十万元大空间自主SUV！静态评华泰圣达菲

   2012款华泰圣达菲售价7.97-11.67万元。这款紧凑级SUV搭载了1.8T汽油发动机、2.0L汽油发动机以及2.0T柴油发动机三种动力形式。华泰圣达菲在国内的主要竞争车型是长城哈弗H6，由于早期华泰圣达菲在定位方面存在一定问题，造成它与城市SUV定位并不相符，但是随着小排量车型不断的推出，不可否认今天华泰圣达菲在10万元SUV市场具有很强的竞争力，今天让我们来体验一下这款车型在功能和使用方面都有哪些特点。

   外形设计：线条粗犷，但看上去没那么硬朗

   圣达菲的前脸以粗线条设计为主，展示了一种SUV常用的粗犷设计风格。但是由于流线型线条居多，看上去整体感觉有些偏软，并不够硬朗，它的车身长为4500mm、宽为1820mm、高为1730mm，轴距尺寸为2620mm。

   前脸造型融入了流畅的立体棱线，使整车更富立体感，独特的中网设计平添了些许敦实与厚重;搭配着双条幅设计的轮毂很有运动气息。

   圣达菲的车身尺寸在同级别SUV中属中等水平，比轿车高出一头的车身高度，使内部的座椅高度同时得以提升，增强了驾乘人员的视野，宽大的后视镜也可以为驾驶者提供良好的视野。

   圣达菲的车尾没有太多的修饰，整体以简洁流畅为主，向两侧延伸的尾灯可以令后方和两侧的车辆都能清晰地看到车辆的轮廓，提高夜间行车的安全性。

   在车顶，SUV上很常见到的行李架也得以应用，它不仅起到了装饰作用，同时也能背载物品，在行李架上装点物品，可以大大减少物品对车内空间的占用。

   内饰设计：内饰很居家，中规中矩

   圣达菲的内饰以浅灰色调为主，非常具有居家气息，材质主要为塑料，手感偏硬;中控台的表面则采用了灰色仿大理石纹路的设计，面板光滑。

   从内饰整体来看并没有太高的档次感，中控台各个按钮的手感和阻尼都比较适中，只能说是中规中矩，但从细节之处来看，无论是缝隙的均匀程度，还是边缘的毛刺处理，都有着不错的表现。从样式上来讲，圆润的线条运用的较多，让整个中控台增加了一些可爱的气息。

   圣达菲的仪表盘没有过多的装饰和点缀，黑底白字显示很清晰。虽然仪表盘也会有反光的现象发生，但基本不影响驾驶员对仪表的观察。

   车窗的升降开关和外后视镜调节开关位于左前门手托处，操作较为顺手;车窗开关中仅左前门具备一键连降功能。按钮较大，操作时很方便。

   我们体验的这版华泰圣达菲柴油版采用的的是绒布织物座椅，材质柔软舒适，米色的配色让内饰整体显得更加温馨。在高配版的车型上有皮质座椅可以选择。

   车辆配置了手动空调，便利性不是很好。空调面板的按钮较大，有利于行车中驾驶者的盲操作。

   乘坐和储物空间：空间优异，储物格很多，实用性较强

   圣达菲的前排空间很宽裕，对于172cm的试乘人员来说，头部和腿部都有较大的余量;较高的座椅位置令驾驶者基本没有压抑感,同时还能获得较好的视野。

   后排的头部和腿部都有近两拳的余量，充裕的空间基本消除了乘客的压抑感。后排的坐垫长度稍短，对腿部的支撑不足。

   绒布座椅柔软舒适，对于长途驾驶来讲很有帮助。后排的地台也并不是很高，能够很好地提升后排中间乘客乘坐的舒适型。

   圣达菲车内前排的储物空间很丰富，可以充分满足前排乘客放置不同物品的需求，在中央扶手前方有一个杯架和一个储物槽，可以放一些小物品，比较方便。在档把的前方也有一个杯架。

   后车门储物槽并不是很大，但是非常实用和便利。相对于后门的储物槽来讲，前门的储物槽非常的吝啬，基本放不下什么东西。

   圣达菲有着非常宽敞的行李箱空间，对于经常驾车长途旅行的人们来说这一点是非常有利的。正常时，它的行李箱空间为850L，需要时，后排座位可以按4/6比例分别放倒，此时的行李箱容积便可达到2100L。另外，在底板下面，有多个储物格，可以很方便的将物品分类存放。

   车辆的尾门可以整体开启，开口角度较大，便于大件物品的装卸，也可以单独打开尾门上部的玻璃窗，方便地拿取小件物品，灵活方便。但尾门在关闭过程中受到液压撑杆的阻力较大，感觉比较费力。

   结语：如今自主品牌的SUV车型层出不穷，特别是10万元以内的市场竞争的越来越激烈，华泰圣达菲凭借其不错的外形设计和诱人的市场价格吸引了很多消费者的目光，也相信华泰圣达菲可以在10万元自主SUV市场分得自己的一杯羹。