太平洋汽车网 付晓勇 2012-09-13 17:00
历经12年的沉寂,奔驰SL级豪华跑车终于换代了。拥有近60年历史的奔驰SL级是GT跑车中的一个传奇车型,2013款奔驰SL已在年初亮相底特律车展,并将于今年10月底正式在国内上市销售。
新一代奔驰SL海外版官图
和老款车型相比,新一代车型最大的变化在于前脸有之前的U型变成了全新的家族化的X型。车灯外形和发动机舱盖也有了明显的变化。盖上车顶后,新一代车型的车尾与后窗衔接比老款更加自然,车顶更加平直。车尾的保险杠也更加厚实。
新一代奔驰SL的内饰的内饰发生了很大的变化,典型的变化有三点:其一圆角方形元素替代了前款的圆形设计元素,其二中央显示屏更大,其二空调出风口换成了十字星形,其三空调面板和音响主机全部换成了新近的通用部件。
新车装备了电子手刹,并搭载了这套名为ABC的半主动可变悬挂,可以由驾驶员自行设置悬挂的软硬程度,并且根据道路状况在一定范围内时时调整悬挂阻尼。
新车依然提供SL350和SL500两款车型,发动机由电喷换成了CGI直喷。SL350搭载3.5L V6发动机,最大功率225kW(306PS),最大扭矩370Nm;SL500搭载4.7L V8涡轮增压发动机,最大功率为320kW(435PS),最大扭矩达到了惊人的700Nm。此外,两款车型均匹配7速手自一体变速箱。
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