年度高性能发动机――法拉利4.5升V8

   法拉利4.5升V8

   　　2012年度全球最佳高性能发动机――法拉利4.5升V8

   配备车型：法拉利458 Italia、458 Spider

   法拉利成为继奔驰AMG和宝马M之后卫冕全球最佳高性能发动机的第三个品牌，获奖动力为配备法拉利458 Italia和458 Spider的4.5升V8自然吸气发动机。

   最佳高性能发动机是今年的年度发动机评选中竞争最激烈的奖项，因此跃马赢得殊荣也并不轻松，位居第二的英国对手迈凯轮3.8升双涡轮增压V8仅落后24分。后面紧接着就是宝马4.4升双涡轮增压V8和保时捷为911准备的3.8升水平对置六缸发动机。

   法拉利能够继奔驰AMG和宝马M之后连续两年赢得全球最佳高性能发动机，证明这台4.5升V8发动机在车坛的地位已经得到巩固，获得了普遍的认同。来自美国《Motor Trend》杂志的评委Frank Markus是法拉利的支持者之一，在谈及这台意大利V8发动机时表示：“对于自然吸气发动机而言，124 hp的升功率是一个技术的分界点。”

   法拉利458 Italia

   458 Italia使用的这台V8发动机是杰出的工程学力作。这是法拉利的第一台用于中后置布局的直喷发动机，活塞压缩高度(活塞销到活塞顶部的距离)非常小，属于典型的赛车发动机设计，这令压缩比高达12.5:1。采用了法拉利传统的Flat-Plane曲轴，在9,000rpm时获得562 bhp的峰值马力输出，在6,000 rpm时爆发出540 Nm的扭矩。这意味着458 Italia能够在3.4秒内从静止加速到100km/h。

   法拉利4.5升V8发动机参数

   排量：4,499cc

   气缸：V8

   缸径×冲程： 94毫米×81毫米

   最大马力：562bhp

   压缩比：12.5:1

   2012年度全球最佳高性能发动机评选前六名

   第1名 法拉利4.5升V8 (配备车型：法拉利458 Italia、458 Spider) 171分

   第2名 迈凯轮3.8升双涡轮增压V8 (配备车型：迈凯轮MP4-12C) 147分

   第3名 宝马4.4升双涡轮增压V8 (配备车型：宝马M5、M6、M6敞篷版) 127分

   第4名 保时捷3.8升直喷水平对置六缸 (配备车型：保时捷911卡雷拉S) 111分

   第5名 法拉利6.3升V12 (配备车型：法拉利FF) 103分

   第6名 宝马3.0升Twin-Power 涡轮增压六缸柴油机 (配备车型：宝马M550d xDrive、M550d xDrive旅行版) 100分