全面超越斯巴鲁全新森林人官图解析

网易汽车徐彬桓 2012-11-16 15:40

自从和丰田合作之后，斯巴鲁的家族气息逐渐变得越来越淡薄，从翼豹到力狮，再到今天的主角——全新森林人。目前，斯巴鲁官方已经确定该车会在即将开幕的广州车展上亮相，并且明年还会进口到国内上市销售。在看到实车之前，还是通过图片先做个了解吧。

最新一代车型为森林人第四代产品，在下方这张家族合影中不难看出它在设计上的变化。从个性张扬逐渐向时尚都市化转变，而这也是为什么如今的斯巴鲁新车总是让那些老车迷感到懊恼的原因之一。除了设计上的差异外，全新森林人在车身尺寸方面也得到了一定程度的提升，尤其是轴距比老款车型加长了25mm。

还是先来说说新老车型在外观设计上的差异吧，在给中网套上一圈镀铬条之后看起来显然更时尚显档次了。配合该变化的还有前灯，在与中网保持一定距离之后似乎是更美了，但总觉得缺少了一份锐气。雾灯的样式与老款车型比并没有明显的变化，下护板则统一全部使用了黑色覆盖，这样也更加符合它SUV的身份。

来自车身侧面的变化较少，最引人注目的就是合金轮辋的样式了，虽然全部采用了五幅分叉式设计，但是一个就好像是还没有完工的模型，而另外一个则是在精心打磨后的成品。亮暗双色的视觉效果赋予了这款轮圈更多的动感效果。

尾部最显著的区别便来自尾灯，与老款车型相比虽然缺少了一份锐利感，但是看起来更加立体质感。其次就是来自牌照架以及下护板等细微的差异了，总体来看给人一种更加紧绷的感觉，年轻、时尚的气息也更加浓郁，相比之下老款车型就要显得暗淡无光了。

总结：从外观设计讲，全新森林人确实再次失去了一些原属于斯巴鲁的个性，但我相信现在的样子绝对可以博得更多普通消费者的青睐。

内饰方面的变化就没有外观那么显著了，但在一些重要部分上还是进行了更新，比如那个和XV一样的三幅式方向盘。整体的黑色也符合该车的偏向运动的定位，尤其是在加入银色装饰条的基础上更是显得动感十足，至少要比外观看起来动感一些。

再重点介绍一下前文中提到的方向盘，其不仅看上去颇具质感又运动，还在实用功能上表现出众。从常见的音响调节和定速巡航到换挡拨片，已经将左右两幅条占得满满的。另外在官方的介绍中还提到全新森林人在内饰上还使用了大量的软质材料，这不仅可以在一定程度上提升行车安全性，并且也进一步增强了车内质感。

仪表盘看起来着实有些简单了，甚至称得上廉价，黑底红字在辨识度方面也并不是十分理想。其实廉价感最强的是中间那块小液晶屏，不过先别着急抱怨，因为全新森林人将信息显示功能挪到了中控台的上侧，它不仅提供了空调、温度、油耗等信息，并且还有后排乘客安全带未系提供功能。如果你想的话，它能够显示车辆的驱动状态。

在官方并未公布具体数据的前提下，仅仅从视觉感受上来看，全新森林人所提供的这个天窗面积已经不小了，应该可以称为是全景天窗，不得不说这是一个加分项，毕竟是SUV车型吗，带着全家出游的机会因该是比较多的，而一个能让车内成员与大自然亲密接触的全景天窗肯定会更受欢迎。

全新森林人的座椅设计颇具运动感，两侧和肩部的包裹性看起来不错，并且坐垫两侧的凸起也应该可以把乘客的屁股“抱住”。后排座椅拥有三个头枕完全可以乘坐三名乘客，但鉴于中间较高的突出，最合适的乘客就是儿童了。

总结：内饰设计的变化相比外观要少了很多，而从整体来看其散发出来的运动气息明显要比外观多了不少。从三幅式方向盘到运动型座椅，都更适合年轻消费者的口味。

在乘坐空间方面，由于全新森林人的车身尺寸并没有进行大幅改动，理论上讲差别应该不会很大，但最终结论还要等体验过实车之后才能确定。后排座椅拥有按比例放倒功能，这样一来就可以让后排空间得到进一步的扩充，可以轻松放下大件物品。

除了以上这些适合放较大物品的设计外，全新森林人对细节之处的处理也是细致入微的。比如说挂衣钩以及后备箱地板储物格等，它们可以将那些日常的零碎物品找到属于自己的空间。当然还有一项科技含量相对较高的配置就是电动尾门，而它的科技含量则体现在具备记忆开启高度的功能。

在动力方面，全新森林人将配备新一代水平对置四缸发动机，它包括一台2.0自然吸气和一台2.0涡轮增压发动机。前者拥有146马力的最大功率并与 6MT和CVT变速箱搭配，而后者则拥有280马力的最大功率以及350牛·米的峰值扭矩，其中值得一提的是该扭矩可在2000转/分钟时输出，而与它匹配的变速箱则是一台经过强化的CVT变速箱。