奥迪新车阵容强大 30-50万豪华车型推荐

   　推荐车型：2013款奥迪A4L

   　　厂商指导价：27.28-57.81万元

   车型简介：作为一款中期改款车型，新A4L的变化还是很大的，车头部分几乎找不到任何与老款车型相同的地方，四边形大嘴格栅已经是上一代奥迪车型的家族造型了，在新一代车型上转而使用了视觉效果更佳的六边形格栅，更多的横条布局也弱化了牌照框所带来的突兀感。底部进气口从之前的五孔缩减为四孔，尺寸同样略有收敛。机器盖线条也向着犀利方向发展，更为突起汇聚到格栅的线条，让它看起来攻击性更强。

   内饰部分，整个仪表台的设计都充满着老款A4L的设计，熟悉的奥迪氛围从外观到内饰都侵染着我的审美观。一些物件的改动让它看起来更显年轻化、精致感，但这些都要归结于模块化生产的优势，直接从兄弟车型上拿来即可使用。

   新款A4L在传动系统上有所增强，除保留原本的6速手动变速箱和8速CVT手自一体变速箱之外，还加入了动力传递更为直接的7速 S-Tronic双离合变速箱，以满足动力更为强劲的40TFSI和50TFSI的需求。至于排档杆样式，则是直接照搬了新A6L的设计，看起来更加豪华。

   新款A4L总共有三款排量，四种动力输出。30TFSI为1.8T发动机，最大功率118Kw/4500~6200rpm，最大扭矩250N•m /1500~4500rpm，35TFSI为2.0T低功率版本发动机，最大功率132Kw/4000~6000rpm，最大扭矩320N•m /1500~3900rpm，40TFSI则是2.0T高功率版本发动机，最大功率升至155Kw/4300~6000rpm，最大扭矩350N•m /1500~4200rpm，而50TFSI采用的是3.0L机械增压发动机，最大功率200Kw/4780~6500rpm，最大扭矩400N•m /2500~4780rpm。除1.8T发动机之外，都配有AVS可变气门升程技术。2.0T高功率版和3.0T车型都为奥迪quattro四驱车型。

   　推荐车型：华晨宝马3系Li

   　　厂商指导价：31.6-59.96万元

   车型简介：外观方面，华晨宝马全新3系Li采用了全新的家族式前脸，前大灯与进气格栅相连的造型是全新3系最显著的特征，更加具有张力的设计凸显出新 3系的力量感，本届车展上共展出了包括335Li和328Li两款车型，两款车在外观细节上也有所差异，335Li采用的是银色镀铬的进气格栅，雾灯位置为折型设计，而328Li则采用的是黑色的进气格栅，雾灯位置为双横幅设计。车身尺寸是大家之前比较关心的方面，华晨宝马全新3系Li的长宽高分别为 4734/1811/1429mm，轴距达到了2920mm，比新3系标准轴距版的轴距提高了110mm。

   内饰方面，华晨宝马全新3系Li与进口新3系的设计理念相同，就是以驾驶者为核心，因此车内中控台位置更加倾向于驾驶者位置，按键操作看起来更为方便。此外，新车还提供了浅色内饰以及橙棕色两种风格的内饰色调来满足不同的市场需求。

   动力方面，华晨宝马全新3系Li将有两种排量三种动力供消费者选择，其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机，最大功率184马力，峰值扭矩为270N·m，另外328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机，但最大功率达到245马力，峰值扭矩为350N·m;最后，顶配的335Li搭载的是3.0T发动机，最大功率达到306马力，峰值扭矩为400N·m，以上三种发动机搭载的均为8速手自一体变速箱。

   　推荐车型：雷克萨斯ES

   　　厂商指导价：35.90-65.40万元

   车型简介：全新雷克萨斯ES已于7月18日正式上市，这款新车拥有崭新的外观造型设计，最显著的特征就是采用了全新一代家族设计语言：前脸上极富性格的漏斗式进气隔栅突出了品牌车型新的车头特征，并采用镀铬处理来勾勒出设计上的质感。前大灯内下方还增加了箭矢型LED日间行车灯组，这同样是新一代雷克萨斯车系的品牌设计风格，我们已经在GS、CT、RX、LX等车型上熟悉了这一家族化的前脸造型。全新雷克萨斯ES的车身侧面和尾部也设计的比老款更加饱满，不再是规规矩矩的商务风格，而更多的突出了时尚和运动。

   除了沿续雷克萨斯车系全新一代车型的家族风貌，全新一代ES在车身尺寸方面也明显放大。其车身长、宽、高分别为4895毫米、1821毫米及1450 毫米，相比现款车型4875*1820*1450的长宽高略有增加，车身轴距也由现款车型的2775毫米加长至2819毫米，增加了44毫米。由此来看新一代ES已经不再和上一代车型那样采用凯美瑞的底盘，在车身尺寸的设定上更向中大型车靠拢。

   全新ES的内饰设计同样承继了新一代GS以来的新一代雷克萨斯设计风格，水平式的中控台线条赋予车内更为成熟稳重的视觉感受。中控台上方更镶崁了大型液晶显示屏，而下加入了圆形的指针式时钟，强化了车内的豪华和典雅气氛。为了进一步突显出内部的高级质感，新一代ES运用了大量的木纹饰板于中控台及方向盘上方，并以银色饰板点缀其中，细节部分更显得细致。

