搜狐汽车 胡马东 2012-08-22 12:00
随着国内消费者的购车理念越来越成熟,消费者买车时考虑的因素也越来越多,除了价格、性能、售后服务之外,汽车的空间也是消费者非常关注的因素。尤其是A级车市,家用的趋向非常明显,空间异常受到消费者关注,今天我们就挑选了几款近期上市的热门车型,在车内空间上进行全方位对比介绍,希望让更多的消费者对这三款车的空间有个进一步了解,为大家选车作个参照。
前排储物空间总数对比:
在前排储物空间上福克斯和思域同样拥有7处的储物空间,而马自达的前排储物空间略少只有5处。可以说三款A级车的储物空间各有千秋,总体上空间并无太大差别,并不适合将太多的物品放置在车上。
而马自达的前排储物空间略少只有5处。可以说三款A级车的储物空间各有千秋,总体上空间并无太大差别,并不适合将太多的物品放置在车上。
手套箱、扶手箱实用性对比:
福克斯手套箱空间充裕,水瓶无论横向还是纵向放进去都可以盖上手套箱,可见深度和宽度都表现不俗。而中央扶手箱的空间算不上出色,内部空间并不平整,不过不同的物品到是可以分开存放。
思域扶手箱的空间并不大,由于开启后内部为一个斜面,物品只能层叠放置,不适宜存放贵重物品。而中央扶手箱内部空间十分规整,但是深度较浅,不适合放置较高的物品。
马自达星骋中央扶手箱足够大,就算放进一瓶矿泉水也能够将扶手箱盖上。手套箱开启角度十分适合驾驶者的习惯,内部空间充裕,而且手套箱盖上的储物空间却为其增色不少。
车门储物空间对比:
福克斯前门底部的储物格很大,折叠雨伞,饮料瓶都可以轻松的放置进去。后门板上的储物空间相比于前门就小了很多,水槽也只设置了一个。
前门板上的储物格,由于受到上方扶手区域的影响,只能放置一瓶矿泉水。前车门板上扶手区域后方有一个小储物槽,放置手机比较合适。后门板的储物空间和前门相同,只能放置一个水瓶。而扶手后方的小储物格在后门上得以保留。
马自达星骋前后车门上都配备储物格,前排储物格空间很深就算放上3瓶矿泉水也没有问题,而后排储物格只能容纳1瓶。
总结:总体来看思域的车门储物空间较为丰富,无论前门或后门都有单独的储物格可以放置手机一类的小物品。而星骋的的车门储物空间为最大,福克斯的车门储物空间则较为一般。
手机钱包等物件放哪里?
福克斯方向盘左侧配备了隐藏式储物格,内部容积虽然不大,但是放置停车卡、行驶证、驾驶证是没有问题的。而档把左侧和右侧各有一个小储物槽,放置手机没有问题而且使用起来也十分方便。
前排乘客中间的杯架很实用,但如果中央扶手拉到最前端,那么第二个杯架则不能使用。位于中央扶手箱下方的硬币槽,可以放置一些零钱。但是由于大小所限,就算放满了,估计也不够2小时停车费的。
思域方向盘左侧有一个小储物槽,同样可以放置手机或一些停车卡和高速卡,只是没有盖子,私密性差一些。中控台下方储物格空间比较大,可以放置不少小东西,但是由于较浅,不适宜存放较大物品。
档把的右侧设置了两个杯架,带有百叶盒盖,不使用的时候可以将其盖上,更加整洁美观。
前排杯架被安排在了排挡杆后面的区域,不用的时候可以把盖子盖上,更加整洁。除了这一处可以放置杯子的储物格,其他物品你只能放在扶手箱或手套箱内了。
总结:在内部空间的较量上,福克斯无论在储物空间设置的合理性上,还是实用性上,都略强于其他两款车型。而思域在部分储物空间位置和深度的设计上,并不是很合理。至于马自达星骋中控台上就没有找到可以储物的空间,物品只能放在扶手箱或手套箱里面了。
行李箱空间对比:
福克斯三厢的行李箱容积达到530L,两个58L的整理箱可以轻松放置,日常使用绝对够了。但后排座椅支持4/6按比例放倒,但是由于联通处高度所限,太高的物品无法进入车厢内。
思域行李厢空间也并不大只有440L,虽然行李厢非常平坦,但是在深度和高度方面均没有优势,两个58L的整理箱放置进去后,就没有什么富裕空间了。后排座椅同样可以按比例放倒,但是内部的开口实在是太小了,实用性大打折扣。
星骋的行李箱容积为377L,从外观不难看出星骋的尾部比较短,运动感十足的造型,使得它的后备厢不占有优势,开口不大,实用性一般两个58L的整理箱放进去后,基本上已经没有富裕的空间了。而较大的行李箱通道,可以将较高、较长的物品,通过后排座椅放倒,将物品放置到车厢内。
总结:行李箱空间的较量,福克斯三厢以压倒性优势获胜。行李箱的标准容积比星骋大了153L,但是内部的开口实在是太小了,实用性大打折扣。而思域440L的行李箱标准容积名列第二,问题同样是出在了行李箱与车厢的连接处,大件物品无法通过。而星骋的行李箱容积更小,可以放到A0级车型中比较了。
驾乘空间对比:
福克斯前排充裕的驾驶空间,让人感受不到丝毫压抑的感觉。2648 mm的轴距比老款车型长了8mm,空间上表现还算不错,腿部有两拳的空间,头部也有一拳空间,家用来说绝对是足够了。
坐进思域驾驶室身高为176cm的体验者,驾驶座调整到合适座姿,有一拳的头部空间。保持这一座椅距离,同一体验者转至后排,头部空间为一拳,而腿部空间则还有两拳有余的空间。
星骋前排驾驶室腿部空间尚且合格,但是头部空间略显局促。后排空间同样不是它的强项,2640mm的轴距,让头部和腿部空间都只剩了可怜的一拳。
总结:正所谓一寸长一寸强,在动力、操控、配置、安全方面都相差无几的情况下,空间方面的优势成为这些车型在激烈竞争市场出奇制胜的法宝。今日对比的三款车型,在车内空间综合表现上,福克斯力压两款日系车型。这种情况也是很少见的,因为一直在人们的印象上日系车型一直是最擅长在空间上做文章。而思域在车内的一些小空间的出了上还是给我们留下了很深的印象,例如车门的两处储物槽和平整的扶手箱。而说到星骋如果你是一个激烈驾驶的速度控,对空间方面没有太高要求,那么马自达3星骋绝对是你的菜。
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