四款亲民价格涡轮增压车型推荐顺势而生

车讯网徐彬桓 2012-11-08 16:55

涡轮增压”俨然已经成为了现代汽车发展的必然趋势，而由此衍生出来的小排量增压车型则是综合了经济性、动力性等多方面指标的家用之选。今天我们将为朋友们推荐4款小排量涡轮增压车型，他们不但拥有着较为成熟的技术，价格方面也更加亲民，而且新晋的两款自主车型，也获得的不错的市场口碑。

　推荐车型一：广汽菲亚特菲翔(全系)

　　厂商指导价：10.88-15.88万元

推荐理由：国人对于菲亚特的了解并不多，在国际上却是丝毫不逊于德日大厂的知名车企;而菲翔的优势在于极高的性价比和超大的空间表现，在这两个方面，她几乎没有同级对手;另外，领先的1.4T及双离合变速箱所组成的动力总成也是其拥有“黑马潜质”的关键因素。

车型简介：菲翔整车都应用圆润的设计线条和圆形元素相搭配，车头并没有什么激进的设计元素在内，不过却也给了我们印象深刻的感觉。出资菲亚特首席设计师Roberto Gitltio之手的菲翔，具备了相当的意大利车型的元素。大灯在反光线的作用下显得更有层次感，相比于车头尺寸，大灯显然并不张扬。标配透镜可以方便您的后期改装，同时车辆看起来更有神。底下的悬浮式雾灯可能是意大利的人想象力了吧，在我看来就是个外凸的雾灯罩，我倒觉得外框的设计更让我喜欢。

尺寸方面，我并没有拿菲翔和紧凑型车相比，从何这些主流车型相对比中，其车身长度、宽度以及轴距都领先对手，高度则相差无几。而从其实际数据出发，我选择了一款大家很熟悉的车型来比较——老款迈腾。两者轴距相差1mm，高度相差1mm，宽度方面菲翔还要大了30mm，作为紧凑型车，长度方面还是略吃亏些，比老款迈腾短了86mm，现在各位对其大小有了个大概的认识。

虽然菲翔和更运动的道奇Dart出自同平台，两者也有着相似度极高的内饰造型，不过菲翔更多的是将颜色搭配倾向于家居使用。米黑双色和亮黑色钢琴漆饰板的组合，让它精致不张扬，车内大量软性材质的使用，能够获得消费者的认可。中控台和仪表盘的连体造型，简洁实用，阅读信息还是很方便的。

遥控钥匙的造型看起来很高档，拿在手里很有面子，操作上没有任何难度。至于音响，除了顶配车型其余全是此款，大尺寸按键和阻尼感良好的旋钮对于使用者来说是种享受，支持CD、AUX和USB接口，可支持iPod的接驳使用。顶配车型的8.4英寸触摸屏就相当提气了，语音导航、倒车影像、蓝牙电话还有照片播放，能为您的旅途增添不少乐趣。空调和音响的配给方式相同，顶配车型为双温区自动空调，并在面板上整合了多媒体系统操作按钮，而其余款型则全都使用的是三旋钮式手动空调，操作手感您并不需要担心，菲亚特的品牌绝对可以信赖。

菲翔全系均搭载了这款1.4T-Jet涡轮增压全铝发动机，和菲亚特博悦身上所用的那台相同。根据定位的不同有高功率版和低功率版两种调教，高功率版最大功率110Kw/5500rpm，最大扭矩230N•m/3000rpm，而低功率版最大功率88Kw/5000rpm，最大扭矩206N•m/2500rpm。6速干式DCT变速箱和5 速MT为菲翔的传动系统。其6速双离合变速箱由菲亚特、马涅利-马瑞利以及博格-华纳联合研发，相比于那台并不是很稳定的大众7速DSG，它的体积更小，承受扭力更高(达到350N•m)。

　推荐车型二：一汽大众宝来(1.4T车型)

　　厂商指导价：12.88-14.65万元

推荐理由：新宝来在大众集团中的定位相对低端，但是这丝毫不会影响其产品品质和先进动力系统的加盟，大众主推的1.4T黄金动力总成成为了新宝来车系的旗舰配置，而且超长的质保周期也让那些担心可靠性的用户，没有了后顾之忧。另外，改款车型年底上市，老车型将出现一定幅度的价格让利。

