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口碑相当不错 2012广州车展八款最关注MPV推荐

车主之家 王辉 2012-11-23 20:53

   2012年第十届中国广州国际汽车展览会媒体日于11月22日如期举行,车主之家携亚洲第一高人2米38的网友张欢现身广州车展。引来了众多媒体和观众的关注!近百款上市或首发新车齐聚亮相,这其中包含不少重磅产品,MPV的实用性、舒适性、安全性,将使它日渐成为人们的新宠,提起商务MPV,大家首先想到的一定是别克GL8或者本田奥德赛,没错,这两款车型在国内销售时间长而且口碑也相当不错,但是随着MPV之风越刮越烈,更多企业将自己的产品列入MPV的阵营里,各款车型也是数不胜数,尤其是在商务MPV领域都希望在这块市场上有所突破,下面就请大家跟随小编的脚步一起来看看本次车展最受关注的10款MPV!

   【上海大众新款途安】

   

   外观方面,新车变化很细微,上海大众2013款途安的前灯组内加入L形状的LED日间行车灯,相比老款更加时尚。

   动力方面,上海大众改款途安仍会搭载1.4TSI发动机,最大输出功率为131马力。传动系统匹配5速手动或7速双离合变速箱。

    【本田奥德赛】

   

   本田奥德赛大家已经很熟悉了,从推出至今就一直是这个级别中销量排名前茅的车型。奥德赛在设计上兼顾家用与商用的需求,尤其是对于买卖做得还不是太大的准成功人士来说,你可以开着它去给孩子开家长会,也可以用它去机场接送自己在生意上的合作伙伴,两种场合它都不显突兀、也不跌份儿。

   动力方面,奥德赛装备了一台2.4升直列四缸发动机,最大功率133千瓦(约180马力),最大扭矩218牛米。与其搭档的5AT也是成熟组合,虽然和竞争对手越来越多的档位相比有些落后,不过变速箱换挡的平顺性绝对有保证,而且多年的口碑一直不错,属于同排量中的省油派。

     【别克GL8】

   

   除了霸气,我想没有其它词汇可以更好的形容新一代GL8的外形了。厚重的车头、直瀑式镀铬进气格栅、炯炯有神的氙气大灯、长条状的雾灯,一切元素组合在一起,使得外形相比上一代有了明显进步。

   GL8内饰的视觉效果也相当出色,中控台布满了各种按键,显得很有科技含量。深色的木纹装饰烘托出浓重的商务气息,加上金属质感的装饰条做点缀,大气、庄重而不失精致、时尚。但问题同样也很明显,即整个中控台都采用了硬材质,包括酷似皮革贴面的塑料,触感实在一般。

   【丰田埃尔法】

   

   在我印象中MPV应该是舒适性的代表,目前埃尔法在路上出现的频率逐渐高了起来,不过要知道在香港等地这种车已经很普遍了,并且都有一定程度上的改装,一般都是加上一个厚重的包围,让整车看上去VIP气质更为明显。不过就算不加包围我觉得埃尔法也要比GL8、马自达5、奥德赛和NV200厚重豪华的多。

   在动力方面显然3.5L车型更好,抛开2.4L动力是否充沛的问题,毕竟MPV不是用来飙的,但是4挡变速箱对于50多万的车来说太寒酸了!即便调校的很平顺,相比价位和同级别车型变速箱显得落后。不过2.4L其实也够用了,如果有足够的资金推荐3.5L的埃尔法。

     【马自达5】

   

   马自达5在外形上与其它MPV完全不同,马自达将动感的家族设计同样应用到了MPV上,所以看上去它至少要比其他对手年轻不少。对于外形设计,我更喜欢它的车尾,横向的车灯让车尾看上去更加低矮,多少有些旅行版的感觉。

   动力方面,马自达5搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率106kW(144马力),最大扭矩180N·m,与其配合的是一台5速手自一体变速箱。作为家用车,我并不追求那种强劲的发动机,只要动力够用就好,并且变速箱在挡位的数量上也是可以接受的。

    【福建奔驰唯雅诺】

   庄重、商务的面容。其车身尺寸为4993/1901/1875mm,轴距达到3200mm。内饰设计上,新车型采用为“上深下浅”配色,整体设计看上去有些过于“严肃”。

   动力方面,唯雅诺劲驰版搭载的是3.5L V6发动机,其最大功率257马力,最大扭矩340N·m,与发动机搭配的是5速手自一体变速箱。这套动力配备与皓驰版完全相同。

     【东风日产贵士】

   

   在造型上,新一代贵士较上一代车型更为精神,同时也更富有时尚感。新车整体线条简单硬朗,宽大的镀铬装饰条及醒目的徽标十分抢眼,体现了MPV应有的商务气息。而经过略微上扬的腰线走入车尾,后窗与尾箱门形成一个整体,尾灯也采用流动的艺术效果,整体协调耐看。

   动力上,全新贵士采用了VQ35DE发动机,其最大输出功率为264马力,最大扭矩为326N·m。传动方面,该车匹配的是CVT变速箱,在获得平顺动力输出的同时,还能获得经济的油耗表现。

     【和悦RS】

   

   江淮新款和悦RS采用全新中网格栅,尾灯组还首次运用怀抱式设计,行李箱盖表面的镀铬装饰也有所改进。此外新款和悦RS的内饰变化十分明显,悬浮式中控台、深内配色、炮筒式仪表盘、三幅方向盘等设计增添不少运动色彩。

   动力方面,官方暂时还未公布新款和悦RS尊贵型的动力信息,不过编辑认为很可能搭载与老款相同的1.8L发动机,最大输出功率为143马力。官方还表示,新款和悦RS尊贵型在广州车展上市之后,其余配置车型将陆续推向市场。其中可能包括1.5L排量与更低配置的车款,相信届时价格区间会有所降低。

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