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T动力 海口静态实拍比亚迪G6 TID

网上车市 徐彬桓 2012-11-13 15:39

T动力 海口静态实拍比亚迪G6 TID

   比亚迪G6新车上市以来,比亚迪自主研发的1.5TI+双离合DGI的动力组合也正式接受市场考验。小编从海口比亚迪翔4S店了解到,目前比亚迪G6是他们店内最热销的产品之一,享国家节能补贴3000元,已经有不少车主已经下了订单。作为比亚迪要进军中高端市场的战略车型,比亚迪G6除了新的动力组合带来的亮点,在产品的外观、做工选料是否能与同级竞品一决高下呢?今天小编对比亚迪G6TID版进行静态实拍,让我们一起去体验下这款新锐究竟能带给我们多少惊喜!

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   车头设计已经完全没有了雅阁的影子,显得很有自信,层次感很强,上挑的大灯有着较强的运动感,还进行了熏黑处理,给人的印象不错。比亚迪G6前大脸采用了时下流行的“深U”造型,明朗大方。从前格栅延伸至引擎盖上的两条突出肌力线,十分硬朗。

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   三条横式镀铬中网前格栅,延续了比亚迪家族式特点。鹰眼式熏黑疝气前大灯配备了灯眉,透露出一份坚定执著和桀骜不驯的气质,让人印象深刻。

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   作为一款中级车型,比亚迪的车身尺寸为4860/1825/1463(mm),轴距为2745mm,通过其数据来看,其完全达到了这一级别车型的标准规格。实车看上去给人以非常大气、稳重之感,在它身上你可能找不到太多花哨的造型,亦或是夸张的棱角造型,但比亚迪G6却用其简单的线条勾勒出自己成熟的整体形象。

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   比亚迪G6整体线条流畅而圆润,并没有过多花哨勾勒。LED尾灯都让小编印象深刻。不仅如此,除了最低配1.5Ti豪华型外,其余车型均装有电动天窗,外后视镜也具备电动折叠功能。

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   G6尾部设计在线条的运用上还是算得上是比较丰富,看上去的视觉效果还是很不错的,尤其全新的尾灯组合也比F6显得大气了许多,但是尾灯造型不如前大灯犀利。G6在车尾还配备了倒车雷达与倒车影像功能。

T动力 海口静态实拍比亚迪G6 TID
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   车尾的比亚迪LOGO在白天时就和普通镀铬车标一样,不过到了夜晚,却变成了可以发光的LOGO,这也成为比亚迪车型的标准化设计。

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   比亚迪G6采用的16寸运动双五辐铝合金轮毂设计简单,配备的佳通轮胎尺寸为205/60 R16,备胎则为15寸的钢轮毂。

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   比亚迪G6全系标配双温区自动空调,虽然G6内饰在选材方面表现的一般,但做工却比较到位。内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出家用、商务皆宜的特性。中控台细腻美观,在细节接缝与做工上有了相当大的改进。

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   三辐式皮质方向盘,集成了转向、音量等多功能按键,握感较为充实,不过手感偏硬。而方向盘上的按键与S6上的布局完全一样,左侧为音响控制按键和蓝牙电话按键,右侧为行车电脑控制按键和侧视、倒车影像的切换按键。

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   仪表的设计最有特色,蓝色的背景光突出了科技感,还有点神秘,中间的圆盘尺寸很大,是车速表,两侧的柱状电子显示为转速表,油量表以及水温表,再向两侧的两个液晶屏幕则提供了不少行车信息,整体感觉很不错,但是转速表的现实比较独特,而且字号太小,观察起来不是很方便。

T动力 海口静态实拍比亚迪G6 TID
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   配置方面一向是不少自主品牌的强项,G6自然也不例外,首先最受关注的一定是那个集多种功能为一身的中控台显示屏。它不仅仅可以进行日常音响系统的调节,同时也具有GPS、DVD、电视、蓝牙电话等功能,可以说它是目前国产车中功能最全面的。配置方面一向是不少自主品牌的强项。

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   比亚迪的钥匙设计的也很独特,若不是上面比亚迪的标志很难发现是车钥匙。大灯亮度调节、电动后视镜自动收缩、调节与天窗自动开启闭合集中到一块控制板上,操作起来很方便。

   

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   后排中间位置放倒可以充当扶手,也可以摆放杯子或饮料,隐藏式后排座车内行李箱取物通道,很方便。储物空间更是随处可见。

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   2745mm的轴距为G6营造了宽敞的车内空间,后排乘客的头部,腿部空间都能令人满意,当然,要是能再提供后排空调出风口就更好了。

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   465升的行李箱空间对于一辆中级轿车来说算是中规中矩,满足日常使用没有什么问题,要是能把后排座椅放倒就更好了。

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   动力来源是比亚迪G6身上的最大亮点,其1.5升涡轮增压车型搭载了自主研发的1.5Ti涡轮增压发动机,该发动机最大输出功率可达154马力,峰值扭矩达到了240N·m/1750-3500rpm,从数据方面看,表现较为出色。这款发动机还采用了缸内直喷技术,其动力及经济性表现很值得期待。另外,该车还装配了一款2.0L BYD483QB自然吸气发动机,其最大功率140马力,峰值扭矩186N·m/4000—4500rpm。

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   6挡双离合器变速箱出现在自主品牌上确实是一件令人欣喜的事情,换挡比较积极,而且平顺性也不错,顿挫感并不明显,至于耐用性等问题还要等到长期使用时才能验证。

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   其传动系统方面的区别,1.5TI尊贵型车尾部的“TI”是T(涡轮增压)和I(缸内直喷)的意思,而尊享车型多出来的“D”,则表示该车还装有一套六速干式双离合变速器(DCT)。这套与大众T+D组合性质相同的动力传动系统。

   编辑总结:比亚迪G6 在外观造型及做工有了明显的提升外,配置的丰富程度也不在话下,涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速箱的动力组合在自主品牌中处于领先的水平,当然最重要的是比亚迪G6的销售价格比较具吸引力,折合目前优惠计算,消费者在10万元预算范围内已经可以购买到比亚迪G6三款车型了,在车型的选择方面我们更为推荐消费者购买2.0L手动尊贵型或1.5T尊贵型。

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