吗?还是继续看完我们下一页的配置对比再下定论吧。

   　● 两厢or三厢?自动or手动?

   在选择配置之前，选择两厢和三厢、自动和手动才是更为重要的问题。福克斯给人留下深刻印象的首先是它的两厢版，从外观角度来看，设计更加独特的两厢版明显比三厢版更具活力，这也使得两厢福克斯得到很多年轻人的追捧。但是国人对于三厢车的喜爱多过两厢，差别其实就是那一个后备厢，更大的后备厢空间可以存放更多杂物，对于一家老小用车的人这也是必须的。

   两厢/三厢的选择是一个绝对主观的东西，我只能告诉大家我选两厢版的原因：1、我认为两厢版外观更好看，更能展现福克斯的运动风格;2、平常车辆不会搭载太多人(比如家里老人)，所以后备厢也不需要装很多杂物;3、两厢版车型后车门是掀背式开启，反而装载一些大件物品时有优势(比如家电、家具什么的)，空间扩展性好于三厢版。

   而自动还是手动这个问题就更加简单了，前文中也提到了自动变速箱的油耗问题，相信买这个价位车型的人不会不在乎油耗，所以手动挡车型一定是首选，如果你觉得堵车频繁换挡太累，愿意一个月多花几百元买舒服的话，那选择的答案也显而易见。

   　　● 基本型的基本配置

   没有了两厢与三厢、自动与手动的因素，其实经典福克斯就两个款型，即基本型和时尚型，在对比两个款型配置差异之前，我们按照惯例先看看基本型有哪些基础配置。前排双气囊、ABS+EBD这样的基础性安全配置必不可少，后视镜电动调节和带车窗升降功能的遥控钥匙算是这款车的高科技配置。

   AUX+USB的扩展接口能满足时下年轻人的需求，这样子看来经典福克斯基本型的配置满足日常使用问题不大。

   ● 基本型与时尚型的配置差异

   真皮座椅、电动天窗、铝合金轮毂、倒车雷达等配置出现在了时尚型中，这对于提升使用感受有很大帮助;而遮阳板化妆镜和前排中央扶手这样的极为基础的配置也成为了基本型与时尚型的差异，理应标配的儿童座椅接口也只有时尚型配备，我觉得这并不是体现出时尚型配置高了，而是基础型配置有些不足，所以这1万多块我认为花得不值。

   ● 经典时尚型与新款舒适型的配置差异

   另外，大家还需要注意的是，新福克斯1.6L舒适型只要11.99万/13.09万，并且配有EBA(即ESP)紧急刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、TVC弯道扭力智能分配系统，这些对于行车安全都有很大的改善，6挡双离合变速器搭配1.6L发动机也更加省油，这种情况下，我想你一定不会因为觉得天窗和真皮座椅很重要，而继续选择经典福克斯吧!由此来看，时尚型虽然配置丰富了，但是定价还是有些高，低价的优势没有充分显示出来，所以更便宜的基本型我觉得更有推荐的价值。

   　● 经典福克斯购买推荐

   　　推荐车型：手动基本型

   　　官方价格：9.98万

   　　推荐指数：★★★

   推荐理由：虽然基本型的配置有些差强人意，特别是那个钢轮毂，但是起码外观还算OK，还是多连杆独立后悬，合资品牌的制作工艺也让人放心，更重要的是价格已经在10万内了。

   　推荐车型：自动基本型

   　　官方价格：10.98万

   　　推荐指数：★★

   推荐理由：选择自动挡当然是为了日常使用更加轻松，对于一些女性车主来说这一点极为重要。

   　　● 总结

   这一类用老款降价销售的车型，优势就在于其不错的合资车品质+实惠的售价，当然，有时候为了低价，你也不得不忍受一些配置的缺失，比如经典福克斯基本型的钢轮毂，我想大家都知道十全十美的事是不大可能的，花小钱买性价比合适的车是值得高兴的事。