车型简介：外形方面，宝来的整车造型比起朗逸要稍显年轻一些，与大部分大众的车型不一样的前脸造型，车前机盖上清晰地线条曲线，以及那双看上去与大众“月光女神”EOS非常相似的大灯设计，都让宝来看上去似乎更加适合年轻人，而且整车使用了非常多的镀铬亮条设计，所以也给人大方简洁的印象。

内饰方面，新款宝来依旧是非常浓重的大众风格，新宝来老款的木纹装饰被取消了，取而代之的是突显运动氛围的镀铬装饰，方向盘也变成了与第六代高尔夫车型一样的样式，更为运动。

动力方面，我们今天推荐的车型搭载的是大众旗下最为著名的EA111系列发动机，该1.4TSI发动机的最大功率可达96kw/5500rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm，而7速DSG变速箱在平顺性和经济性等方面都可圈可点。超长的质保周期对其可靠性也是一种保障。

　推荐车型三：比亚的速锐(1.5T车型)

　　厂商指导价：7.59-9.99万元

推荐理由：速锐是比亚迪最近主推的一款紧凑级家用车型，凭借小排量涡轮增压及双离合变速箱等核心技术实力，受到消费者的关注。另外，如遥控行车功能也很新鲜，而最重要的是，价格依旧保持在十万元之内，相信对那些看重性价比的用户会很有吸引力。

车型简介：比亚迪速锐的长宽高为4680mm/1765mm/1490mm，轴距达到了2660mm，尺寸相比F3要提高了不少，因此相信内部空间的提升也会非常明显。双镀铬条设计的进气格栅与柳叶形的大灯融为一体，整体感觉更加协调，视觉效果确实要提升了不少。大灯加入了透镜，不过依旧为卤素光源，白色灯眉的加入让它看起来更加有精神。

黑色和米色的双色设计比较居家，中控台我们可以看到加入了一些银色装饰，能够感觉出比亚迪在努力让整车的档次提升。方向盘的做工虽然有了较大进步，但是质感仍有提升的空间，右手边的多功能按键可以控制开启侧摄像头或者是后摄像头。双圆形的仪表盘搭配中央的液晶屏幕组成了极富科技感的仪表盘，这也是比亚迪的强项，中央屏幕内显示的内容足够丰富，只是上面的字体略小了些。

比亚迪速锐搭载了1.5T涡轮增压发动机，采用了直喷技术，这台发动机我们已经不陌生了，之前在G6上也有采用，最大功率113kw/5200rpm，最大扭矩240nm/1750-3500rpm，装在速锐上会更加从容，官方宣称的百公里加速度达到了 8.9s。1.5T车型搭配了6速手动变速器或6速双离合变速器，本次实拍的车型搭配了6速双离合变速器，该变速箱带有手动模式。另外速锐还有一款 1.5L排量的车型，搭载了5速手动变速器。

推荐车型四：长城C50(全系)

　　厂商指导价：7.80-9.18万元

推荐理由：完全是刻意模仿思域的一款自主车型，但是却已经脱离了简单的外观抄袭，而是在内饰甚至驾驶质感方面去学习成功之作，更重要的是借鉴的惟妙惟肖，摆脱了自主品牌一味追求舒适的传统设定，在运动化趋向方面着重加强。一款能让我眼前一亮的自主新车!

车型简介：外观方面，腾翼C50表现的是一种成熟之美，大面积的进气格栅与散热口组合营造出十分结实的视觉效果。前车大灯也颇显档次，在细节处理上能够禁得起推敲，凸透镜将灯光更清晰的投射在需要的位置。十幅16英寸铝合金轮毂比较中庸，套在外面的则是来自佳通的205/55轮胎。

腾翼C50的内饰工艺细致装配严谨，令不少人对自主车型刮目相看。分离式仪表让我们想起了思域，不过长城的借鉴并不是简单模仿，更大气的中控台造型以及更实用的功能布局都体现了腾翼C50的进步。内饰采用流行的双色设计，色调柔和，营造出舒适温馨的车内环境。中控台、方向盘、门芯板、挡杆等多处银色装饰条设计，显得年轻富有活力。

舒适性配置方面，无骨雨刮、定速巡航、DVD+GPS导航、智能恒温空调等均体现出该车的豪华感，而可视倒车雷达、双模电动防夹天窗系统等对大多数车主来说都是不小的诱惑。在安全方面，腾翼C50拥有双安全气囊、预紧式安全带、ABS+EBD、四轮盘刹、智能胎压检测、发动机电子防盗、行车落锁/解锁等主动安全配置。而且，它还首次采用高强度钢板及激光无缝焊接技术，安全性能较以往车型有一定提高。