   动力方面，全新雷克萨斯ES除了原先的3.5L V6发动机外，还将有一款2.5L双VVT-i发动机出现，这款发动机与凯美瑞2.5上的相同，最大功率135kW，最大扭矩235Nm。与它们匹配的均为一款6速手自一体变速箱。另外，全新ES还将推出混合动力车型ES300h，其搭载一套由排气量2.5升的Atkinson循环设计自然进气汽油发动机以及电动马达所组合而成的Hybrid油电混合动力系统，可变式仪表显示系统则会出现在这款混动车型中。

   推荐车型：沃尔沃V60 T5

   　　厂商指导价：29.99-37.99万元

   车型简介：外观方面，和此前已经上市的运动版V60 T6 R-Design相比，普通版的V60 T5明显少了一丝凌厉，多了一些居家的气质。它的水箱罩中网左侧上并没有标识着身份的R-Design铭牌。在前保险杠两侧的气坝上也不附更多的攻击性。但镀铬条的装饰却恰恰让普通版的T5被多添加的一份质感。从整体的设计上说，VOLVO V60 T5有着典型的北欧设计风格，简洁、明快，因此我们在外观上看不到V60 T5有更多多余的设计。而它也和以往的旅行车给人的感觉有所不同，它的整体浑然一体，丝毫没有那些轿车改旅行版所反差出的不协调感。这就是来自瑞典的设计思维。

   内饰方面，VOLVO V60 T5同样是遵循和外型相同的设计思路。其简洁的中控台就是首先吸引人目光的所在。你会看到，和以往那些日系车、德系车密密麻麻的复杂布局不同。VOLVO V60 T5这来自斯堪的纳维亚的设计风格很轻易的就将中控台进行了功能区域上的划分。最上方，嵌入式的屏幕设计可以避免因光线照射而引起的可视度问题。要知道，在北欧，这辆车会常常处于四面白雪的环境中，当太阳通过四周覆盖的雪形成光线折射的时候，这些强杂光很容易影响到驾乘着对于屏幕的观看，所以就有了这种带有遮挡以为的嵌入式显示屏设计。它很平实，但是以功能性主导的设计。在屏幕的左侧，我们还可以看到一个无匙启动点火按钮，按钮的下方提供了一个钥匙卡槽。这个卡槽的设计在功能性上仅仅只是提供钥匙摆放的。但只从这细小的人性化设计中我们就能看出北欧设计的不同。

   在空间的尺寸上，VOLVO V60 T5和VOLVO S60是基于同一平台制造，不过V60比之S60要更长。在车身三围上，VOLVO V60 T5的长宽高分别为：4628mm/1865mm/1484mm，轴达到2776mm，作为一款有坚持，不加长的北欧车型来说，这已经是很不错的表现。在车内座椅的布置上，VOLVO V60 T5的座椅采用了40/20/40比例的分离放倒设计，当后座椅背完全放平后，V60 T5的行李箱装载容积可达到最大的1241公升，并且其地板的平整度很高。另外，在V60 T5行李箱与后排座之间还设有防护网的设计，当有需要是可以挂上防护网，以阻隔在急刹或者意外情况是，出现装载物品前飞的情况。

   动力部分，VOLVO V60 T5所搭载的是一台2.0L T5涡轮增压发动机，其最大功率输出240马力，峰值扭矩320牛米，并与之匹配PowerShift六速双离合器变速箱。这套动力总成的搭配不仅能满足 VOLVO V60 T5在动力使用性上的需求，还有十分不错的燃油经济性和排放表现。可以说，V60 T5的动力部分是很让人满意的。另外，在悬挂的设计上，V60 T5使用了前麦弗逊、后多连杆的设计，后减震器位于弹簧中央，从而使得V60 T5不仅能够提供舒适的乘坐性还能兼顾不错的与运动、驾驶乐趣。

   　推荐车型：奥迪Q3

   　　厂商指导价：37.70-47.90万元

   车型简介：来自大众PQ35平台的奥迪Q3，车身尺寸为4385mm、1831mm、1608mm，比同平台兄弟进口大众Tiguan要小一些。外观方面仍然保持奥迪的家族风格，在奥迪Q7、Q5上见到的倒梯形的大嘴进气格栅在Q3上被演化成了倒梯六边形格栅，其力量感更强。除了车头的设计亮点比较突出外，奥迪Q3的尾部设计则延续了Q7和Q5上的手法，整体造型没有太大的突破。

   奥迪Q3的内饰延续了奥迪以往的精致做工，整体布局吸取了奥迪Q5的部分元素，同时有些设计思路和奥迪A1也基本吻合。比如三幅式的运动方向盘、偏向驾驶员一侧的中控台。而且奥迪Q3的内部采用了大量了镀铬装饰件，和三种内饰配色之一的黑色相组合，会给人十足的运动感和时尚感。配置方面，Q3配备全景天窗、运动座椅、带加热功能的电动调节座椅、无匙起动系统、双区自动空调、有色后窗玻璃、三幅式真皮方向盘等舒适便利性装备。安全方面，除了ESP车身稳定控制系统外，奥迪Q3还有坡道辅助起步、下坡辅助和自动控制下坡车速等系统。

   动力方面，奥迪为进口到国内的Q4准备了两款不同调校的2.0TFSI发动机，它们均配备了直喷技术和涡轮增压技术，其它还标配了制动能量再生系统和发动机启动/停止系统。其中低功率版的35TFSI最大功率125kW，最大扭矩280Nm，高功率版的40TFSI最大功率155kW，最大扭矩 300Nm，与它们匹配的为7速S-tronic双离合器变速箱。